Min ktm startar ej . HJÄÄLP

Bara för att det kommer gnista utanför motorn behöver inte det betyda att det tänder under tryck.
Ser det dåligt ut så prova byt först.

Visst kompression kan vara bra att mäta, men den borde inte dö plötsligt under gång pga sådant, borde bli successivt sämre under tid om det är sådant.


Har bytt tändstift men det funkar inte. Däremot märkte jag att stiften inte blir blött , känns som att soppan inte kommer fram. Förgasaren är det inget fel på men det känns som att förgasaren spottar ut bensinen. Själva trycket åker ut i luftburken och inte in i motor. Vad kan det bero på. Ventilerna?
 
Bara för att det kommer gnista utanför motorn behöver inte det betyda att det tänder under tryck.
Ser det dåligt ut så prova byt först.

Visst kompression kan vara bra att mäta, men den borde inte dö plötsligt under gång pga sådant, borde bli successivt sämre under tid om det är sådant.


Har bytt stift men den startar ej. Blir inget fukt på tändstiftet heller. Varken bensinen eller startgasen verkar ta sig fram, vad kan det bero på.
 
Den bara dog. Som att soppan tog slut. Ja och det hjälper inte att kicka igång den.

Batteriet är stendött men har ett bilbatteri och startkablar som jag kör med nu, fick tipset av en mc butik
 
Om det lät som att soppan tog slut när den la av så kan de vara någe skit från tanken som tämt till någe munstycke, men den ska hosta igång när du använt startgas... De mesta brukar hoppa till me de...
 
Jo men borde det inte vara ventilerna eller vad tror du?

Borde och borde, men det kan ju vara det. Det kan också vara ett igensatt filter eller något annat. bara att börja jobba, helst i ordningen mest troligt och enklast att kolla till minst troligt och svårast att kolla.
 
Som tidigare skrivit. kolla så det kommer soppa till förgasare, om det inte gör det så är det täppt nånstans på väg dit, om förgasaren har soppa men det inte kommer in till stiftet kolla så inte det är skit där som täpper till
 
Den bara dog. Som att soppan tog slut. Ja och det hjälper inte att kicka igång den.
Batteriet är stendött men har ett bilbatteri och startkablar som jag kör med nu, fick tipset av en mc butik

Om batteriet är stendött. Och om batteriet inte tog slut under dina startförsök. Utan hojen dog. Och när du försökte starta så orkade inte startmotorn ens dra runt motorn. (Den har väl startmotor ? :rodnar)
Då har du fel på laddningen.
Alt A) Det vanligaste är kass laddningsregulator.
Alt B) Även om brända generatorlindningar förekommer.
I värsta fall A) + B)
 
Det är inte förgasaren. Det är något med motorn. Det sugs inte in i motorn . Det blåser ut från förgasaren och inte in i förgasaren
 
Jag tror att ventilerna inte öppnar o stänger som dom ska,kan vara kamdrev som lossat,vippa som gått av m,m
Skruva bort locken för ventilsjusteringen o kolla så det ser ok ut
 
Det är inte förgasaren. Det är något med motorn. Det sugs inte in i motorn . Det blåser ut från förgasaren och inte in i förgasaren

Fast en storstånka som dras runt långsamt på startmotorn kommer att skjuta mycket luft baklänges.

Att cykeln tvärstannat och vägrar att starta utan att föregående ha fört en massa oväsen är måttligt troligt. Börja med att felsöka systematiskt, det vanligaste är fortfarande det vanligaste...
 
Stiftet blir ej blött och det är inget sug in i förgasaren utan det sugs ut från förgasaren. Håller för förgasaren med handflatan men den spottar ut soppan så jag får allt på handflatan. Sugs alltså inte in i motorn
 
Jag tror att ventilerna inte öppnar o stänger som dom ska,kan vara kamdrev som lossat,vippa som gått av m,m
Skruva bort locken för ventilsjusteringen o kolla så det ser ok ut


Jag ser att ventilerna åker upp och ner när jag kör på elstarate? Kanske inte spelar någon roll. Har skruvat bort kåpan och allt ser bra ut. Kamkedjan är spänd och jag ser inga konstigheter, kanske behöver få bort hela cylindern m.m för att kolla på ventil skeden så den inte är krökt? Men det borde ju enda påverka komplett eller?

- - - Updated - - -

Kompett
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top