När blev 125:orna tråkiga?

ec2bme

LAGOM SNABB
Gick med
7 Dec 2004
Ort
I ett litet hus vid skogens slut.
Hoj
Aprilia Tuono -05 Secial Edition, KTM 690 Duke -12
Hej!
Har funderat på en sak.
När jag var runt 16 år (dvs runt 1990) så hade värsting-125:orna en bit över 25 hk original från fabrik. En Aprilia AF1 Replica eller Futura var bland det hårigaste man kunde få tag i.
Men dagens 125:or verkar extremt könslösa, med endast 15 hk original.

Vad var det som hände, och när hände det?
 
Last edited:
Det var när körkort för lätt mc endast tillät 11kw som marknaden dog..
 
Jag hade en Rs125 05, rätt ok drag i den. Tror att den ostrypt skulle leverera 35hk? Fick den aldrig att gå helt perfekt även om jag köpte den ny, var något meck med avgasventilen och elsystemet. När man tryckte in hel-ljus blinkern så accelererade hojen mer, kändes som 10 extra hästar. Väldigt skumt. Ingen trodde mig på verkstan:(

Borde väl inte vara några problem att vässa en Rs125 till 40-50 hk? En 125 cross levererar ju 45ish..
 
Jag hade en Rs125 05, rätt ok drag i den. Tror att den ostrypt skulle leverera 35hk? Fick den aldrig att gå helt perfekt även om jag köpte den ny, var något meck med avgasventilen och elsystemet. När man tryckte in hel-ljus blinkern så accelererade hojen mer, kändes som 10 extra hästar. Väldigt skumt. Ingen trodde mig på verkstan:(

Borde väl inte vara några problem att vässa en Rs125 till 40-50 hk? En 125 cross levererar ju 45ish..

45 häst är riktigt mycket på en 125cc, i nivå med hojar som kräver mängder med pengar i underhåll.
 
Hade en Husqvarna WR125 som motionshoj.
Närmare 40hk än 25 iaf.

Men som skrivet innan.
Den behöver service då det är en tävlingsmaskin.
Men satan vad dom går :yoparty

http://www.youtube.com/watch?v=VRzohP_VUfk

Köp en, sätt på motardfälgar och jag kan garantera att du har den roligaste 125:an du kan få.


Edit: WR125 och inte en WRE125.
Två väldigt olika hojar.
 
Last edited:
När jag körde Gasgas 125a hängde jag ju på de stora pojkarna utan problem.
Men min var ju avstrypt ^^
Däremot en ny 4takt 125a är väl kanske inte så underhållande i jämnförelse.
 
*/ ?>
Nyheter
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

Back
Top