Yoshimura GSX1230R Projekt

[katana83]

Jo, det var ett dåligt försök på eftermiddan. Fixar ett nytt imorn.

EFTERMIDDAN????
Det var ju kolsvart ute !!!

visst ja du bor i norrland

 

[Viktor L]

EFTERMIDDAN????
Det var ju kolsvart ute !!!

visst ja du bor i norrland

Svart som en kolkällare runt 16:00 här.

 

[Jodix]

Elakt och gott ljud

 

[Viktor L]

Ikväll ska det stekas med svets!

 

[Viktor L]

Svets är bra skit att hemma i garaget! Lätt att använda och tycks svetsa väldigt bra, kunde nog inte vara nöjdare. Enda som återstår nu är att skriva på ett hyresavtal på en 20-liters Argonflaska på onsdag sen är det bara tuta och köra (fick låna hem en liten flaska idag dock för att provsvetsa lite).



Allt som allt gick kalaset på lite dryg 18000kr med en massa tillbehör och grejjer. Ska införskaffa / låna en fotpedal bara sen är allt komplett.

Provade svetsa lite på nåt rostfritt skrot jag hade och när jag tyckte att det gick bra så punktade jag ihop ljuddämparfästet som jag filade ihop i helgen. Tror det kommer bli riktigt smutt!



Sista veckan av skola innan julledigheten så förhoppningsvis blir uppdateringarna här och i Kawasaki-byggtråden lite mer frekventa!

 

[BlöjRäsern]

Vad är det för skola nu igen?

 

[Viktor L]

Vad är det för skola nu igen?

Vindkrafttekniker genom Lernia. Drivs i samarbete med Enercon och lite andra företag för att få nog med servicepersonal till den gigantiska vindkraftsparken som ska byggas strax nordväst om Piteå.

Dom fick tillstånd att bygga den första etappen av anläggningen nu idag av Miljödomstolen. Det innebär att dom ska smälla upp drygt 300 snurror. Andra etappen ska omfatta drygt 400. Efter det återstår det att se.

 

[Mookachacka]

egen TIG-svets är ett måste när man ska bygga balla grejjer.

det krävs ett par timmars träning för att matcha dom på avgassystemet, men det är roligt som fasen.

Enda bökiga är om man ska svetsa titanium på rätt sätt, med allt vad förvärme och släpskor heter.

 

[Viktor L]

Stekte ihop ljuddämparfästet för en stund sedan. Riktigt nöjd med det. Nu ska det bara svarvas två rostfria hylsor som sen ska svetsas fast på rörändarna och skruvas under bakdelen. Tror det kommer bli riktigt smutt.




Och jag säger då det: vilken lyx att kunna svetsa svart, rostfritt, aluminium och titan hemma i garaget!

Ska beställa efter ett par snygga muttrar till fästet nu så att det inte skär sig med nån ful rostfri locking mutter.

 

[Viktor L]

Tänkt fixa klart ljuddämparfästet på söndag men idag beställde jag två tjusiga muttrar för fästet som grädden på moset!

 

[Fuchs]

Snyggt. Vart hittade du de?

Kul med egen svetts, måste vara roligt att kunna göra svetts jobb själv. Går ju snabbare och billigare då.

 

[Viktor L]

Snyggt. Vart hittade du de?

Kul med egen svetts, måste vara roligt att kunna göra svetts jobb själv. Går ju snabbare och billigare då.

Beställde genom Pro-Bolt (www.tastynuts.com). Bi-Hex Nyloc muttrar i titan. Lite dyra är dom väl men det får det vara värt. I sammanhanget är det rätt så lite pengar ändå.

Och visst fasen är det skönt med egen svets. Kan hur enkelt som helst passa in delar, punkta upp det och helsvetsa.

 

[Nisse Hult]

Hmm ingår det specialverkty åsså????

 

[Viktor L]

Hmm ingår det specialverkty åsså????

Men varje välstorterat garage har väl 12-kantsnycklar Pär?

 

[Linkan77]

Beställde genom Pro-Bolt (www.tastynuts.com). Bi-Hex Nyloc muttrar i titan. Lite dyra är dom väl men det får det vara värt. I sammanhanget är det rätt så lite pengar ändå.

Och visst fasen är det skönt med egen svets. Kan hur enkelt som helst passa in delar, punkta upp det och helsvetsa.

Grattis till svetsen, en sådan skulle inte sitta fel.

Hur funkar det med nylockmutter och hög värme?
Googlande lite och fick fram uppgifter som säger att Nylon (polyamid) har en temp spec på -70°C till +99°C och smälter vid 216°C.
Är det samma material som man har i nylockmuttrarna?

 

[Viktor L]

Linkan: Har inte den blekaste. Jag har använt vanliga rostfria lockingmuttrar till både det ena och det andra och det har aldrig varit några problem. Jag hade en sån här Nyloc-mutter till fästet på förra ljuddämparen också och där var det aldrig några problem med värme så jag tror inte att det ska vara det nu heller.

 

[Viktor L]

Lyckades snickra klart ljuddämparfästet för en stund sedan. Var och svarvade två bungar som bultades fast i ramen med två stycken M6 pop-nuts (popnitar med gänga invändigt).



Efter det var gjort så käkades det några kilo lövbiff och klyftpotatis för att stilla hungern så att jag orkade med en helkväll i garaget för att passa in allt som jag ville ha det. När jag tyckte att jag filat nog jäkla mycket på rören så såg det ut ungefär såhär.



Blev riktigt hygglig passning så jag punktade upp det med hjälp av lite spännband och sen helsvetsade jag det på sidan om. Lustigt det där med svetsning. Där det inte ska synas lyckas man alltid få till den bästa svetsen... nåja, det blev riktigt bra ändå i slutändan.

Här är en bild på infästningen på undersidan av ramröret.



Slutresultatet.




Det var allt för i afton. Tänkt börja fixa ihop kåporna nu i veckan om allt flyter på.

 

[laztur]

Fan vad du fnular fint med hojen. Nu kanske den kommer hålla ihop så du får köra alla fyra dagarna på Kemora nästa år /Mathias i din grupp

 

[Viktor L]

Fan vad du fnular fint med hojen. Nu kanske den kommer hålla ihop så du får köra alla fyra dagarna på Kemora nästa år /Mathias i din grupp

Haha, ja.

Dessvärre blir det nog inget SMC Kemora för mig i sommar, däremot åker jag nog på privat körning där. Krockar tidsmässigt med SMC körningen.

 

[Koldioxid]

Titta fint ut det där Viktor!