Större drev bak på Gixxer 750 ger fel hastighet

krutow

Ny medlem
Gick med
16 May 2015
Ort
Örebro
Hoj
2001 Suzuki GSX 750 R
Hej
Här kommer kanske en dum fråga...

Min hastighetsmätare visar ca 10km för fort vid 90km/tim

Såg att jag har ett bakdrev med 45kugg, ska vara 42 kugg original. Har ej kollat om det sitter mindre drev fram, ska vara 17kugg.

Hastighetssensorn sitter ju på drivaxeln.

Om jag byter till 42 kugg bak borde väl mätaren visa rätt förutsatt att det sitter 17 kugg fram:va?

Tacksam för svar
Mvh Krutow
 
Om du byter till 42 bak borde den visa 94 när du kör i 90, baserat på det du skrivit och min huvudräkning då jag skriver från telefonen. Detta skulle jag gissa är ganska nära den noggrannheten som man kan förvänta sig.
 
Om du byter till 42 bak borde den visa 94 när du kör i 90, baserat på det du skrivit och min huvudräkning då jag skriver från telefonen. Detta skulle jag gissa är ganska nära den noggrannheten som man kan förvänta sig.

Ok, tack
Måste nog utgå från att det sitter 16kugg fram istället för original 17, tyvärr..
Vill ha hojen i originalskick :)
 
Måste säga att det är fantastiskt vad folk är snälla och hjälpsamma på detta forum.
Uppskattas verkligen
Tack :)
 
visa 100km/h vid verklig hastighet 90km/h är helt normalt. Enligt standard ska hastighetsmätaren visa högre. hastighet för du inte ofrivilligt ska drabbas av, fortkörningsböter. Vill du bli kvitt det här speedohealer eller ändra utväxling. Till icke standard.
 
visa 100km/h vid verklig hastighet 90km/h är helt normalt. Enligt standard ska hastighetsmätaren visa högre. hastighet för du inte ofrivilligt ska drabbas av, fortkörningsböter. Vill du bli kvitt det här speedohealer eller ändra utväxling. Till icke standard.
Det är det som är mitt problem ,
Det är ej original utväxling nu.
Sen ska mätaren ej visa 10km fel.
Det är för mycket .
Sen varvar den onödigt högt och drar mer bensin.
Som sagt, jag vill ha original utväxling :)
 
Det är det som är mitt problem ,
Det är ej original utväxling nu.
Sen ska mätaren ej visa 10km fel.
Det är för mycket .
Sen varvar den onödigt högt och drar mer bensin.
Som sagt, jag vill ha original utväxling :)

Helt normal felvisning. Den får vara +10% + 4km/h.
googla binga på
accurucy of speedometer
jag tänker själv minska utväxlingen från standard på min Suzuki för lägre varv och större noggrannhet.:)

googla också efter gearing commander
 
Last edited:
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top