Sporttouringhoj?

[EPT]

Funderar på att införskaffa en sporttourer. Har tidigare bara kört customhoj (Intruder 1400) som jag nu sålt. Har max 60 000:- att lägga på en hoj. Har kikat runt mest på blocket och fastnat för Kawa ZZR 1200 och Honda CBR 1100 xx. Verkar som man kan få en typ -03:a för mina pengar.

Så tänkte fråga om råd här, vad tycker ni om de två modellerna jag nämnde ovan. Tips på andra sporttouringmaskiner i prisklass 50-60 000:-?

 

[powerglide]

Jag tycker att du ska provköra dem istället

Dra in till ngn handlare som har en modell och be att få prova lite.

 

[EPT]

Jag tycker att du ska provköra dem istället

Dra in till ngn handlare som har en modell och be att få prova lite.

Ja, det är ju enklast! Bara det att det kan dröja innan nån handlare i närheten får in nån av just dessa modeller.

F.ö lurar jag lite på en Yamaha FZS 1000 nu också. Så jag tar gärna emot kommentarer om fazern också!

 

[Kjelle]

Halvgamla Blackbirds vimlar det av på Blocket. Låg ute en kanonfin blå -01 lågmilare för strax över 50´sist jag tittade.

ZZR1200 är nästan oförskämt billiga, du får en minst 2-3 årsmodeller yngre hoj för samma pris som för motsvarande Blackbird.

 

[EPT]

Vilken av av de tre modellerna (ZZR1200,CBR1100xx,FZS1000) är mest touring resp. sport?

 

[Kjelle]

Det troliga svaret här på Sporthoj är att INGEN av dom är sport.

Skulle säga att Kawan trots allt är mest ren touring. Och billigast att försäkra.

 

[EPT]

Det troliga svaret här på Sporthoj är att INGEN av dom är sport.

Hehe, förmodligen .

Formulerar om mig:
På en skala mellan 1-10 där 1 är ren touringhoj och 10 är supersporthoj.

Var i skalan hamnar då de tre modellerna?

 

[eha]

En fundering på mätarställningar, hur tillförlitliga är siffrorna?

Det verkar vara hyffsat vanligt att hojar säljs med motivet att den bara rullat futtiga mil sista x åren. Tittar man på besiktningen har den rullat 50 mil på två säsonger.. Visst kan sugen/tiden försvinna men att det är så utbrett är jag fundersam till.

 

[EPT]

Nån som vet hur bred en ZZR1200 är? Hur mkt. soppa drar den om man håller sig på blandad körning inom lagens gränser?

 

[EPT]

Jag saknar en ZZR 1200-tråd! Inga ZZR 1200-förare här? Starta en tråd!

 

[Wizzard]

K12/1300S är ett klart alterantiv särskilt när du ser på försäkringen, spårstabilitet etc etc. från 85kkr o uppåt

 

[EPT]

K12/1300S är ett klart alterantiv särskilt när du ser på försäkringen, spårstabilitet etc etc. från 85kkr o uppåt

Mmm, men dock 25.000:- över min budget

 

[EPT]

Nån som vet hur bred en ZZR1200 är? Hur mkt. soppa drar den om man håller sig på blandad körning inom lagens gränser?

Hittade bredden: 75,5 cm. Då får jag in den i förrådet. Finns ingen plats i garaget!

 

[Torbjörn Gartsjö]

Glöm inte zx12r, en av de hojjar jag haft som jag saknar mest.

 

[EPT]

Glöm inte zx12r, en av de hojjar jag haft som jag saknar mest.

För mkt. sport och för lite touring ...Frugan vill också sitta hyfsat skönt

 

[blueridge]

Pst...

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=45298

Kolla vad som är gjort...och av vem. Finns nog ingen annan blackbird som är lika intressant, i mina ögon då.

Du får en välpreppad hoj och pengar över.

Är det verkligen så att ZZR1200 är billigare att försäkra? Trodde Hondan låg bra till.

 

[EPT]

Pst...

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=45298

Kolla vad som är gjort...och av vem. Finns nog ingen annan blackbird som är lika intressant, i mina ögon då.

Du får en välpreppad hoj och pengar över.

Är det verkligen så att ZZR1200 är billigare att försäkra? Trodde Hondan låg bra till.

Hos bilsport och mc är zzr1200 1.000:- billigare att försäkra än blackbirden i helförsäkring. Men det var absolut en fin hoj! Tack för tipset

 

[EPT]

Vad är Suzukis och Yamahas motsvarighet till Blackbirden och ZZR1200?

 

[tikki]

Vad är Suzukis och Yamahas motsvarighet till Blackbirden och ZZR1200?

Blackbirdens huvud konkurenter på den tiden var Suzuki Hayabusa och Kawasaki zx12r. Tror inte Yamaha har någon direkt motsvarande hoj, möjligtvis FJR 1300 men den är betydligt mer touring

 

[Comeback]

Performance Bikes May 2011 testar begagnade Hayabusa, Blackbird och Kawasaki ZZR 1400.
Eftre läst testet som jag ser det är Kawasakin bästa valet. Om Blackbird: För användare som tycker om att bromsa intill apex i kurvorna och använda bakbromsen för att styra med är de ihopkopplade bromsarna ett problem. För mjuk fjädring. Om Hayabusa: Dåliga bromsar, Dålig fjädring, Fotpinnar för långt fram. Om Kawasaki: Kanske köpa nya packväskor? Montera centralstöd?
Jag tycker det verkar som Kawasakin är bästa valet.
Och gissar att det gäller den äldre 1100an också.
Såvida du bara bromsar när du kör rakt fram. Inte med nedlägg. Då blir ju Blackbird också ett alternativ.