Modifieringar XT660 X/R
- Thread starter bebbe
- Start date
MC Doktorn
Guest
Jag tänkte trimma gubbhojen, passar Powercommander från X/R.
manneman
Guest
Syftar du på om den passar till din Teneré så är svaret JA. Samma hojar, olika utseende/lösningar.
MC Doktorn
Guest
Ok tack! jag ringde motospeed dom sa samma sak.
GOCOOP
Bara fet i profil
Svejsan
Joho då var det dax att kliva in hos er här i XT/X/R avdelningen här på SH.
FZ1:an såldes för några veckor sedan och för ett par dar sen så dök en R upp, som nu står i garaget, en 05:a i nästan nyskick
(Nåja lite oljeläckiga gaffelben men annars så...)
så därför säger jag hej på er alla
Kommer att läsa bakåt i tråden o se vad det finns för kul man
göra med hojen..
så hejhej på er
Joho då var det dax att kliva in hos er här i XT/X/R avdelningen här på SH.
FZ1:an såldes för några veckor sedan och för ett par dar sen så dök en R upp, som nu står i garaget, en 05:a i nästan nyskick
(Nåja lite oljeläckiga gaffelben men annars så...)
så därför säger jag hej på er alla
Kommer att läsa bakåt i tråden o se vad det finns för kul man
göra med hojen..
så hejhej på er
Stors
Medlem
Hej å välkommen 
Hörs väl om någon månad när du plöjt klart tråden 
Hörs väl om någon månad när du plöjt klart tråden 
Kommer tillbaka med det så fort besiktningen är avklarad.
Stressa inte, lycka till hos Bilprovningen (och Danmark), vi hörs av under sommaren eller nåt...
Stors
Medlem
Får snart hem ett 14k framdrev. Vad kan jag förvänta mig av det på ett ungefär?
den drar på lite bättre, du kan ligga lägre i varvtal per växel-vill säger att du inte behöver växlar ner så ofta. tex 5:an funkar på 70väg när du inte ska axa på och bara cruisa., i högre hastigheter känns den lite livligare-alltså hela hojen. varva ju lite mera också såklart än i samma hastighet med 15drev.
när jag drar på och växla upp så känns det ibland som jag ville har en 6:e växel samtidigt är jag ändå sällan över 130km/tim
tyckte inte att jag märkte en jätte skillnad i början. den känslan kom först senare när jag åkt en del aktiva mil.
när jag drar på och växla upp så känns det ibland som jag ville har en 6:e växel samtidigt är jag ändå sällan över 130km/tim
tyckte inte att jag märkte en jätte skillnad i början. den känslan kom först senare när jag åkt en del aktiva mil.
Last edited:
jo precis. även på slingriga väger tycker jag det passar bättre.
skulle inte vilja byta ner om man ska köra mkt på motorvägen över 140 i marschfart men det gör man ju knappt här i sverige.
jag fundera tom att gå upp till 46drev i bak också
skulle inte vilja byta ner om man ska köra mkt på motorvägen över 140 i marschfart men det gör man ju knappt här i sverige.
jag fundera tom att gå upp till 46drev i bak också
Stors
Medlem
Låter ju kanonbra. Å man köper ju inte en motard för att köra fort å saknar en 6e växel gör man ju på bilar å allt man kör. Jo är lite mycke växling upp å ner nu så det ska bli skönt.
GOCOOP
Bara fet i profil
hej hej
det "kul" man kan göra med hojen är att köra den
sen finns det en massa annat. du har ju 257sidor att läsa ikapp
Åka ska det göras, liiite fler inlägg i denna tråd jämfört med FZ-tråden..
Hej å välkommen
Joru jag får nog "fuska" lite
Det första blir o fixa nya packboxar till benen.
Man verkar behöva någe specialverktyg som ska hålla imot inne i benen
när man ska dela på dom.
Någon som kanske vet vad det är för längd/storlek på det verktyget?
Joho då var det dax att kliva in hos er här i XT/X/R avdelningen här på SH.
FZ1:an såldes för några veckor sedan och för ett par dar sen så dök en R upp, som nu står i garaget, en 05:a i nästan nyskick
(Nåja lite oljeläckiga gaffelben men annars så...)
så därför säger jag hej på er alla
Kommer att läsa bakåt i tråden o se vad det finns för kul man
göra med hojen..
så hejhej på er
Tja och välkommen...
Jag kunde inte sälja FZ1:an så köpte en till hoj istället.. Det blev en XTR för mig...
Som sagt, på med andra pipor (mest för ljudets skull) och på med 14t framdrev.
//cage
GOCOOP
Bara fet i profil
Jo det var lite smått sorgligt när den nya ägaren drog iväg på "min" pärla..
Men men, nu står som sagt en "ny" pärla i garaget.
Luft o buller ska det bli och en PC3:a på det plus eventuellt ett nytt besök hos "Anderssonturbo"
Hur gick det för dig med FCE,n fick du tag i någon?
http://www.megaupload.com/?d=FN4V3XDH
här har du hela verkstads manualen (den långa riktiga versionen). där borde det står nåt om verktyget.
här har du hela verkstads manualen (den långa riktiga versionen). där borde det står nåt om verktyget.
Jo det var lite smått sorgligt när den nya ägaren drog iväg på "min" pärla..
Men men, nu står som sagt en "ny" pärla i garaget.
Luft o buller ska det bli och en PC3:a på det plus eventuellt ett nytt besök hos "Anderssonturbo"
Hur gick det för dig med FCE,n fick du tag i någon?
Jag monterade dit ett DNA2 på min tillsammans med ett K&N filter på orginalplatsen. Jag skulle ha borrat upp nya hål i luftburken för ökat flöde men glömde det före bänkningen!
Det ger tydligen lite extra knuff i motorn...
FCE beställd och även nya spjällhusbrickor. Sen blir det att knacka ur katten och ny bänkning!!
