Läste ett test av en hoj med Sportmax Sportsmart II i Fast Bikes. KTM 1290 testad i England med utetemperatur ca +3C. Det gick inte att få upp den på bakhjulet. För bakhjulet bara spann loss. Efter 3 st 100metersrepor med spinnande bakhjul stannade man och gjorde en burnout. Efter den var däcket så varmt så det gick att wheela. Men egentligen säger det här kanske inte så mycket om Sportmax Sportsmart II utan mera att friktionen på "sportdäck" nu på vårkanten är lägre än på sommaren.
Så det behöver inte vara grus på vägen för det ska släppa.
Någon som testat Sportsmart 2? är de samma 1.9/2.1 i kalltryck på dem?
...lät som att 2orna inte har ntec-tjofräset som var själva grejen med att köra dem på lägre tryck bak speciellt...?
Jag åker vidare på gamla sportsmarten och låter er testa vidare.
Låter som vettig temp, kanske i underkant fram och överkant bak men rätt ok såvitt jag förstår. Optimal arbetstemp på dem ska väl vara runt 50-70 grader? 80 är för varmt iaf, det har jag testat och då är de halkiga.
Varning för potthål
Foto: STR/Hanna Maxstad ... |
|
Snart dags för Distinguished Gentlemans Ride
Söndag 19 maj är det dags f... |
|
Ola Stenegärd på MC Collection
Sverige har begåvats med et... |
|
Motorcyklisternas och MC-industrins manifest
Under tisdagen presenterade... |
|
Motorcyklisternas och MC-industrins manifest
Under tisdagen presenterade... |
|
Provkörningsduell, Ducati Hypermotard 698 Mono mot Husqvarna 701 SM!
Just nu är Allt om MC på et... |
|
Course 3-i-1 Paketpris – Förarens val
I den spännande världen av ... |
|
Eldrivna Oruga Unitrack
Oruga Unitrack, en motorcyk... |
|
Distinguished Gentlemans Ride 2024 körs 19 maj
Söndag 19 maj är det dags f... |
|
Boka provkörning under Start2Ride nu
Under helgen arrangerar mot... |