Ljuddämparn under sadeln på en cbr1000rr-08

[crillepille64]

Håller på med och bygger om min racehoj så att ljudämparn kommer under sadeln på en cbr1000rr-08

 

[Kurt-Olsson]

Du pajar ju det snyggaste på hela hojen ju. =)

Ah, under sadeln, inte ut under sadeln... Då blir det schniggt som fän.

 

[crillepille64]

Tror det kommer att bli bra och snyggt har nägra bilder som det kommer att se ut.

 

[Viktor L]

I like!

 

[MrC]

Har du värmeskydd ovan utblåset? (kanske inte behövs?)

 

[Rylander]

är syftet bara att den ska vara snygg eller finns det fördelar med ljuddämparen undersätet? har bara hört om att man vill placera ljuddämparen lågt för vikten lägre ner.

 

[huhle]

är syftet bara att den ska vara snygg eller finns det fördelar med ljuddämparen undersätet? har bara hört om att man vill placera ljuddämparen lågt för vikten lägre ner.

min första tanke är att man sparar den om man går omkull sitter lite mer skyddad under sadlen

 

[ulflj]

Ser inte ut att finnas mycket plats för fjädringsrörelse om den inte ska upp längre...
Tur att man har en -06 som redan har dämparen under ändan.

 

[-=[P-son]=-]

Tror det kommer att bli bra och snyggt har nägra bilder som det kommer att se ut.
View attachment 354213

Blir snyggt.

Hoppas för din egen skull att du på denna bilden har fullt komprimerad fjädring på denna bilden

Annars lär du få överaskningar när du börjar köra

 

[Viktor L]

Blir snyggt.

Hoppas för din egen skull att du på denna bilden har fullt komprimerad fjädring på denna bilden

Annars lär du få överaskningar när du börjar köra

Ser t.o.m. ut som att hela nedre dämparlänkaget är bortkopplat, därav hjulets position.

 

[Pucken]

Helt ärligt, tror du på det här själv ?

 

[frezon]

Antingen trollar du, eller så har SH fått sin egen Shervin RR!

 

[K B]

Det här ska bli kul att följa!

 

[Richo]

Antingen trollar du, eller så har SH fått sin egen Shervin RR!

Vad negativa ni är. Jag hoppas det inte är troll och tycker det är kul med egna lösningar.
Bilden längst ner till vänster kan inte vara långt ner från max komprimering (egentligen utan stag ja) Vad är det som inte skulle kunna fungera?

Många har problem att få ut bra effekt ur dessa årsmodeller och sätter på ett vanligt slipon.
Även om man får tag på original utan kat är det svårt att få dem att andas fullt.

Förutom öppen miniburk ele gp style istället för original men då är ju 95db morsning goodbye.

 

[Richo]

Helt ärligt, tror du på det här själv ?

Upplys mig?

 

[Norman]

Snyggt o såga sönder bakramen för att få plats med mer vikt på hojen.

 

[crillepille64]

Det är också mer praktiskt om man klotar + att en kan använda en längre ljudämpare för och klara strängare krav på baner. Slipon på denna hoj måste ha en DB-killer som stryper mycket effekt och den ligger i grenselandet ändå för ljudet

 

[crillepille64]

Har kollat fjädringsvägen och mätt upp övre och nedre punkt. Där jag har fyra bilder är det 2 st som är tagna bakifrån med det övre och undre fjädringsväg. Så plats finns om dämparn slår i botten. Har fått ändra lite på bakramen för att få platts med ljudämparn. Fler bilder kommer till helgen.

 

[crillepille64]

Snyggt o såga sönder bakramen för att få plats med mer vikt på hojen.

Haha är inte ute efter vikten väger för mycket själv. Kul och ha något som ingen annan har och delvis är det för och skydda systemet. Hadde en cbr600rr-08 som jag klotade rejält med 2 gånger och bägge gångerna klarade sig systemet. Kör inte på den nivån att vikt har någon betydelse bara att man skall ha skoj med en begränsad budjet.

 

[Norman]

Jag missade infon om när ett slipon blev dyrare än en ny bakram men okidoki.