Ktm 690 smc-r
- Thread starter Lindquist
- Start date
jonte_jkpg
Medlem
samma här två kuggar mer bak och orginal fram och jag får upp den på sexan
Hur är toppfarten med den uppsättningen?
tja, tänkte dreva om hojen lite för lättare bakhjulskörning. 2:an är ju inga problem men 3:an får man jobba hårt för att få upp den (inte bästa tekniken heller) men vad kan ni rekommendera att man ska ha för drevning för detta ändamål? är inte ute efter extrema pizza-drev utan bara lite hjälp på traven!
Lycko, jag som precis får upp den på 1:a, allt annat är omöjligt
himself
Tjuvjagare
Min gör 140km/h med 15/46
Siimon
Medlem
Är det skoj att köra med sådan typ av drevning? Fungerar väl mer eller mindre bara i stan och på mindre landsvägar?
krillee_83
-Born to be Me-
tja, tänkte dreva om hojen lite för lättare bakhjulskörning. 2:an är ju inga problem men 3:an får man jobba hårt för att få upp den (inte bästa tekniken heller) men vad kan ni rekommendera att man ska ha för drevning för detta ändamål? är inte ute efter extrema pizza-drev utan bara lite hjälp på traven!
Jag har en kugg mindre fram. Har inte världens bästa teknik men får upp den på 4an sittandes med ryck och gas. 3an är barnsligt enkelt. 1an och 2an undviker jag =P
Om jag varvar ur når den 178-180km/h.
Tror det handlar om teknik för din del. En annan kille kopplar upp sin på 6an i 115km/h. Ståendes då så tyngdpunkten är betydligt längre val.
Tycker drevningen gjorde sjukt stor skillnad iaf.
15 / 48 och varvar ut vid 155-165 cirkus gurkus
himself
Tjuvjagare
Testade att pressa min lite mer idag och då gjorde den lite över. 150, sen är det nära rött på varvmätarn.
15/48 måste vara grönjävligt aggresivt?:/
15/48 måste vara grönjävligt aggresivt?:/
jonte_jkpg
Medlem
Tack för svar! Det blir 15-42 alltså en kugg mindre fram 
larzaforreal
Ny medlem
Var ute och gled lite idag och tycker att det har börjat komma nåt slags tickande ljud vid låga varv.. Försvinner när man drar in koppling och låter ej på tomgång.. Oftast är det så fort man släpper gasen, och framförallt på låga växlar..
Någon som vet något om detta och om man borde va orolig? Det är en ktm 690 smc 2009 som gått ~650ish mil.
Tack!
Någon som vet något om detta och om man borde va orolig? Det är en ktm 690 smc 2009 som gått ~650ish mil.
Tack!
thompabompa
Ny medlem
Min har också 15/46-drevning och den gjorde idag 170 km/h med ytteligare lite mer att ge. Kan man lita på mätaren efter drevning eller är det gps som gäller
Kusinkokain
Ny medlem
Hastigheten går på framhjulet så det kvittar.
Kusinkokain
Ny medlem
Blir det gnälligt om man servar hojen själv mellan intervallen? Garanti och sånt. Kan verkstaden se om jag har varit där och skruvat?
Siimon
Medlem
Jag frågade min handlare, och dem sa att det var ok så länge jag använde Motorex olja och originalfilter. Ring och kolla.
Siimon
Medlem
Haha, tror inte tjejerna i detta fallet var speciellt impade. Kolla hur hon håller för öronen
Rullen
Hä ä bar å åk
Pratade med KTM generalagent i förra veckan och tro mig när jag säger att det spelar STOR roll, om det är garantin du är rädd om. Vill du dessutom vara säker på att din hoj ska ingå i alla factory recalls, good Will, etc så rekommenderar jag dig att INTE fulserva. KTMs inställning är att "du kan aldrig bevisa att du använt Motorex, du kan aldrig bevisa att plugg, filterskruvar samt silar är dragna med rätt moment, osv.
Rullen
Hä ä bar å åk
Pratade med KTM generalagent i förra veckan och tro mig när jag säger att det spelar STOR roll, om det är garantin du är rädd om. Vill du dessutom vara säker på att din hoj ska ingå i alla factory recalls, good Will, etc så rekommenderar jag dig att INTE fulserva. KTMs inställning är att "du kan aldrig bevisa att du använt Motorex, du kan aldrig bevisa att plugg, filterskruvar samt silar är dragna med rätt moment, osv.
Kusinkokain
Ny medlem
Fast hojcenter kör tydligen Motul 10w60. Jag var där och köpte för att den har dragit lite. Ska lyssna med dem och se vad de tar för ett oljebyte. Det är mest tiden jag inte har...
Nu med svarta fälgar och reklam för en olja som jag inte använder.
Nu med svarta fälgar och reklam för en olja som jag inte använder.
