Oljefilter, Biltema kontra märkesbundet?!

[Cozy P]

Tänkte byta olja och oljefilter i hojen nu i helgen. Tänkte använda Castrol GPS 15W 50 då föregående ägare provat sig fram och kommit fram till att denna var lämplig, vilket även är min uppfattning.

Till min fråga; vad är det egentligen som skiljer oljefilter från oljefilter?? Biltemas oljefilter till XT 600 -84 till -90 kostar 29:-, tämligen facilt pris!

Vad, om något, kan tänkas skilja ett oljefilter från ett annat?? Material? Funktion? Preiscision i passform/funktion osv.??!!

 

[Mästerkatten]

Förmodligen inget fel på filtret, dock fick jag oljetrycksvarning i en seat jag hade med bt filter. Castrol gps avskyr jag, fått kopplingsslir på varenda hoj jag provat. Ja det var rea på oljan..

 

[Pebl]

BT Kan vara helt ok och jag använder mycket av deras produkter, men en mc-handlare i västsverige hade kluvit ett original bmw-, ett hiflofiltro- och ett BT-oljefilter och lagt upp på display på disken. Skillnaden var att självaste filterelementet inne i filtret(skruva-på-filter typ som på bilar) var typ hälften så stort inuti BT-filtret. Man kan ju anta att det filtret kleggar igen snabbare än de andra.
Å andra sidan kan man ju byta oftare, fast då kanske man kan köpa ett något dyrare filtet lika gärna och byta mer sällan.

 

[Killawife]

Oljefilter är så billigt så det finns ingen anledning att köpa Biltema. Jag gav 125:- för ett Mann filter till min hoj.

 

[xibalba]

BT Kan vara helt ok och jag använder mycket av deras produkter, men en mc-handlare i västsverige hade kluvit ett original bmw-, ett hiflofiltro- och ett BT-oljefilter och lagt upp på display på disken. Skillnaden var att självaste filterelementet inne i filtret(skruva-på-filter typ som på bilar) var typ hälften så stort inuti BT-filtret. Man kan ju anta att det filtret kleggar igen snabbare än de andra.
Å andra sidan kan man ju byta oftare, fast då kanske man kan köpa ett något dyrare filtet lika gärna och byta mer sällan.

Det där lät ju som en tillförlitlig källa

 

[DesmoHellman]

Oljefilter är så billigt så det finns ingen anledning att köpa Biltema. Jag gav 125:- för ett Mann filter till min hoj.

Viste inte att Mann tillverkare hojar? För du köpte väl inte ett icke orginal!?

Biltema kan tvistas till det eviga, med deras 10-årsgarativertyg är bra, deras oljefilter är bra och deras motorolja är bra. Köp deras röda helsyntetolja (flaskan är röd), den är riktigt bra.

 

[SixPack]

Hade en incident till nuvarande hojen med ett biltema-filter, dock inte 100% säker på att det var filtrets fel:

Köpte filtret som var rekommenderat för hojen (zx6) för en billig peng. Hade läst på många ställen på internet, dessa sidor inkluderat, att man bör "förfylla" filtret, dvs fylla upp lite olja i detta för att fullt oljetryck ska nås snabbare.

Startade upp hojen men dumt nog kollade jag inte instrumenten utan böjde mig omedelbart ner för att leta efter eventuella läckage. När jag efter 30-60 sekunder reser mig upp ser jag till min stora skräck att varningslampan för lågt oljetryck är tänd och den släcks inte heller då jag försiktigt höjer varvtalet. Stänger omedelbart av hojen.

Köper annat filter, ej original men samma typ som jag bytte föregående gång, och monterar, denna gång utan att förfylla. Startar och oljelampan släcks efter bara några sekunder.

Vet inte om det var oljefiltrets fel eller det faktum att jag förfyllde.

Då jag ändå skulle ställa ventiler så kollade jag kammarna som inte verkade ha tagit någon skada och för säkerhetsskull dränkte jag in både dessa och alla annat däruppe med motorolja innan det nya filtret installerades och motorn startades igen.

Sedan dess har hojen gått närmre 500 mil så det verkar inte som den tog någon skada. Men jag undrar ännu om det var filtret eller förfyllandet som ställde till det, misstänker nog filtret som jag faktiskt har kvar, men orkar inte åka till feltema och klaga, har nog ändå inte något kvitto kvar...

Deras syntetracingolja och batterier har jag dock bara goda erfarenheter av. Castrol GPS skulle jag inte ha i min hoj, lådan var betydligt mer svårväxlad med den än med biltema raceway. Hört många som haft kopplingsstrul.

 

[Killawife]

Viste inte att Mann tillverkare hojar? För du köpte väl inte ett icke orginal!?

Biltema kan tvistas till det eviga, med deras 10-årsgarativertyg är bra, deras oljefilter är bra och deras motorolja är bra. Köp deras röda helsyntetolja (flaskan är röd), den är riktigt bra.

Jo de gör hojfilter, men i mitt fall så var jag tvungen att köpa ett filter som var lite lägre och de har en bra sökfunktion på sin sida så man kan hitta filter som passar. Mitt är då till en Renault Clio

 

[Boris JR]

Hade en incident till nuvarande hojen med ett biltema-filter, dock inte 100% säker på att det var filtrets fel:

Det där låter som typiskt klåpig ägare och inte fel på filtret....

Är det något biltema anklagas för så är det sämre filtermedia (om det är sant eller ej får vi aldrig veta på annat sätt än genom vetenskaplig mätning och det är dyrt, att titta på ett filter och avgöra om median är bra eller ej går inte) och då skulle snarare oljetrycket komma snabbare pga mindre tryckfall i filtret.

