Modernisera 33 år gamla bromsar....

[SpeedKing!]

Jag har införskaffat en Suzuki GS från 1978 för en spottstyver. Hojen funkar finfint men bromsarna är lite intressanta..... Har tidigare bara kört moderna hojar där man blivit van vid att ha skön bromsverkan. På denna gamla 70-talare finns det bromsverkan, men den är ganska diffus i brist på bättre ord.

Skivorna fram ser fina och raka ut, beläggen ser friska ut. Men vad kan man göra för att förbättra dessa bromsar? Är det byte av pump ok och skivor som är den enda vägen att gå? Eller finns det andra billigare sätt?
Är nya moderna belägg mycket bättre än dessa gamla?
Tror ni det går bra att ha i dot 4 bromsvätska i hojen? Antar att det är nåt gammalt mög i behållarna idag.....

Tacksam för tips från sporthojseliten....

 

[Forzavale]

Jag har precis renoverat mina bromsar till min RD350 -84, så de e ju lite modernare

Men jag satte på stålomspunna slangar och nya belägg (den dyra varianten)
Jag bytte även packningar i oken och polerade upp kolvarna.

Glöm inte pumpen, jag behövde inte göra något mer än rengöring, men man kan behöva en renoveringssats.

När dom väl va luftade så blev det ett jäkla bett i dom!

Och ja, Dot4 går fint!

 

[SpeedKing!]

Jag har precis renoverat mina bromsar till min RD350 -84, så de e ju lite modernare

Men jag satte på stålomspunna slangar och nya belägg (den dyra varianten)
Jag bytte även packningar i oken och polerade upp kolvarna.

Glöm inte pumpen, jag behövde inte göra något mer än rengöring, men man kan behöva en renoveringssats.

När dom väl va luftade så blev det ett jäkla bett i dom!

Och ja, Dot4 går fint!

Låter ju finfint! Tack för svaret! Bara att börja skruva då.

 

[Panzaa]

Jag har gått vägen att byta både gaffel/skivor/ok på ett par av mina hojar med väldigt lyckat resultat. Detta är ju dock relativt kostsamt samt att det tar en jävla massa tid i anspråk. Börja med att få originalen så pass bra som möjligt innan du går in på vägen med bättre bromsar. För mig är bromsarna bland det viktigaste som finns, här går funktion före estetik.

 

[Agent Apelsin]

Jag köpte stålomspunna bromsslangar på nätet, ebay kanske, från en tillverkare som hette Venhill. Kostade typ 7-800 totalt för fram och bak. Bra längd, enkelt att montera och gjorde hur mycket som helst på stoppförmågan på min gpz från 83. Sen köpte jag bromsskivor från england, typ 1300 kr för bägge framskivorna men dina kanske är fina?

Renovera oken är ju inte fel, om man inte vill byta dem.

 

[Mats757]

Gamla rostfria skivor är det första jag skulle byta ut, efter att allt annat är i bra skick.
Gjutjärn ska det va!
Mats