Pickup-besatt.

[FettSnok]

Vad är det som ska vara så skitnödigt med reggning av drag på en truck. Någon?

 

[SJP]

Vad är det som ska vara så skitnödigt med reggning av drag på en truck. Någon?

Myndigheter är ghey.
Summerar mer eller mindre ihop det.

 

[H Svensson]

Varför köper man pickup om man inte ska köra utanför asfalten?

Hmm.. För att transportera hojen? För att köra trädgårdsavfall? För att transportera allt mellan himmel och jord.. Jag har också en 2WD Cheva och det finns ingen anledning i hela världen för mig att lägga mer pengar på att köpa en 4WD som:

1. Har mer saker som kan gå sönder, och är då dyrare att reparera
2. Är dyrare i drift
3. Är dyrare i skatt
4. Är dyrare i inköp

Syftet med en pick-up är väl last och transportförmågan..



Min Cheva Colorado 2.8i 4 cyl, 2 wd.. drar c:a 0.7 landsväg, kostar 2000 i skatt, 140/mån i försäkring.. Går tyst och mjukt och framförallt billigt

 

[Fuzaneko]

View attachment 397942

Min Cheva Colorado 2.8i 4 cyl, 2 wd.. drar c:a 0.7 landsväg, kostar 2000 i skatt, 140/mån i försäkring.. Går tyst och mjukt och framförallt billigt

Far man plats med två sporthojar på flaket i en sån där? Samt hur lastar man egentligen sportisar, ser ut som att lämmen ändå är relativt högt upp, och man har juh sett några youtubeklipp på hur man INTE går till väga så att säga

 

[Mordecaien]

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_F_250_pickup_50698547.htm?ca=1_11&w=3

Den där var nästan lite söt.
Det suger att vara fattig student.

 

[FettSnok]

Far man plats med två sporthojar på flaket i en sån där? Samt hur lastar man egentligen sportisar, ser ut som att lämmen ändå är relativt högt upp, och man har juh sett några youtubeklipp på hur man INTE går till väga så att säga

Ett par hyggliga ramper som är vikbara. Det går fint med lite lätt kalibrerad kopplingshand att tuffa upp. En ramp för hojen å en för en själv.
Tipsar om Oxfords fina vikbara ramp.

 

[Fuzaneko]

Ett par hyggliga ramper som är vikbara. Det går fint med lite lätt kalibrerad kopplingshand att tuffa upp. En ramp för hojen å en för en själv.
Tipsar om Oxfords fina vikbara ramp.

Brorsan har en vikbar ramp av något slag som vi använder till Transportern, men redan där känns det lite högt och ostadigt. Kanske bara är en fråga om vana iofs...

 

[H Svensson]

Far man plats med två sporthojar på flaket i en sån där? Samt hur lastar man egentligen sportisar, ser ut som att lämmen ändå är relativt högt upp, och man har juh sett några youtubeklipp på hur man INTE går till väga så att säga

Som skrevs ovan, en vikbar ramp är att föredra eller en lång. Flaklämmen kommer ner långt på just denna modellen så det är inget problem. Två sporthojar får plats utan problem när man låser flaklämmen i 45 graders läge. Flaket är 187 cm har jag för mig.

 

[David]

:teo

 

[Teo]

View attachment 398024 :teo

Höhö

 

[FettSnok]

Lite snöstorm har förärat flakskyddet med en hög med snö. Skönt med en riktig bil som man kan stå uppe på och skotta av. Bildbevis saknas. Men ändå.

 

[SJP]

Oljekyl till tomatlådan installerad.

 

[Yabba]

http://www.blocket.se/varmland/Chevrolet_Silverado_1500_C_K_6_5L_TD_51684637.htm?ca=7&w=1

Såg ju rätt okej ut!

 

[amullo]

Najs. Snyggt byggd, men milen var höga.

 

[Anders]

Najs. Snyggt byggd, men milen var höga.

Det är ju ändå inte av högsta prioritet på dessa fordon. Är de bara rostskyddade och upphängningen är underhållen så går den många mil till. Inga dyra reparationer av motorn pga höga mil ändå.
En sån momsbil vill jag ha tag på och byta ut Jumpern mot, börjar bli lagom sugen på pickis

 

[Phogelbice]

Hellre denna, c-reg dock.
cummins 12v med bosh radpump, manuella lådan lär väl vara nv4500 och np205 flåda på det, tåliga grejer sen dana 60 fram och 80 bak tror jag på bilarna med manuell låda. En riktig traktor.
http://www.blocket.se/vasterbotten/Dodge_Ram_2500_51687219.htm?aw=1

 

[Anders]

Fast vem vill åka manuellt i en jänkare, eller i någon annan bil heller för den delen
Och C-reggat, varför ska de envisas med det

 

[Teo]

Fast vem vill åka manuellt i en jänkare, eller i någon annan bil heller för den delen
Och C-reggat, varför ska de envisas med det

Man kan åka löjligt billigt med manuell i stordiesel annars håller jag med helt.

 

[Cirkus]

Fast vem vill åka manuellt i en jänkare, eller i någon annan bil heller för den delen
Och C-reggat, varför ska de envisas med det

För att det är billigare att äga och man får lasta ett ton till? Så är det i alla fall i mitt fall, sen kan jag förstå att det inte passar alla pga att man inte har C-kort.

 

[Teo]

För att det är billigare att äga och man får lasta ett ton till? Så är det i alla fall i mitt fall, sen kan jag förstå att det inte passar alla pga att man inte har C-kort.

Eller vill kunna köra 120 lagligt...