Transport av mc!

Gå till senaste
Det räcker med att spänna över undre gaffelkrona åt båda håll snett fram neråt, utått. 1 band över bakhjul och dra bandet ett varv runt fälgen så inte hojjen kan glida i sidled. Det är inte mycket vikt som ska spännas fast och även om man drar ihop fjädringen lite så är det inget som tar skada av det.

Har praktiserat fastsättningen för 1 månad sen i gullspång när jag smällde bilen och hade hojjen på släp. Bärgaren fick ta bil och släp med sig och det var bara att fortsätta på hojjen. Blev lite bökigt med packning osv som jag var tvungen att ha med mig. Stod vid vägkanten att bra tag själv efter att alla andra hade åkt och försökte spänna fast det jag skulle ha med mig så gott det gick. och det var några hojjar som passerade och ingen stannade till och det var inget som jag behövde hjälp med. så det gjorde inget.
 
Finns det någon som har lyckats ha ihjäl packboxarna i framgaffeln genom att spänna över styret egentligen.

Några inlägg pekar ju på att det skulle vara vanligt förekommande.
 
Slå ihop hojens pris och kostnaden för att köra upp och hämta den. Gå sen ut på blocket och sök på samma hojmodell för beloppet du nyss fick fram och se om du hittar något närmare Gbg.
 
Risbrännaren skrev:
Så varmt är det inte i Östersund så man kan sova ute nu.. ;)
Klicka för att visa mer...
Man nej :(, män och för all del också kvinnor jag känner ja :).
Slå en signal till Thomas Welander i Brunflo och säg att du vill gå en kurs i att ligga ute.
(Oavsiktligt skämt.:hihi)
 
Skäggot skrev:
Finns det någon som har lyckats ha ihjäl packboxarna i framgaffeln genom att spänna över styret egentligen.

Några inlägg pekar ju på att det skulle vara vanligt förekommande.
Klicka för att visa mer...

Jag spände alltid så när jag körde enduro och jag förstörde aldrig några packboxar även fast jag körde hojen så 2-3ggr/veckan i 6månader. Har fortsatt spänna så med alla andra hojar jag haft men jag har aldrig lyckats förstöra några packboxar.

Visst att man kan förstöra packboxarna om man spänner ner gaffeln i botten, men man spänner ju bara ner hojen så den sitter fast..
 
Skäggot skrev:
Finns det någon som har lyckats ha ihjäl packboxarna i framgaffeln genom att spänna över styret egentligen.

Några inlägg pekar ju på att det skulle vara vanligt förekommande.
Klicka för att visa mer...

Det är inte för att spara packboxar man ska undvika att spänna över styret. Det är för att minska belastningen på spännbanden. Känns bättre att spänna ner där det inte finns något motstånd.
 
tack för mycket svar!, Hojen i fråga är en Ktm 625, 670 mil, 3 tidigare ägare och finns inte i närheten av de priset som jag har på den just nu även + resan så är hojen billigare än jämförda och även ca 1k mil mindre än närmsta.:)
 
Skäggot skrev:
Finns det någon som har lyckats ha ihjäl packboxarna i framgaffeln genom att spänna över styret egentligen.

Några inlägg pekar ju på att det skulle vara vanligt förekommande.
Klicka för att visa mer...

Japp på en kx250... inte "sprängt" packboxen men det har börjat läcka...
Innan jag körde med någonting mellan däck och gaffelkrona så har även en cykel vält på släpet... Åker man fort över ett större gupp och komprimerar gaffeln ännu mer så är risken väldigt stor att spännbandet släpper :gnissla

Det bästa är säkert att spänna över hjulaxeln och sedan ha en ställning fram på kärran som några ovanstående inlägg beskriver. Men ingen av mina släpkärror har invändiga öglor och jag har transporterat upp till 4cyklar 2-3dagar i veckan i över 2års tid med en träkloss mellan däck och krona utan problem!


Här finns en liknande tråd om hur man spänner fast cyklar lättast: http://forum.svmc.se/showthread.php?6308-Sp%E4nna-fast-sporthoj-p%E5-sl%E4pk%E4rra
 
Jag kan åka... Om jag får 1 000 spänn å du hyr lätt lastbil och bränsle så fixar jag det inom 24tim :tummenupp
 
Europcar har skåpbilar för ca 1400 kr för en helg med fria mil. bara tanka ok köra
 
Pelle skrev:
Hur tror du jag tänkte nu?

Enklast är att spänna ett band i framhjulet som drar framåt, ett i bakhjulet bakåt, och sen ett på varje sida från lämplig ramdel. Klart. :tummenupp
Klicka för att visa mer...

Det enklaste är två fram en på var sida av hojen. Detta gör ju då att den står upp. Sen ett bak för att hålla ner den från gupp och sådant.

Sen kan man köra som man har stulit den och bilen :fyllisar
 
Lånar tråden lite,

Någon snäll själ som har vägarna förbi Karlskrona till Stockholm som har tid o lust att plocka upp en tank hos Tving mc?
Firman har fullt upp och prioriterar inte att packa och skicka tanken just nu.

Vill helst slippa åka 100mil på en dag!

Kom med gärna med förslag!
 
Nordic skrev:
Lånar tråden lite,

Någon snäll själ som har vägarna förbi Karlskrona till Stockholm som har tid o lust att plocka upp en tank hos Tving mc?
Firman har fullt upp och prioriterar inte att packa och skicka tanken just nu.

Vill helst slippa åka 100mil på en dag!

Kom med gärna med förslag!
Klicka för att visa mer...

Va? Packa och skicka en tank och dessutom en firma. Hur svårt kan det vara? Ofattbart...
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...
Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...
Back
Top