Honda XR650R

[Loy]

Bara för det upptäckte jag idag att den dricker olja. Skoj!

 

[PutteLiten]

.

 

[Boost 3]

Bara för det upptäckte jag idag att den dricker olja. Skoj!

OJ!!

Kolla först så inte slangen från avluftningen växellåda är klämd på någe vis.
Om så inte är fallet hart du fått ripor på kolvringarna (i bästa fall) I värre fall har du ripor i cylindern långt ner i vändläget. Det räcker med väldigt små knappt synbara.

Detta brukar bli om man råkar köra med för låg oljenivå.

Åtgärd man kan testa.

Byt olja till 20-50w mineral och köp Paybacks motorförstärkare för borpullvret lägger igen mindre ripor permanent. Har du svintur kommer du undan med det förutsatt den inte drar 1l på 10 mil nu


Och ja Edelbrocken är syskon med Lectron så dom är lika bra

 

[gbr]

Har precis kommit hem efter 2 timmar på traktorstigar, skogsstigar och skoterleder, fan så kul och jobbigt det är! Måste köpa skydd och höjja tempot!
Efter era grisar blivit genomvarma låter era kopplingar typ rasslande/skrapande när ni frikopplar?

 

[krokodilen73]

Har precis kommit hem efter 2 timmar på traktorstigar, skogsstigar och skoterleder, fan så kul och jobbigt det är! Måste köpa skydd och höjja tempot!
Efter era grisar blivit genomvarma låter era kopplingar typ rasslande/skrapande när ni frikopplar?

Vilken årmodell har du? Om du har en tidig dvs -00:a ska du inte köra en meter till innan du bytt bussningen mellan axel och kopplingskorg!! Axelbyte om bussningen skär tillräckligt hårt! Googla om detta det finns spaltmeter att läsa om denna "barnsjukdom"

Om inte så kan det ju vara allmänt sliten korg + lager!

/Christer

 

[gbr]

2001 som gått 1250mil.
Har googlat på det och det blir nog att ta upp och kika på kopplingen

 

[Loy]

2001 som gått 1250mil.
Har googlat på det och det blir nog att ta upp och kika på kopplingen

Är den tillverkade 2001 så ska det, vad jag vet, vara fixat!

 

[krokodilen73]

Jepp även senare -00r är åtgärdade från fabrik!

/Christer

 

[krokodilen73]

--------------

 

[Nordbo]

Någon som vet vars man kan köpa kedjeglidare (eller vad det nu heter)? Börjar bli dags att byta den främre, den bakre kan man ju bara vända på. Kanske går att göra egen i värsta fall av oxalit (vit hårdplast)?

Passar samtidigt på att fråga vars man kan beställa nya oljenivåsticka? Är det Honda ÅF som gäller? Plastgängan är helt åt helvete...

 

[Loy]

Någon som vet vars man kan köpa kedjeglidare (eller vad det nu heter)? Börjar bli dags att byta den främre, den bakre kan man ju bara vända på. Kanske går att göra egen i värsta fall av oxalit (vit hårdplast)?

Passar samtidigt på att fråga vars man kan beställa nya oljenivåsticka? Är det Honda ÅF som gäller? Plastgängan är helt åt helvete...

Lockners brukar väl ha saker hemma. Annars har jag handlat av cmsnl.com, har funkat bra.

 

[matte_mannen]

Ni som har Dallara motard fälgar: vet ni var man köper ekrar till dessa?

Ekrarna på mina har börjat rosta lite och vill helst få tag i rostfria nya.

 

[Loy]

Ni som har Dallara motard fälgar: vet ni var man köper ekrar till dessa?

Ekrarna på mina har börjat rosta lite och vill helst få tag i rostfria nya.

CC-prdukter har passande. Bara att kolla upp en återförsäljare till dom.

Mät tjocklek, längd och böjvinkel så är det enkelt att få rätt.

 

[matte_mannen]

CC-prdukter har passande. Bara att kolla upp en återförsäljare till dom.

Mät tjocklek, längd och böjvinkel så är det enkelt att få rätt.

Tack!

