Tja,
Jag har Googlat runt en del för att ta reda på vad som är min hoj CBR600 F4 -99s mest troliga problem, med mer eller mindre lyckat resultat... Jag tar gärna emot teorier om vad som kan vara fel baserat på min beskrivning av vad som hände
När jag var ute och körde senast så dog hojen, det kändes som att få soppatorsk ungefär. Den började hosta, tappade kraft, och stannade till slut. Förloppet tog kanske 20 sekunder. Efter detta kunde jag inte få igång den. Jag testade följande: starta som vanligt (motorn brummar till lite, sedan bara startmotor), starta med gaspådrag (inget brumm, bara startmotor), start med choke (lite mer brumm, trodde nästan den skulle starta).
Efter att jag släpat hem hojen började jag kolla på bränslepumpen. Den fick rätt spänning av relät, och när jag kopplade ur slangen till förgasarn så ställer den sig och spottar bensin. Med andra ord, bränslepumpen är inte helt trasig i alla fall. Sedan vet jag ju inte om den pumpar tillräckligt hårt.
Jag satte tillbaka slangen igen, slog "av och på tändningen" med nyckeln för att bygga upp ett tryck i slangen upp till motorn. Försökte starta igen, på samma sätt som innan (utan gas, med gas, utan gas med choke). Efter mycket startmotor-vevande med choke kom den igång. Jävligt skumt. Den kan förmodligen dö när som helst igen, så jag tänker nog lämna in den, men undrar som sagt om ni har några teorier om vad som kan hänt?
Kan tillägga att den varit svag och hostat på låga varv (när den är varm), vilket jag spekulerat i skulle kunna bero på dålig bränslepump. Nu när den dog blev jag ännu säkrare på att det var bränslepumpen, men till min besvikelse så verkar den ju inte vara hela paj i alla fall. Kan man testa på något enkelt sätt om den bygger upp tillräckligt tryck? Om det inte är pumpen, vad tror ni då är fel? Tror som sagt jag skall lämna in den, men är ändå intresserad av era tankar!
Tusen tack!
Jag har Googlat runt en del för att ta reda på vad som är min hoj CBR600 F4 -99s mest troliga problem, med mer eller mindre lyckat resultat... Jag tar gärna emot teorier om vad som kan vara fel baserat på min beskrivning av vad som hände
När jag var ute och körde senast så dog hojen, det kändes som att få soppatorsk ungefär. Den började hosta, tappade kraft, och stannade till slut. Förloppet tog kanske 20 sekunder. Efter detta kunde jag inte få igång den. Jag testade följande: starta som vanligt (motorn brummar till lite, sedan bara startmotor), starta med gaspådrag (inget brumm, bara startmotor), start med choke (lite mer brumm, trodde nästan den skulle starta).
Efter att jag släpat hem hojen började jag kolla på bränslepumpen. Den fick rätt spänning av relät, och när jag kopplade ur slangen till förgasarn så ställer den sig och spottar bensin. Med andra ord, bränslepumpen är inte helt trasig i alla fall. Sedan vet jag ju inte om den pumpar tillräckligt hårt.
Jag satte tillbaka slangen igen, slog "av och på tändningen" med nyckeln för att bygga upp ett tryck i slangen upp till motorn. Försökte starta igen, på samma sätt som innan (utan gas, med gas, utan gas med choke). Efter mycket startmotor-vevande med choke kom den igång. Jävligt skumt. Den kan förmodligen dö när som helst igen, så jag tänker nog lämna in den, men undrar som sagt om ni har några teorier om vad som kan hänt?
Kan tillägga att den varit svag och hostat på låga varv (när den är varm), vilket jag spekulerat i skulle kunna bero på dålig bränslepump. Nu när den dog blev jag ännu säkrare på att det var bränslepumpen, men till min besvikelse så verkar den ju inte vara hela paj i alla fall. Kan man testa på något enkelt sätt om den bygger upp tillräckligt tryck? Om det inte är pumpen, vad tror ni då är fel? Tror som sagt jag skall lämna in den, men är ändå intresserad av era tankar!
Tusen tack!
Ett nytt original-filter borde väl inte börja jävlas så där bara?
