Ktm 690 smc-r

[strulas]

samma här två kuggar mer bak och orginal fram och jag får upp den på sexan

 

[jonte_jkpg]

samma här två kuggar mer bak och orginal fram och jag får upp den på sexan

Hur är toppfarten med den uppsättningen?

 

[Daban]

tja, tänkte dreva om hojen lite för lättare bakhjulskörning. 2:an är ju inga problem men 3:an får man jobba hårt för att få upp den (inte bästa tekniken heller) men vad kan ni rekommendera att man ska ha för drevning för detta ändamål? är inte ute efter extrema pizza-drev utan bara lite hjälp på traven!

Lycko, jag som precis får upp den på 1:a, allt annat är omöjligt

 

[Wejle]

Hur är toppfarten med den uppsättningen?

Gissar -10kmh tror Strulas har bättre koll

 

[himself]

Min gör 140km/h med 15/46

 

[Siimon]

Min gör 140km/h med 15/46

Är det skoj att köra med sådan typ av drevning? Fungerar väl mer eller mindre bara i stan och på mindre landsvägar?

 

[krillee_83]

tja, tänkte dreva om hojen lite för lättare bakhjulskörning. 2:an är ju inga problem men 3:an får man jobba hårt för att få upp den (inte bästa tekniken heller) men vad kan ni rekommendera att man ska ha för drevning för detta ändamål? är inte ute efter extrema pizza-drev utan bara lite hjälp på traven!

Jag har en kugg mindre fram. Har inte världens bästa teknik men får upp den på 4an sittandes med ryck och gas. 3an är barnsligt enkelt. 1an och 2an undviker jag =P
Om jag varvar ur når den 178-180km/h.
Tror det handlar om teknik för din del. En annan kille kopplar upp sin på 6an i 115km/h. Ståendes då så tyngdpunkten är betydligt längre val.
Tycker drevningen gjorde sjukt stor skillnad iaf.

 

[Noyah]

Min gör 140km/h med 15/46

15 / 48 och varvar ut vid 155-165 cirkus gurkus

 

[himself]

Testade att pressa min lite mer idag och då gjorde den lite över. 150, sen är det nära rött på varvmätarn.

15/48 måste vara grönjävligt aggresivt?:/

 

[jonte_jkpg]

Tack för svar! Det blir 15-42 alltså en kugg mindre fram

 

[larzaforreal]

Var ute och gled lite idag och tycker att det har börjat komma nåt slags tickande ljud vid låga varv.. Försvinner när man drar in koppling och låter ej på tomgång.. Oftast är det så fort man släpper gasen, och framförallt på låga växlar..

Någon som vet något om detta och om man borde va orolig? Det är en ktm 690 smc 2009 som gått ~650ish mil.

Tack!

 

[Danne]

Man måste ju impa på tjejerna!

 

[thompabompa]

Min gör 140km/h med 15/46

Min har också 15/46-drevning och den gjorde idag 170 km/h med ytteligare lite mer att ge. Kan man lita på mätaren efter drevning eller är det gps som gäller

 

[Kusinkokain]

Min har också 15/46-drevning och den gjorde idag 170 km/h med ytteligare lite mer att ge. Kan man lita på mätaren efter drevning eller är det gps som gäller

Hastigheten går på framhjulet så det kvittar.

 

[Kusinkokain]

Blir det gnälligt om man servar hojen själv mellan intervallen? Garanti och sånt. Kan verkstaden se om jag har varit där och skruvat?

 

[Siimon]

Blir det gnälligt om man servar hojen själv mellan intervallen? Garanti och sånt. Kan verkstaden se om jag har varit där och skruvat?

Jag frågade min handlare, och dem sa att det var ok så länge jag använde Motorex olja och originalfilter. Ring och kolla.

 

[Siimon]

Man måste ju impa på tjejerna!

View attachment 405907

Haha, tror inte tjejerna i detta fallet var speciellt impade. Kolla hur hon håller för öronen

 

[Rullen]

Blir det gnälligt om man servar hojen själv mellan intervallen? Garanti och sånt. Kan verkstaden se om jag har varit där och skruvat?

Pratade med KTM generalagent i förra veckan och tro mig när jag säger att det spelar STOR roll, om det är garantin du är rädd om. Vill du dessutom vara säker på att din hoj ska ingå i alla factory recalls, good Will, etc så rekommenderar jag dig att INTE fulserva. KTMs inställning är att "du kan aldrig bevisa att du använt Motorex, du kan aldrig bevisa att plugg, filterskruvar samt silar är dragna med rätt moment, osv.

 

[Rullen]

Blir det gnälligt om man servar hojen själv mellan intervallen? Garanti och sånt. Kan verkstaden se om jag har varit där och skruvat?

Pratade med KTM generalagent i förra veckan och tro mig när jag säger att det spelar STOR roll, om det är garantin du är rädd om. Vill du dessutom vara säker på att din hoj ska ingå i alla factory recalls, good Will, etc så rekommenderar jag dig att INTE fulserva. KTMs inställning är att "du kan aldrig bevisa att du använt Motorex, du kan aldrig bevisa att plugg, filterskruvar samt silar är dragna med rätt moment, osv.

 

[Kusinkokain]

Fast hojcenter kör tydligen Motul 10w60. Jag var där och köpte för att den har dragit lite. Ska lyssna med dem och se vad de tar för ett oljebyte. Det är mest tiden jag inte har...

Nu med svarta fälgar och reklam för en olja som jag inte använder.