Tips på hoj man kan sitta två på som går på bakan

[Lohan]

Vilken hoj skulle ni rekommendera ska va mycket botten drag och stunt vänlig stoppies och bakhjul enkelt smidig hoj, samt man måste kunna sitta två på den annars blir frugan inte så glad

budget; 50-60k

 

[Ricken]

Tjockmotard, 990 SMR/Hypermotard

 

[ladde_79]

Ktm superduke eller triumph speed triple .
Riktigt roliga hojar.

 

[Boris JR]

Vilken cykel går inte på bakan?

 

[Ulvhamne]

Hur bekväm ska baksitsen vara? Det går att sitta bakpå de flesta gatlagliga hojarna, men en del har lite tveksam komfort. Sedan går det väl att ouiila i princip allt om det sitter någon bakpå.

 

[Lohan]

Hur bekväm ska baksitsen vara? Det går att sitta bakpå de flesta gatlagliga hojarna, men en del har lite tveksam komfort. Sedan går det väl att ouiila i princip allt om det sitter någon bakpå.

behöver inte va super bekväm, jo klart de "går" men poängen är att de ska va lätt ska inte behöva kasta up den varje gång.

Ktm superduke eller triumph speed triple .
Riktigt roliga hojar.

Street triple menar du?

Tjockmotard, 990 SMR/Hypermotard

aa kan funka!

 

[jpe70]

Vilken hoj skulle ni rekommendera ska va mycket botten drag och stunt vänlig stoppies och bakhjul enkelt smidig hoj, samt man måste kunna sitta två på den annars blir frugan inte så glad

budget; 50-60k

Aprilia Tuono generation 2, alltså -06 till -10. 50 kkr, 140 hk, faktiskt OK för två och slangar obehindrat.

 

[Draco]

Bästa bakhjulsjärn jag ägt är en Cbr 929 lätt nerdrevad och fighterkittad, underbart chassie att baka med o gott bottenmos i spisen. Byggde senare om en Suzuki K3:a till fighter, mer hästar o modernare chassie men inte alls lika härlig att balansera på ett hjul.

 

[Zinik]

Gsxr 1000 k6, gel sadel för frugan. Den gillar hon

 

[Nedro]

Street triple menar du?

Hoppar in och kommenterar. Det är nog Speed Triplen han menar. (Streets storeboror på 1050cc kontra 675cc.)

 

[Lohan]

Hoppar in och kommenterar. Det är nog Speed Triplen han menar. (Streets storeboror på 1050cc kontra 675cc.)

varför skulle den vara bättre en street? de viktigaste är ju att den ska va lätt o smidig när man kör bakhjul tar 675cc framför 1050 all day

 

[nissepelle]

varför skulle den vara bättre en street? de viktigaste är ju att den ska va lätt o smidig när man kör bakhjul tar 675cc framför 1050 all day

Du har inte mycket bottendrag med en 600a och så mycket tyngre är inte speeden.

 

[mkii]

Nuda 900?

 

[Larse]

Kawasaki ninja 636 om du vill ha radfyra

 

[Andreas318]

Ingen som föreslagit Ktm 625/660/690 än? Måste väl ändå vara bland det lättaste att slanga som det går att sitta 2 på, och 690'n erbjuder ju till och med lite komfort har man hört!

 

[Comeback]

Ingen som föreslagit Ktm 625/660/690 än? Måste väl ändå vara bland det lättaste att slanga som det går att sitta 2 på, och 690'n erbjuder ju till och med lite komfort har man hört!

Om vibrationerna ska ses som en speciellt plus. Vid transport av hen. Får väl var och en avgöra.
Men för en kollega så blev efter han åkat 2 x 30 mil på 690 under semestern (dvs 30 mil på en dag) orsaken till att han sålde hojen. KTM 690 ska avnjutas i små doser/korta sträckor. Enligt honom.

 

[Sladdfantomen]

KTM 690 vibrerar väl inte ens hälften av vad föregångarna gjorde men sadeln är INTE gjord för att sitta & köra längre transportsträckor på, dessutom så är den väl knappast gjord för att skjutsa på...
Jag brände av några dagar med över 50 mil på min SMC & det var inte direkt bekvämt & när jag bytte till min 990SMR så slapp jag gå som Zeb Macahan dagen efter en långtur..