R1 dör (Neutralen)

[FZ750ägare]

Hallå!

Min R1 -99 har börjat att stanna till och från.
Startar hojen stående på stödet och neutral lampan lyser. Helt plötsligt slocknar neutral lampan och hojen stannar. Har ej kört hojen sen detta hände.
Vad kan problemet va??

 

[G-L]

Problemet bör sitta i neytrallägesgivaren men det får du felsöka med multimetern.

Lösningen är å andra sidan enkel:
Gör dig klar, sätt dig på bågen och starta sedan med indragen kopplingen och kör iväg direkt. Då blir dessutom varmkörningen effektivare/skonsammare...

 

[Intense]

Problemet bör sitta i neytrallägesgivaren men det får du felsöka med multimetern.

Lösningen är å andra sidan enkel:
Gör dig klar, sätt dig på bågen och starta sedan med indragen kopplingen och kör iväg direkt. Då blir dessutom varmkörningen effektivare/skonsammare...

Fast då har man ju inte löst problemet, bara kringgått det tillfälligt..

 

[GubbLasse]

Prova då att koppla ur stödkontakten. Den skall ju stänga av motorn när växel går i. Kan vara en enklare lösning än att fixa neutralkontakten. Men stödkontakten är rätt bra att ha i funktion.

 

[G-L]

Fast då har man ju inte löst problemet, bara kringgått det tillfälligt..

Eller också skiter man i att lösa problem som inte finns. När behöver man kunna köra motorn utan att åka?

Fast visst ska alla delsystem funka som det gjorde vid leverans från fabrik, det håller jag med om. Jag skulle ha börjat där kabeln ansluter på neutrallägesgivaren. Om det är ok, mäta upp givaren.

 

[Killawife]

Neutrallägsegivaren sitter i närheten av framdrevet. Det kan bara vara kabeln som är dålig så det är därför det funkar ibland. Om givaren är trasig och du vill köra ändå så kan du enkelt koppla förbi denna genom att jorda sladden till den.

 

[Skäggot]

Eller också skiter man i att lösa problem som inte finns. När behöver man kunna köra motorn utan att åka?

Fast visst ska alla delsystem funka som det gjorde vid leverans från fabrik, det håller jag med om. Jag skulle ha börjat där kabeln ansluter på neutrallägesgivaren. Om det är ok, mäta upp givaren.

Nu säjer jag inte mot dig alls, men lite roligt är det att fundera på om den inställningen kom efter märkesvalet.

 

[G-L]

Nu säjer jag inte mot dig alls, men lite roligt är det att fundera på om den inställningen kom efter märkesvalet.

Haha; Den var skojig, Skäggot!
Min egen båge ska vara i det skick den lämnade fabriken, möjligen kan någon hugger adderas.
Alla delsystem ska bara funka och på mina senaste fem Guzzi har jag aldrig behövt göra avkall på det. Inte har det behövts en massa mekande för att hålla det så heller.

Oavsett det varit HVA, Guzzi, Honda, Yamaha eller BMW jag ägt har de aldrig plågats med att stå på tomgång - varmkörning sköts bäst på rull.

 

[Linkan77]

Hallå!

Min R1 -99 har börjat att stanna till och från.
Startar hojen stående på stödet och neutral lampan lyser. Helt plötsligt slocknar neutral lampan och hojen stannar. Har ej kört hojen sen detta hände.
Vad kan problemet va??

Väldigt mycket problem på gamla R1r brukar kunna härledas till den stora vita kontakten som sitter under den lilla kåpan till vänster under styret. Ta isär kontakten och kolla om den har ärgat.
Väldigt enkelt att komma åt då du bara behöver lossa på två skruvar.