Nästa Yamaha R1 – hur kommer den se ut?

[Radare]

"some surprises"

http://www.asphaltandrubber.com/news/yamaha-r6-r1-three-cylinder-engine-triple/

Den där länken är ett år gammal...

 

[NotSoFaust]

ja jag såg det med sen. Men det har ju inte nämts om såå mycket här i denna tråd ändå, detta om crossplane tre cylinder.

På tal om gamla nyheter. Denna var ju tydligen helt ny för dig för ett år sen http://sverigesradio.se/sida/default.aspx?programid=3383 (dödsolycka Gelleråsen 1970)

 

[Diezel]

Ingen ABS på Rettan nästa år heller då alltså. Då blir det en säsong till med den jag har nu!

 

[harboged]

Ingen ABS på Rettan nästa år heller då alltså. Då blir det en säsong till med den jag har nu!

Skumt. Skulle inte det vara obligatoriskt 2014?

 

[Radare]

Skumt. Skulle inte det vara obligatoriskt 2014?

2016.

”...studies caused the EU commission to initiate a legislative process in 2010 that was passed in 2012 and led to ABS for motorcycles above 125 cc becoming mandatory from 2016 onwards.”

http://en.wikipedia.org/wiki/Anti-lock_braking_system_for_motorcycles#cite_note-12

 

[harboged]

2016.

”...studies caused the EU commission to initiate a legislative process in 2010 that was passed in 2012 and led to ABS for motorcycles above 125 cc becoming mandatory from 2016 onwards.”

http://en.wikipedia.org/wiki/Anti-lock_braking_system_for_motorcycles#cite_note-12

Okidok!

 

[Wiseguy]

Dags att bumpa denna några år gamla tråd, för den som väntar på något gott från Yamaha får alltid vänta länge
Nu verkar det vara på gång i varje fall:
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2015-yamaha-yzf-r1-spy-photo/

 

[Flerpen]

Den ser ut som vanligt...

 

[Alatalo]

Det är väl märkligt att alltid när "spionbilder" dyker upp så är de tagna med någon form av första generationens mobilkameror med usel upplösning...

 

[Wiseguy]

Det är väl märkligt att alltid när "spionbilder" dyker upp så är de tagna med någon form av första generationens mobilkameror med usel upplösning...

Det är inte så att personerna som tar dem står en bra bit utanför området och har med sig sitt värsting-värsting-objektiv samt zoomar max med det?

 

[Goffen]

Den på bilden borde vara en R6a för svingen går uppåt och inte neråt och kåporna är ju R6 rakt av...

 

[McQueen]

Det är väl märkligt att alltid när "spionbilder" dyker upp så är de tagna med någon form av första generationens mobilkameror med usel upplösning...

Jag tror det oftast är tillverkarnas egna kampanjer och att de grovkorniga bilderna alltså är helt medvetna.

 

[McQueen]

Vore fint om Yamaha återlanserade den röd-vita dekoren från 1998 när de presenterar den nya modellen.

http://s30.postimg.org/64k5xbvo1/image.jpg

 

[PeteR1]

Dags att bumpa denna några år gamla tråd, för den som väntar på något gott från Yamaha får alltid vänta länge
Nu verkar det vara på gång i varje fall:
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2015-yamaha-yzf-r1-spy-photo/

View attachment 409064

Nu menar jag inte att låta negativ, för jag väntar lika spänt som alla ni andra, men...

Är det inte en R6:a på bilden?

Två bromskolvar... Baksvingen... Kåpsetet är ett R6-set, men det har de ju testat med tidigare. Det som stör är bromsarna och baksvingen.

Jag kan tänka mig att de släpper hela grejen med piporna under sadeln och drar ner dem för att få ner vikten och tyngdpunkten. Det jag har hört ryktas på YC här är mittplacerat luftintag, motor med 200+ hk och en design hämtad från M1.

Vi får se vem som har rätt. Om två månader kanske vi vet...



Edit:
Goffen är inne på samma spår...

 

[McQueen]

Jag kan tänka mig att de släpper hela grejen med piporna under sadeln och drar ner dem för att få ner vikten och tyngdpunkten.

Det är nog en lika djärv gissning som att nya R1 kommer ha två hjul. Avgasrör under sätet var modernt och annorlunda på Ducati 916 för tjugo år sedan. Japanerna hade det tio år senare och kommer väl om några år börja kopiera Ducati och KTM som nu låter hela avgassystemet, även mynningarna, ligga under motorn.

 

[RymdBörje]

Det är nog en lika djärv gissning som att nya R1 kommer ha två hjul. Avgasrör under sätet var modernt och annorlunda på Ducati 916 för tjugo år sedan. Japanerna hade det tio år senare och kommer väl om några år börja kopiera Ducati och KTM som nu låter hela avgassystemet, även mynningarna, ligga under motorn.

Så även R1:an kommer att ha problem med buller, precis som både Ducati och KTM?

 

[Rash]

Det är nog en lika djärv gissning som att nya R1 kommer ha två hjul. Avgasrör under sätet var modernt och annorlunda på Ducati 916 för tjugo år sedan. Japanerna hade det tio år senare och kommer väl om några år börja kopiera Ducati och KTM som nu låter hela avgassystemet, även mynningarna, ligga under motorn.

R6:an hade en liten auspuff -06. Rc8 kom väl 07-08 och panigalen långt senare. Fanns det en hoj innan r6:an som hade en liten/lågt placerad auspuff? Kommer inte på någon just nu..
Det här med att kopiera gjorde japaneserna för väldigt väldigt länge sen.. Nu är det den koreanska bilindustrin som kopierar

 

[Maverickgoose]

R6:an hade en liten auspuff -06. Rc8 kom väl 07-08 och panigalen långt senare. Fanns det en hoj innan r6:an som hade en liten/lågt placerad auspuff? Kommer inte på någon just nu..
Det här med att kopiera gjorde japaneserna för väldigt väldigt länge sen.. Nu är det den koreanska bilindustrin som kopierar

Buell?

 

[SuTen]

Det är nog en lika djärv gissning som att nya R1 kommer ha två hjul. Avgasrör under sätet var modernt och annorlunda på Ducati 916 för tjugo år sedan. Japanerna hade det tio år senare och kommer väl om några år börja kopiera Ducati och KTM som nu låter hela avgassystemet, även mynningarna, ligga under motorn.

Jodå Nya R1:an kommer också ha samma korta avgassytem under motorn - vänta och se!

 

[McQueen]

R6:an hade en liten auspuff -06.

Nja, jag beskrev inte kort ljuddämpare som sticker fram under fotpinnen och täcker halva svingen, som Yamaha R6, utan det som Ducati och KTM gör (och som Buell brukade göra): placera hela avgassystemet under motor och sving.