En ny snubbe :D

[Azap]

Hejsan! Jag är en 14 årig kille som är väldigt intresserad av hojar jag har tänkt att skaffa en Honda CBR 125r men är inte säker, e de ngn som har några tankar om CBR:an? Den e inte så dyr så ja e ganska säker Är de ngn som vet nån sida där man kan träni inför teoriprovet? Det är kanske lite tidigt, men det e bra att börja i tid

Vi ses nog fler gånger här på forumet

//Azap

 

[- Jerker -]

Välkommen och lycka till.

Är det numer korrekt att använda smileys istället för punkt?

 

[Azap]

Tackar. .
Jag tänkte faktist inte på att använda punkt. .

 

[JJ(CBR)JJ]

välkommen välkommen
köp CBR billig att äga!
lät körd!

körde ban med min cbr 09 i går gick grymt bra i svängarna
ska med ta kortet i år

 

[Azap]

välkommen välkommen
köp CBR billig att äga!
lät körd!

körde ban med min cbr 09 i går gick grymt bra i svängarna
ska med ta kortet i år

Tackar men vet du va cbr drar per mil?

 

[JJ(CBR)JJ]

Tackar men vet du va cbr drar per mil?

den e billig
vet inte exakt men hade ful tank körde 13 mil i går
och bensin mätaren e inte ens på röd
grymt nöjd med hojen
försökringen e med bra
köpte den helt ny i vintras 2800 hel hel år

 

[Azap]

den e billig
vet inte exakt men hade ful tank körde 13 mil i går
och bensin mätaren e inte ens på röd
grymt nöjd med hojen
försökringen e med bra
köpte den helt ny i vintras 2800 hel hel år

Najs!

 

[JJ(CBR)JJ]

Najs!

japp

 

[Anndreeaas]

96a?

Välkommen, strunt i att välj hoj nu och lär dig om motorcyklar här ist för på moppenet lr liknande,
Och teoriprovet behöver du inte tänka på en förens du har 3 månader till provet,

2-takt har mer än dubbla effekten (30-34 hästkrafter) och drar 0,5-0,6 l/milen vid eco driving

Men ska du va mr.laglig eller vill ha 4-takt kör på det

 

[JJ(CBR)JJ]

96a?

Välkommen, strunt i att välj hoj nu och lär dig om motorcyklar här ist för på moppenet lr liknande,
Och teoriprovet behöver du inte tänka på en förens du har 3 månader till provet,

2-takt har mer än dubbla effekten och drar 0,4-0,6 vid eco driving

hur e det med survic på 2t fönderar på att skaffa en

 

[Anndreeaas]

hur e det med survic på 2t fönderar på att skaffa en

kolvbyte var 1000 mil, (beroende på skick)
kolvringsbyte var 500 mil,
fylla på med olja efter någon tankning
Ta isär och kolla cylinder och kolv när du i stort sett har tid eller mellan servicarna, och sen rengöra avgasporten var 100 mil är det inget fel på,

 

[JJ(CBR)JJ]

kolvbyte var 1000 mil, kolvringsbyte var 500 mil,

i stort sett (2-takt sporthoj

låter dyrt men det e det värt tack för svaret

 

[Anndreeaas]

låter dyrt men det e det värt tack för svaret

redigerade lite för ytterligare information,

ne det är 800 kr per 1000 mil, inte så farligt i mitt tycke

 

[JJ(CBR)JJ]

redigerade lite för ytterligare information,

ne det är 800 kr per 1000 mil, inte så farligt i mitt tycke

så lite låter jävligt biligt
trode de va dyrare

 

[dahlgren]

redigerade lite för ytterligare information,

ne det är 800 kr per 1000 mil, inte så farligt i mitt tycke

Det är ju förfan gratis!

För att få perspektiv kan du ju kolla vad en storservice på 4t med ventiljustering, kamremmar etc kostar

 

[JJ(CBR)JJ]

min kostarr 1100 varge surivc 400 mils intervaller

 

[Anndreeaas]

Det är ju förfan gratis!

För att få perspektiv kan du ju kolla vad en storservice på 4t med ventiljustering, kamremmar etc kostar

precis

På en gathoj så finns där ingen service förutom att ta isär och rengöra så ofta man kan,
De e kolv och kolvringar som e de viktigaste och att avgasporten glider lätt,

Sen kan man ju kolla på att porta,köpa avgasrör och ändra sqiushen för o få så bra effekt som möjligt ur det,

Sen e de rengöra förgasarna och utseendet på motorcykeln och allt annat som håller till alla motorcyklar

Sen att SM hojar måste bytas mer på hör inte till för så e de ju alltid,

så att ha 2-takt är nte mer dyrt lr jobbigt än en 4-takt, till alla 125 ägare som klagar

 

[JJ(CBR)JJ]

precis

På en gathoj så finns där ingen service förutom att ta isär och rengöra så ofta man kan,
De e kolv och kolvringar som e de viktigaste och att avgasporten glider lätt,

Sen kan man ju kolla på att porta,köpa avgasrör och ändra sqiushen för o få så bra effekt som möjligt ur det,

Sen e de rengöra förgasarna och utseendet på motorcykeln och allt annat som håller till alla motorcyklar

Sen att SM hojar måste bytas mer på hör inte till för så e de ju alltid,

så att ha 2-takt är nte mer dyrt lr jobbigt än en 4-takt, till alla 125 ägare som klagar

vad kostar din höj

 

[Anndreeaas]

vad kostar din höj

min gick på 13 000 men har fixat till den så den är värd ca 18

 

[JJ(CBR)JJ]

min gick på 13 000 men har fixat till den så den är värd ca 18

de va inte farligt dyrt