Slip-on eller helsystem?

http://www.blocket.se/stockholm/SC_Project_Superduke_1290_62722607.htm?ca=11&w=3


När resultatet blir såhär med ett helsystem, så är det ingen diskussion för mig:kär:kär:kär:kär

- - - Updated - - -

http://www.blocket.se/stockholm/SC_Project_Superduke_1290_62722607.htm?ca=11&w=3


När resultatet blir såhär med ett helsystem, så är det ingen diskussion för mig:kär:kär:kär:kär

- - - Updated - - -

http://www.blocket.se/stockholm/SC_Project_Superduke_1290_62722607.htm?ca=11&w=3


När resultatet blir såhär med ett helsystem, så är det ingen diskussion för mig:kär:kär:kär:kär
 
Jag fick en märkbar mer effekt ur min R1 2004 med helsystem, värt varje krona men jag hade original innan. Ökade 12 hk med acrapovic ink dn filter och bänkning. Ska tillägga att jag köpte det beggat så det blev 9 000 kr totalt med bänkning
 
Den som säger att en kattalysator inte är bra.. Är inte bara ett rövhåll och en egoist, utan en människa som borde uppleva blicken från ett barn med cancer och säga "men ja fick ju tio häst till på slangen, nu gör den 301.5 Kmh istället för 298kmh" de är de väl värt?!:huvet

Man behöver väl inte förvärra något som redan är farligt? Jag blir mörkrädd över framtiden.. Snart får ja väl gå ut och spänna fast taket på kåken och gräva så vattnet kan rinna från källaren när vi bemöter allt mer extremt väder. SOM ABSOLUT INTE HAR MED ATT JORDEN INTE HINNER ANPASSA SIG EFTER VÅRA UTSLÄPP..:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:tummenupp:kär:kär:kär:kär:kär:kär



:dummer
 
Man kan väl ha grova rör och en fet katalysator, - eller ?
 
Man kan väl ha grova rör och en fet katalysator, - eller ?

Överdrivet grova rör/krökar gör att man tappar botten o mellanreg så de funkar inte vare sig med eller utan katt.
De ger bättre flöde med överdriven stor katt men den funkar förmodligen sämre för den går kallare. De är vanligt med stor katt på banbilar typ driftingbilar som har krav på katt.

De är märkligt att man inte tar avgasprov på besiktningen för då skulle färre hojåkare orka ta bort katterna.
 
Köpte helsystem, k&n sportluftfilter, pcIII till min gsxr1000 -07 samt bänkade den.
O har efter det ägt ett par st likadana hojar fast bara köpt slipon vid de tillfällena. Så frågan är om det är värt de extra 12-15000kr med allt vad ett helsystem innebär med bänkning etc.
Inte ens chans säger jag. Kommer aldrig någonsin köpa prylar för 20lax igen för någon säger att de känner jättestor skillnad. Placeboeffekt deluxe. Dreva ner hojen istället för 2500kr o köp ett slipon
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top