Att förfylla spinon filter är onödigt då de vanligtvis inte sitter på högtrycksidan (mellan pump och kritiska delar) utan på returen.

 

[JakobL]

Ta en brevvåg och väg ett orginalfilter. Väg sedan ett biltema filter. Kolla skillnaden.
Jag har sågat isär oljefilter till entreprenadmaskiner. Där har skillnaden mellan pirat och orginal varit stora.
Jag har fått lära mig en sak: Man kan inte smörja sig fattig!

 

[Skäggo]

Det där låter som typiskt klåpig ägare och inte fel på filtret....

Är det något biltema anklagas för så är det sämre filtermedia (om det är sant eller ej får vi aldrig veta på annat sätt än genom vetenskaplig mätning och det är dyrt, att titta på ett filter och avgöra om median är bra eller ej går inte) och då skulle snarare oljetrycket komma snabbare pga mindre tryckfall i filtret.

Att förfylla spinon filter är onödigt då de vanligtvis inte sitter på högtrycksidan (mellan pump och kritiska delar) utan på returen.

Returen?

 

[Chronic]

Fan, i tio år har jag läst att Castrol GPS orsakar kopplingsslir, på allt från Fiddys till Finlandsbåtar..

Vad är oljan till för egentligen?

 

[nilax]

På min hoj sitter filtret så att flödet går från pumpen genom filtret och sedan distribueras ut i motorn. Men det finns säkert olika modeller på det

Fan, i tio år har jag läst att Castrol GPS orsakar kopplingsslir, på allt från Fiddys till Finlandsbåtar..

Vad är oljan till för egentligen?

Att orsaka kopplingsslir och ge upphov till oljetrådar i olika hojforum?

 

[blueridge]

Fan, i tio år har jag läst att Castrol GPS orsakar kopplingsslir, på allt från Fiddys till Finlandsbåtar..

Vad är oljan till för egentligen?

Man kan limma ihop lameller på såväl Yamahaer som Fiddys med den. Om det är bra kan jag inte bedöma, utom på mina fordon. Där var det värdelöst! :låckapp

 

[Steffo_b]

Man kan limma ihop lameller på såväl Yamahaer som Fiddys med den. Om det är bra kan jag inte bedöma, utom på mina fordon. Där var det värdelöst! :låckapp

Precis min mening med. Det är den oljan som Yamaha rekommenderar till min hoj och med den blir lådan ganska "klonkig". Med Biltemas eller OKQ8:s olja så känns den mycket bättre.

Ta en brevvåg och väg ett orginalfilter. Väg sedan ett biltema filter. Kolla skillnaden.
Jag har sågat isär oljefilter till entreprenadmaskiner. Där har skillnaden mellan pirat och orginal varit stora.
Jag har fått lära mig en sak: Man kan inte smörja sig fattig!

du kan inte avgöra ett filters funktion genom att väga det.
Oljefiltret har inte till uppgift att fungera som ballast på hojen. Det filtrerar olja och filtermaterialets kvalitet och funktion kan man inte avgöra med en våg. Det kan vara skitmycket filtermaterial av kass kvalitet med ojämn porstorlek och en utformning av porerna som gör att det sätter igen snabbt eller så kan det vara ett filter med mindre filtermaterial men där materialet har homogen porstorlek och rätt utformning av porerna. I det fallet kommer det lättare filtret att vara överlägset.
Sen finns det givetvis hur många varianter som helst.
Att göra ett tillräckligt bra oljefilter idag är inte raketforskning då kvaliteten på oljan är så hög och filtermaterialet lätt går att få tag på för ganska billiga pengar med tillräckligt bra kvalitet. rent generellt så finns det rätt stora marginaler vad gäller intervallen på byte av olja och filter så om du ska få ett haveri pga dåligt filter så ska det vara så katastrofalt dåligt att det nog är svårt att få tag på.

 

[BMW R90s]

Originalfilter och B-temaolja racing i röd förpackning är
det jag använder.

 

[Fortis]

Har ingen erfarenhet av Biltemas oljefilter. Men ha erfarenhet av massa annat. Allt jag någonsin inhandlat där har varit kass, skräpp. Alltifrån spolarvätska till färg. Hade inte handlat där oavsett. Även om en del grejer är bra så är kvaliteten i deras produkt utbud ojämn. Dålig kvalitet är inte bra vare sig för dig, plånboken eller miljön. Och sådant ska man inte främja. Bojkott!

 

[COSMOZ 08]

Skulle ta Biltemas olja alla dagar i veckan istället för Castrol GPS .
Eftersom ingen verkar VETA hur bra/dålig BT oljefilter är så skulle jag aldrig köpa den

 

[SixPack]

Det där låter som typiskt klåpig ägare och inte fel på filtret....

[...]

Att förfylla spinon filter är onödigt då de vanligtvis inte sitter på högtrycksidan (mellan pump och kritiska delar) utan på returen.

Jo, jag skrev ju att jag inte visste om det var filtrets fel.

Men vad gjorde jag, den klåpiga ägaren, för fel då?

Samma olja var i sedan när det funkade så var det inte fel på filtret så måste det vara för att jag förfyllde det. Jag köper att det kanske är onödigt att förfylla, men hur kan det ge sämre flöde? Någon backventil som får olja från fel håll och därför låser?

ZX6a, oljefiltret sitter på något som jag tror är oljekylaren (ser ut som det går in anslutning med kylvatten, men jag kanske missförstår något).