Men är det inte lite svårt att möta "böjvinkel" så att det blir exakt? Dags att ta fram den gamla gradskivan ?

 

[Loy]

Tack!

Men är det inte lite svårt att möta "böjvinkel" så att det blir exakt? Dags att ta fram den gamla gradskivan ?

Japp, jag körde med gradskivan, funkade bra!

 

[Sundan]

Hej
Här länge suktat efter en rolig offroadhoj men har fått för mej att Xr:en vägde alldeles för mycket för mina ändamål,så jag tittade på bla Ktm 625.
Letade fram en gammal Bike tidning idag som testade offroadhojar där Ktm 625 och Xr 650 var med,och det visade sig att uppmätt vikt fulltankade så väger xr 143 kg mot 625 142kg !
För mig var detta en nyhet,jag trodde att xr:en skulle väga som ktm 640 eller så, dvs 180kg tankad men ack så fel jag hade och nu fick jag ny beslutsångest
Effekten är dessutom nästan samma,det skiljer 1hk till fördel för 625,men den har enligt testarna en väldigt rå gång och vibrerar mycket vilket kan bli jobbigt om man måste köra en del transportsträcka på asfalt,som jag måste göra för att komma till skogen/grusvägarna,så frågan är egentligen bara denna,upplevs XR som mycket klumpigare än ktm 625,eller är det ganska lika ?
Elstart kan jag leva utan dessutom är det väl bättre service intervaller på xr ?

Det ska smiskas grus och ev is om det blir vinter,samt lättare enduro för motionssyfte,ej tävling.
Vad ska jag välja,625 eller Xr och motivera gärna varför
Om svaret blir Xr,är det något speciellt man måste kolla extra noga?

 

[sundström]

Hej
Här länge suktat efter en rolig offroadhoj men har fått för mej att Xr:en vägde alldeles för mycket för mina ändamål,så jag tittade på bla Ktm 625.
Letade fram en gammal Bike tidning idag som testade offroadhojar där Ktm 625 och Xr 650 var med,och det visade sig att uppmätt vikt fulltankade så väger xr 143 kg mot 625 142kg !
För mig var detta en nyhet,jag trodde att xr:en skulle väga som ktm 640 eller så, dvs 180kg tankad men ack så fel jag hade och nu fick jag ny beslutsångest
Effekten är dessutom nästan samma,det skiljer 1hk till fördel för 625,men den har enligt testarna en väldigt rå gång och vibrerar mycket vilket kan bli jobbigt om man måste köra en del transportsträcka på asfalt,som jag måste göra för att komma till skogen/grusvägarna,så frågan är egentligen bara denna,upplevs XR som mycket klumpigare än ktm 625,eller är det ganska lika ?
Elstart kan jag leva utan dessutom är det väl bättre service intervaller på xr ?

Det ska smiskas grus och ev is om det blir vinter,samt lättare enduro för motionssyfte,ej tävling.
Vad ska jag välja,625 eller Xr och motivera gärna varför
Om svaret blir Xr,är det något speciellt man måste kolla extra noga?

provkör båda och se vad du tycker , köpte en 690 ifjol när jag ville ha nåt med elstart men xren står kvar hemma när kotten säljs är om den är bra skött skottsäker .finns rätt mycket dövikt med typ bakram i stål under skärmen och en sjuhelvetes järnklump till ljuddämpare som går att lätta ett antal kilo

 

[krokodilen73]

Hej
Om svaret blir Xr,är det något speciellt man måste kolla extra noga?

Köp den som står i mitt garage så får du en av Sveriges frächaste XR´s.
0.5 hack under nyskick! Du kan få den "uncorked" om du vill!

Kom gärna och kolla extra noga på den!

/ Christer

 

[Sundan]

Ska inte vara för fin,då vågar man inte ta fart ut i bushen
Det viktiga är att det som ska underhållas är just det samt i bra skick,repor i plast är ju bara bra för då behöver man inte vara rädd att repa den

Har för mig att jag sett en annons av dig nånstans men hittar den inte nu,har du lust att länka ?

 

[krokodilen73]

Sundan du har PM.

/Christer