DB-Dödare, tips

Fopo

Najtrajder
Gick med
18 Mar 2011
Ort
Göteborg
Hoj
-10 KTM 690 SMC
Hejsan!

Jag skulle gärna behöva några tips om hur jag får loss min DB-Dödare från Ljuddämparen! Här kommer några bilder,

07ae714a79b245b85d6b975c088879ee.jpg

3f5eebd1e2c2d401e2f2aa7f3d1097f4.jpg

96cfb07847e4fae08d60d6485f7e146e.jpg

5bb6d2d7fe202fb4cbf1b09d53466315.jpg

8f5a20f6dca5785ac2539f7a43d9a937.jpg

b03c20b04bd0b4cb3709e7bd2c452a58.jpg


Vad jag själv sett ser det ut att sitta tre stycken nitar runt det gråa röret, ska man dremla på dem eller hur får man effektivast bort de?

Har tagit en tång och försökt vrida och dra i det gråa röret utan någon större framgång, tången vrider sig men röret sitter på sin plats.

Uppskattar all hjälp! :)
 
Last edited:
ta loss dämparn ,o se om du kommer åt att slå
från andra hållet med ett långt dorn.
nitar borrar du lättast ur med en ca 4-5mm borr
 
ta loss dämparn ,o se om du kommer åt att slå
från andra hållet med ett långt dorn.
nitar borrar du lättast ur med en ca 4-5mm borr

Tack för svaret Lasse! Så man borrar rakt på med 4-5mm borr, sen rycker man loss DB-Röret för jag antar att man inte kan borra bort hela niten? Isåfall får man ju vara petnoga och dremla också.
 
Fopo
Tänk på att ha ett orginal rör eller kunna göra dit rör tbx till orginal!
Kan underlätta vid försäljning och Bes :D
 
Besiktningen är nog inte så farlig,dom har aldrig sagt något om ljudet i min CH utan DB-killer och då har jag ändå varit där tre gånger.
 
Tack för svaret Lasse! Så man borrar rakt på med 4-5mm borr, sen rycker man loss DB-Röret för jag antar att man inte kan borra bort hela niten? Isåfall får man ju vara petnoga och dremla också.

Nu vet jag inte hur lasse menade exakt men man borrar ur niten helt för att ta bort allt. Sedan nitar man nytt.

Förövrigt så ser det inte spontant ut som det sitter så jäkligt.
Går det inte att banka ur det från andra sidan om du lossar dämparen med ett rör eller liknande? Eller är det kammare i dämparen?
 
Nu vet jag inte hur lasse menade exakt men man borrar ur niten helt för att ta bort allt. Sedan nitar man nytt.

Förövrigt så ser det inte spontant ut som det sitter så jäkligt.
Går det inte att banka ur det från andra sidan om du lossar dämparen med ett rör eller liknande? Eller är det kammare i dämparen?

Tack för hjälpen Richo :) Tror jag ska försöka borra ur nitarna och sedan dra ut inredningen för att enklare komma åt! Sen ska ja försöka få nitarna på plats igen!
 
Är det bara jag som inte ser någon db-killer över huvud taget i röret?
 
Hmmm... Ser det inte ut som om det sitter en liten låsring en bit in i det tunna röret? Kanske "händer det nå't" om man plockar ur den? Verkar ju lite väl meckigt att man ska behöva ta isär hela röret för att plocka ut en db-ätarinsats.
 
Dom gamla nitarna är bara att slänga!

Jo absolut, jag ska ju borra dem! Kommer inte finnas något kvar :)

Ja det är antagligen popnit så det är bara att nita igen

http://biltema.se/sv/Verktyg/Handverktyg/Haftpistol-och-Nitverktyg/Nitsats/

art 121060 79:-
Japp det är popnitar! Tack för hjälpen och länken :D

Är det bara jag som inte ser någon db-killer över huvud taget i röret?
Det gråa röret som sitter i mitten, det är DB-Dödaren

Hmmm... Ser det inte ut som om det sitter en liten låsring en bit in i det tunna röret? Kanske "händer det nå't" om man plockar ur den? Verkar ju lite väl meckigt att man ska behöva ta isär hela röret för att plocka ut en db-ätarinsats.
Vart ser du låsringen? Vill helst göra det snabbt och effektift, gillar inte heller idéen med att tabort popnitarna och dra ut allt :rolleyes:
 
hej jag mena tidigare att du skulle ta loss dämparn från
cykeln o banka slå från motsatt håll,inte ta isär dämparn.borra nitarna är en sista utväg,
lycka till
 
Någon slags insats/innerrör som man kan ta bort o få lite mer bröl ere väl. Define db-killer ;)

De brukar ju vara lite mer...elaborate...än bara ett rör...men det är klart, det kanske kapar ett par db med ett något mindre rör.
 
De brukar ju vara lite mer...elaborate...än bara ett rör...men det är klart, det kanske kapar ett par db med ett något mindre rör.
Hört mig runt lite mer :) Verkar som att både det gråa röret och den rostiga plåten runt röret skall bort för att få ur ett härligare ljud! :D Ska försöka ge mig på det imån eller nått, hoppas de går bra! Får ju självklart ladda upp en film på hur de blev sen också.
 
Någon slags insats/innerrör som man kan ta bort o få lite mer bröl ere väl. Define db-killer ;)

dB-killer är en lös insats som monteras i en annars fullflödande dämpare, här verkar det ju mer vara en fråga om att modifiera en dämpare.

Räkna med att när du fått bort gaveln så kommer insatsen att sitta svetsad i dämparen så lite vinkelslip lär nog behövas för att få bort den.
 
dB-killer är en lös insats som monteras i en annars fullflödande dämpare, här verkar det ju mer vara en fråga om att modifiera en dämpare.

Räkna med att när du fått bort gaveln så kommer insatsen att sitta svetsad i dämparen så lite vinkelslip lär nog behövas för att få bort den.

Japp:tummenupp
Jag har meckat isär några slip-on tidigare! Vissa modeller kan man beställa med "lagligt" ljud typ 95 db istället för fullflödes.
Denna ljuddämpare ser ut att ha en sk db-killer fastsvetsad inuti!
Ibland sitter det olika koner mm vid ingången till ljuddämparen också!
Du måste borra ur popnitarna, dra ut bakstycket om det går?
Ev måste du borra ur de främre popnitarna också!?
Dra ur innandömet med isolering mm.
Kapa bort det lilla röret, lägga på isoleringen (som man får packa om ibland/fylla på eftersom det brinner upp!) popnita tillbaka allt!!:)
Så ladda upp med lite ljuddämparull och fyll på!

Lycka till Per
 
Varför kan inte en dB-killer vara fastsvetsad? När vi ändå leker med ord.
Jag antar att du menar modifiera från sitt originalskick eller vart fall det skicket produkten köptes.
Är det inte att modifiera en dämpare som har original dB-killer i oavsett om den är svetsad, skruvad eller på annat vis monterad?

dB-killer är en lös insats som monteras i en annars fullflödande dämpare, här verkar det ju mer vara en fråga om att modifiera en dämpare.

Räkna med att när du fått bort gaveln så kommer insatsen att sitta svetsad i dämparen så lite vinkelslip lär nog behövas för att få bort den.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top