precis, något måste blivit riktigt fel i deras beräkning, över 10k kan inte stämma!
Hojar som har 25kw som standard?
- Thread starter Sage
- Start date
precis, något måste blivit riktigt fel i deras beräkning, över 10k kan inte stämma!
h051n
Ny medlem
Grattis till kortet!
Sage
Medlem
Man bör nog kanske ringa till försäkringsbolagen istället för att hålla på med internet beräkningar?
Man tackar!
Sage
Medlem
Finns det inte något som är i klx250 klassen fast kanske kraftigare motor?
Sage
Medlem
Har du något exempel på en sådan? Är det lagligt att glida runt på sånna?
Slowroller
Skrämmer små barn
NSR 125, Cagiva Mito.
Klart det e lagligt.
http://www.bikez.com/motorcycles/honda_nsr_125_1990.php
http://www.bikez.com/motorcycles/cagiva_125_mito_1992.php
Last edited:
Harrgen
HejHej
- Gick med
- 10 Oct 2007
- Ort
- På loftet
- Hoj
- 99 Yamaha R6. 01 Yamaha R6. 02 KTM 640. 02 Yamha YZF 426. 01 Honda CR250R. 03 KTM 660 SMC
Polisen kollar inte om den är strypt eller ej. Blev stoppad 4ggr under "mellanklasstiden" och de intresserade sig aldrig för om hojen var strypt eller ej.
Vid ett tillfälle frågade jag ifall de har möjlighet att kolla det. Då svarade han via provkörning. Varpå jag svarade att försäkringen endast gäller personer skrivna på min adress. Då sa han att det inte längre var ett alternativ.
Jag har en komplett strypningssatts till Yamaha R6 om du är sugen på att strypa
Vid ett tillfälle frågade jag ifall de har möjlighet att kolla det. Då svarade han via provkörning. Varpå jag svarade att försäkringen endast gäller personer skrivna på min adress. Då sa han att det inte längre var ett alternativ.
Jag har en komplett strypningssatts till Yamaha R6 om du är sugen på att strypa
Sage
Medlem
NSR 125, Cagiva Mito.
Klart det e lagligt.
http://www.bikez.com/motorcycles/honda_nsr_125_1990.php
http://www.bikez.com/motorcycles/cagiva_125_mito_1992.php
Jag är nog mer sugen på någon cross/supermotard eller kanske någon naken hojj.
Gillar även 125 duke, kan man typ ta bort strypningen på dom eller kanske trimma eller ngt?
nextpeanut
Landsherre
Polisen kollar inte om den är strypt eller ej. Blev stoppad 4ggr under "mellanklasstiden" och de intresserade sig aldrig för om hojen var strypt eller ej.
Vid ett tillfälle frågade jag ifall de har möjlighet att kolla det. Då svarade han via provkörning. Varpå jag svarade att försäkringen endast gäller personer skrivna på min adress. Då sa han att det inte längre var ett alternativ.
Jag har en komplett strypningssatts till Yamaha R6 om du är sugen på att strypa
Problemet med ostrypt har väl aldrig varit(och är inte) polisen, utan....om det händer nåt, typ en olycka. Det är då man utreder om man har körkort för det man framför.
Ostrypt 125: Gansk kul tanke. Man bör ju koll att effekt/kilo stämmer. Som sextonåring är det ju mindre olagligt att köra en CBR1000RR strypt till 34hk(18år), än en ostrypt aprilia 125(21 år)
Det där med Horneten strypt och inte strypt och ingen skillnad har jag svårt att smälta. Det är en jätteskillnad!!
-antingen var det inte hornetar båda
-båda var ostrypta
Om jag vorde som dig: skulle satsa på att köpa en färdigstrypt ER5:a. Massor av hoj för pengarna och inte minst....du tar tvåårssmällen, går den rätta vägen och....
Sage
Medlem
Det var bara ena som var strypt och det var gashandtaget och det är klart att det fanns en skillnad, men det var fortfarande lika mycket körglädje för mig. Jag hade förväntat mig mycket mer skillnad
Det har ju lutat åt en sådan mest, men jag tänkte mer om det fanns något alternativ som behöver strypas, då jag antar att mindre motorer är snålare.
En annan fråga som jag har är om det är någon stor skillnad mellan encylindrig hojj och flercylindrig. Vad är att föredra?
En mindre motor behöver inte alls vara snålare, körde konstant runt 0,4-05 l/mil med en gammal 900 strypt till 25kw....
En cylinder vibrerar mycket mera än fyra cylindrar, men den har all kraft på låga varv (drar iväg som en spark i arslet, typ) medans en 4a har mera kraft på högre varv (lite kraft, mera Mera MERA!, typ)
Så de beror på vad du vill ha och står ut med..
lite sådär lagomt sent svar kanske
Ninja Racer
Medlem
Själv började man karriären på en Suzuki DR 350. Klarar sig under 25 Kw. Smidig hoj som var bra att lära sig slanga på.
Sage
Medlem
Synd bara att försäkringen blir så dyr...
Men står försäkringen på dig eller på honom, om på honom, vad kostar det?
För övrigt så har jag hittat ett intressant alternativ, någon som vet något om denna modell? CB350-86
http://www.blocket.se/skaraborg/Honda_CB_350_S_Jubileum_36150207.htm?ca=11&w=3
Försäkringen är det billigaste med att äga den hojen. På mig 23 år i stan (Karlstad) kostade den ca 4000kr/år.
Ring runt så hittar du nog billigare.
Han har inte fyllt 18 ännu så den är försäkrad på mig, ungefär 4000:-/hel/år med en försäkring så att både han och jag får köra.
Vet inte säkert men jag tror att det skulle hamna på runt 7000:- när han blir myndig.
Nyheter
|
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!
Boka senast lördag 31/1 för... |
|
|
Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!
Bolaget bakom den dagliga d... |
|
Besöksstorm till MC-mässan på Elmia
Den svenska mc-mässan har v... |
|
MC-mässan startar idag
Med start idag, den 23 janu... |
|
Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!
Bikes monter full till bred... |
|
Nya Indian Chief Vintage
I kölvattnet av att ha spar... |
|
MotoGP 2026: kalender och förare
MotoGP-kalendern och förarn... |
|
Benavides till dramatisk Dakar-seger
Luciano Benavides, som gick... |
|
Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!
Alldeles nyss fick vi klart... |
|
Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!
Michelin breddar sitt adven... |