Besikta 25KW MC, utan throttelstopp

Skitsnack, inte en jävel kommer bry sig och det är totalt onödigt att lägga tid på att strypa hojen inför besiktning.
Första gången jag besiktade hos opus så nämnde dom att det stod 25kw i papprena till hojen så fort ja rullade in den i lokalen.. :näsblod Då var jag bra glad att jag var där i februari och att de inte var väder för dom att provköra :crash
 
Första gången jag besiktade hos opus så nämnde dom att det stod 25kw i papprena till hojen så fort ja rullade in den i lokalen.. :näsblod Då var jag bra glad att jag var där i februari och att de inte var väder för dom att provköra :crash

Hur skulle de kunna säga något om vilket effekt din hoj har genom att köra den på landsväg i 70 eller 90km/h? Tror nog att du oroade dig i onödan.
 
Hur skulle de kunna säga något om vilket effekt din hoj har genom att köra den på landsväg i 70 eller 90km/h? Tror nog att du oroade dig i onödan.
Antagligen för att de märks rätt tydligt om de är 35 eller 105 häst i en sporthoj, och effektskillnaden lär inte bli mindre tydlig med +13 kugg på bakdrevet :näsblod
 
Antagligen för att de märks rätt tydligt om de är 35 eller 105 häst i en sporthoj, och effektskillnaden lär inte bli mindre tydlig med +13 kugg på bakdrevet :näsblod

Haha ja märker man inte det så kan man nog sälja sin sporthoj och köpa en hoj som är nära gratis att försäkra. Uppenbarligen använder man inte i närheten av effekten i en sporthoj.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top