Läsa av felkod på bil via OBD-2

Wunder

Gudomlig sporthojare
Gick med
5 Apr 2004
Ort
Umeå
Hoj
GSX-R400 -87 & DR 800 -90
Någon som vet var man gör detta billigast i sthlm?
Behöver inga reparationer, vill bara veta vad som är fel.
 
Beställ en kabel på ebay, är inte fel. Har kört min på både hojen och bilen. Kanon att ha och kostar under 100-lappen från Kina inkl porto.

Dessutom känner man sig tuff när man står med en laptop bredvid och styr kylarfläkten :glömdet
 
Antingen beställer du en kabel och programvara och gör det själv. Alternativt leta reda på någon entusiast.

Vad är det för bil?

Jag har vid något tillfälle hittat hjälp på Nordicaudi till min bil. Och det har varit entusiaster som gjort det helt gratis.
Men det förutsätter ju att du har en bil ur Audi/VW sortimentet.

Det finns säkerligen liknande forum för andra fabrikat.
 
Bilen är en Mitsubishi Lancer GLXi -96.

Funkar verkligen en såndär blåtandsadapter med ALLA bilmärken och modeller?
Äh vafan, jag beställer en på vinst och förlust...
 
va en massa modeller iaf. är nog bara programet som sätter stopp skulle jag tro.
jag kolla på massa olika innan en bekant köpte denna.
prova med denna på min skoda för jag hade läst om massa olika som inte skulle funka på skodan om de inte va den o den årsm för då skulle man ha nå annat..
funka fin fint på min skoda och hans audi iaf.
ska inte bara va vag.
 
Last edited:
Bilen är en Mitsubishi Lancer GLXi -96.

Funkar verkligen en såndär blåtandsadapter med ALLA bilmärken och modeller?
Äh vafan, jag beställer en på vinst och förlust...

OBD-2 är ett standardgränssnitt så det ska funka för alla bilar.
I alla fall dom vanligaste som att nolla felkoder, återställa serviceindikator mm.
Vissa mer avancerade inställningar kräver märkesanpassade programvaror men då är ju dom betydligt dyrare.
Jag har för mig att VAG-COM som är för AUDI, VW och skoda går loss på en tusing eller så för programvaran. Men då kan man komma åt och ställa om i princip allt i styrboxen också.
 
Nja, alla har ju inte ens samma kontakt, och min OBD2-läsare kan bara prata med VAG-bilar. Det finns ju dröser av standarder i standarden, tom olika pin-layouter :huvet

Nja.
OBD2 är standardiserat. Sen har en den fabrikanter kört med undantag som dom fått dispens för.
sen finns det ju 5 olika protokoll som kan användas i kontakterna och alla protokoll finns inte i alla bilar.
Har du en som bara kan prata med VAG bilar så är det troligt att den läsaren bara kör dom protokoll som VAG använder sig av. Då är det inte säkert att den kan prata med alla andra märken.

Vad gäller kontakterna så vet jag att det finns två olika kontakter. En som är på lite äldre bilar och sen den som är enligt standarden som blev obligatorisk för USA sålda bilar 1996.
 
Vad tror ni om den här? Står att den är till vW/Audi men längre ner står att den hanterar alla protokoll.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top