Batterihjälp!

AnTaaa96

Ny medlem
Gick med
11 Aug 2013
Ort
Södertälje
Hoj
Aprilia rs 125 -04
Tja!
Som rubriken lyder behöver jag lite hjälp ang. ett mc-batteri. Jag har köpt ett helt nytt batteri som va torrladdat så jag åkte till mekonomen och hittade en flaska där det stod batterivatten på, så jag tog den och frågade dom om det är det jag ska fylla ett helt nytt batteri med och han sa ja. Men som jag har förstått efter att ha läst runt lite så måste man tydligen lämna in sitt batteri och få det fyllt med syra vilket jag misstänkte från början... Men då är frågan, hur gör jag nu? tömmer jag den bara och lämnar in den eller är den förstörd nu efter att jag har laddat den med vattnet i? Och vad händer med batteriet om man gör som jag har gjort?

Tack på förhand!
 
Om det är till hojen är det väll bättre med ett GEL batteri?

Men men... Har aldrig hört något angående att man MÅSTE lämna in ett batteri för "service".
 
"Torrladdade batterier
Torrladdade batterier är laddade redan före hopmonteringen men
inte fyllda med elektrolyt. För att ett sådant batteri ska kunna avge
ström måste det först fyllas. Sedan det fyllts med elektrolyt med
densiteten 1,28 g/cm3
kan batteriet monteras och tas i bruk."
Hämtat fån nån Tudormanual. Vet inte om det hjälper dig, men det avgör du bäst själv.

Edit: Följde det inte med vätska det har de gjort de gånger jag köpt torrladdade?
 
"Torrladdade batterier
Torrladdade batterier är laddade redan före hopmonteringen men
inte fyllda med elektrolyt. För att ett sådant batteri ska kunna avge
ström måste det först fyllas. Sedan det fyllts med elektrolyt med
densiteten 1,28 g/cm3
kan batteriet monteras och tas i bruk."
Hämtat fån nån Tudormanual. Vet inte om det hjälper dig, men det avgör du bäst själv.

Edit: Följde det inte med vätska det har de gjort de gånger jag köpt torrladdade?


Det här var det batteriet jag köpte:

http://www.xlmoto.se/mc-batteri-yuasa-yumicron/aprilia-rs-125-2004

men det jag har hört är att man inte får fylla dom som privatperson utan att man måste låta någon firma med tillstånd göra det.
 
Men fick du batteriet utan syra?
Alltså syra att fylla i?
Låter ju helt galet.

Kontakta dem du köpte av och fråga om det fattas till det batteri du köpte!
 
Syra får inte skickas hur som helst, du har gått på en mina här, våran lokala batterinasare har fått frågan många gånger om att få köpa syra till sitt batteri som är köpt på typ nätet med svaret att hade du köpt det av mig hade batteriet varit klart för användning.....stor långnäsa till dessa. :-))
 
Syra får inte skickas hur som helst, du har gått på en mina här, våran lokala batterinasare har fått frågan många gånger om att få köpa syra till sitt batteri som är köpt på typ nätet med svaret att hade du köpt det av mig hade batteriet varit klart för användning.....stor långnäsa till dessa. :-))

okej men vart kan jag då fylla mitt batteri? går det att göra på typ mekonomen eller meca? och har mitt batteri tagit någon skada av det som har hänt nu?
 
Köp batterisyra och fyll på. Det finns väl på närmsta mack eller kanske på Mekonomen, vetja.

Batteriet tar inte skada av batterivatten, det är bara vanligt kondenserat vatten så du kan bara hälla ut det. När man häller i Batterisyran uppstår en kemisk reaktion som gör att blycellerna laddas. Tänk på att det är syra så använd gummihandskar. Det är även bra om du har batteriet nånstans där inget kan frätas sönder då det är lätt att hälla utanför.
Sist jag köpte ett mc-batteri så var det underhållsfritt, d.v.s syran är redan i det när det kommer i sin kartong. Mycket smidigare.
 
Köp batterisyra och fyll på. Det finns väl på närmsta mack eller kanske på Mekonomen, vetja.

Batteriet tar inte skada av batterivatten, det är bara vanligt kondenserat vatten så du kan bara hälla ut det. När man häller i Batterisyran uppstår en kemisk reaktion som gör att blycellerna laddas. Tänk på att det är syra så använd gummihandskar. Det är även bra om du har batteriet nånstans där inget kan frätas sönder då det är lätt att hälla utanför.
Sist jag köpte ett mc-batteri så var det underhållsfritt, d.v.s syran är redan i det när det kommer i sin kartong. Mycket smidigare.

Batterisyra (svavelsyra) får inte säljas över disk längre. Men Mekonomen eller liknande kan säkert hjälpa till att fylla det om han kommer dit med batteriet.

Sedan brukar även underhållsfria batterier komma från tillverkare torra. Skillnaden mot ett vanligt (öppet) är att när du väl smackat på locket så är det tätt och ska inte öppnas igen under batteriets livstid. Oftast fylls batterierna i butik.

