Singeltråden

2 anledningar till att det inte funkar/inte blir snyggt.

1. Alla hojar är designade så att så lite kablar och elektronik ska synas. Därav på en halvkåpshoj sitter kablar och annat draget på ett sätt så de täcks av kåporna. Tar du bort kåporna kommer det se ut som en hoj utan kåpor, inte som en nakenhoj där all elektronik och kablar är pressat in under tanken och i den lilla kåpan/lyktan du har på styret. Sen kan du ju dra om allt. Men om du inte vet hur man gör det bäst rekommenderar jag inte att man gör det. Det kan påverka styrförmågan om man gör det fel bland annat.
2. Helkåpa kan också bli svårt att fästa på en halvkåpshoj då fästena inte kommer passa om du inte hittar någon som specialtillverkar kåpor som passar.

Fast just SV tillverkades ju i både naken, halv och helkåpa såvitt jag förstår.

Så att såvida dom inte har helt olika tillverkningsprocess så är det nog en av dom enklare hojarna att bygga om.

Men annars håller jag med att det krävs lite kunskap och noggrannhet så man inte ligger där i diket för att hojen inte går svänga eller en kabel trasslat in sej i framdäcket :crash
 
Fan e ni bakis hela bunten ikväll eller eller är det en Clown-intervention ja missat!!?!?:död
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top