Nackdelen med att köpa fyllda blysyrabatterier a la Biltema, är att om de har fått stå på hyllan för länge utan underhållsladdning så kan de via självurladdning gå ned så långt i laddning att de börjar ta skada/sulfatera vilket kan förkorta livslängden på det. Så det kan vara värt att mäta upp spänningen och se så att den ligger uppåt 12.7v.

Gelbatterier däremot är inte känsliga på samma sätt.
 
Last edited:
Det står i annonsen hos XL-motor att batterierna säljs utan syra: "Levereras exkl syra förutom i vissa fall. "
Jag skulle kontakta XL-motor och fråga efter syra.
För min del är den här typen av verksamhet (inte sälja kompletta batterier) ungefär som att sälja motorcyklar utan el: "Levereras utan el."
Billigt men egentligen inte intressant utom för verkstäder. :huvet
 
Du bor i Södertälje??
Finns säkert ett halvdussin specialverkstäder inom räckhåll som fyller riktig batterisyra i torrladdade ackar.
Finns t o m i Jönköping...
Kostade några tior..
Batterier ("öppna") fyllda med syra och även behållare med enbart batterisvavelsyra betraktas synnerligen farligt gods och får inte transporteras hur som helst, därav ditt problem, om inte annat för att utspilld syra kan vara mycket svår att få bort och ställa till med stora skador, särskilt på kläder...
Mekonomensnubben som tyckte att du skulle fylla ditt torrladdade med batterivatten borde ha en rejäl pungspark! Jobbar man på ett sånt ställe ska man veta sånt, och även kunna lyssna på vad kunden efterfrågar!
 
Hur är med dom som beställer batterier från Uk och så - ofta MF batterier - har det följ med eller har dom tryck i det innan frakt:confused:

Kan ju bli lite dyrt och komma krypande till sina lokala batterinasare och be om hjälp när man just blåst han på
så mycket pengar så han får spela gittar i nån jävla gångtunnel för att köpa blöjor till whitetrashfrun
 
men det jag har hört är att man inte får fylla dom som privatperson utan att man måste låta någon firma med tillstånd göra det.

Batteri köpta på Batterilagret fyller man själv, i alla fall har jag gjort det. Det är iofs med den medföljande behållaren, men batterilagret erbjuder alltid att fylla det med en gång.
 
Tack för alla svar! Var mest ute efter om mitt batteri har tagit skada eller inte. Då ska jag väl hälla ut vattnet och få den fylld med riktig syra istället nu under veckan!
 
Hur är med dom som beställer batterier från Uk och så - ofta MF batterier - har det följ med eller har dom tryck i det innan frakt:confused:

Kan ju bli lite dyrt och komma krypande till sina lokala batterinasare och be om hjälp när man just blåst han på
så mycket pengar så han får spela gittar i nån jävla gångtunnel för att köpa blöjor till whitetrashfrun

Har köpt från UK och då var syra med i en behållare bredvid. Var enkelt att fylla på.
 
Jag fick med ett tomt batteri med en motorcykel en gång för några år sen. Minns inte exakt på hur många ställen jag var runt men fick till slut hjälp på global i Länna, inte precis runt knuten för dig men kanske finns något liknande i närheten. Kostade en hundring tror jag. Annars kanske gräsklipparförsäljare kan hjälpa dig.
 
Proceduren är väl: fyll på med bestämd mängd syra, toppa med destillerat vatten "batterivatten", ladda upp, kolla nivån igen, fyll på mer destillerat vatten om det behövs, klart. Detta är det jobb verkstaden ska göra om du lämnar in batteriet. Med jämna mellanrum kollar man sen själv nivån och fyller på om det behövs. Så spar din flaska med batterivatten.
 
Så långt var det rätt. Finns nivåmärken på batteriet.
Glöm resten..

Efter detta ska enbart dest vatten fyllas på..
Ok. Gör en tillrättavisning enl en manual istället: Fyll på det tomma batteriet med elektrolyt till MAX-sträcket som finns på batteriet, låt stå en halvtimme, fyll på med mer elektrolyt till MAX-sträcket om det behövs. Ladda. Efter att batteriet uppnått full laddning ska endast destillerat vatten (batterivatten) användas för att fylla på när det behövs.

Det står mer, men det är huvuddragen. Hoppas det stämmer mer med sanningen!:)
 
Nyheter
Enfield presenterar sin stora twin

Efter spionbilder, hintar o...

Gotland Ring Bike Week 2026

Packa hojen, damma av hjälm...

Motorsportsalongen i Örebro!

Jag tog en snabb avstickare...

Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort

Det är ingen lätt uppgift H...

KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”

Rajiv Bajaj, 58, VD för den...

Framtidens hjälmar är här!

Bland finesserna finns ljus...

Öhlins, som under många år ...

Bridgestone lanserar nytt sportdäck

Bridgestone har presenterat...

Ny Suzuki-importör

Suzuki SV-7 GX var en av Su...

Suzuki byter importör!

Suzuki SV-7 GX var en av Su...

Back
Top