bushoj
Ny medlem
Jahapp, idag blev det min tredje Trajja, en röd Speed Triple 2004 med kolfiber slipon + flyscreen.
Grattis
, skönt att man inte är avis
Triumph Speed Triple-tråden
- Thread starter "Stoffe"
- Start date
Grattis
, skönt att man inte är avis
Biltmore
Blood Group: Red
Grattis
Avis? snarare tvärtom! skulle hellre köpt en SD, men slantarna räckte ej....Tripplen är dock en skön kompromis!
Johan-ST1050
Ny medlem
Jahapp, idag blev det min tredje Trajja, en röd Speed Triple 2004 med kolfiber slipon + flyscreen.
Hade du inte en "gammal" traja som du inte var nöjd med för ett litet tag sen? Whazz the difference me denna?
Biltmore
Blood Group: Red
Den förra var en fusklagad försäkringshoj som jag hade svårt att förälska mig med.... 
Nollvision
Jag är min egen nemesis.
Den här ser istället ut att vara nästan så original den kan bli. Nummerplåtsflärpen kvar, originalblinkersar och originalbackspeglar. Antar att det är Triumph original kolfiberslipon också?Den förra var en fusklagad försäkringshoj som jag hade svårt att förälska mig med....
Johan-ST1050
Ny medlem
den blå som ligger ute, måste väl vara hans då
Tror han håller på med bilar med. Han vill kanske ha något billigare istället.
Jag känner honom inte så väl men vet iallafall att hojen är riktigt fin.
Biltmore
Blood Group: Red
Den här ser istället ut att vara nästan så original den kan bli. Nummerplåtsflärpen kvar, originalblinkersar och originalbackspeglar. Antar att det är Triumph original kolfiberslipon också?
Jepp! jag får såga helt själv!
daniz
Porslinsdocka
Jahapp, idag blev det min tredje Trajja, en röd Speed Triple 2004 med kolfiber slipon + flyscreen.
Grattis
bushoj
Ny medlem
Avis? snarare tvärtom! skulle hellre köpt en SD, men slantarna räckte ej....Tripplen är dock en skön kompromis!
har ju inte SD kvar, den är såld. sånna j*vla prisdumpningar från KTM och handlare nu så det var lika bra att få den såld innan man gjorde bort sig.
dessutom är den grymt dyr i drift tycker jag iallafall, har hört att triplarna ska vara mer humana.
så för min del letar jag triple, ska kolla på en i helgen.
okej, den ser väldigt fin ut på bilderna, men den saknar lite av det där extra tycker jag, så som flyscreen, belly osv.
Last edited:
Biltmore
Blood Group: Red
Spekulerade själv på den blåa som ni snackar om, verkar fin, men som sagt, inga pipor eller annat godis....
Johan-ST1050
Ny medlem
bushoj
Ny medlem
Men det är väl bra?Då kan man köpa exakt det man vill ha själv.
10p till Johan-ST1050, det har du väl en poäng i, men tyvärr kostar det flis, och frågan är på en sån hoj hur mycket man förlorar på att köpa det man vill ha när man sen ska sälja.
ex på det jag skulle vilja ha,
ballypan
flyscreen
kraschpuckar
någon slip eller hel system
bara där har vi ju ca 12-17 loppor, frågan om det är värt att köpa till eller köpa en hoj som har det?!
Biltmore
Blood Group: Red
Jag backade på 1050 då jag insåg att en topputrustad lågmilad hoj rör sig mot 80 k....SÅ mkt bättre än 955 är den icke.....
bushoj
Ny medlem
instämmer där skulle inte betala det idag när man kan få nya hojar som gått 0mil för samma peng.
men det verkar ju som att trajorna generellt står hög i andrahandsvärde.
Johan-ST1050
Ny medlem
Rom byggdes inte på en dag! Man får köpa lite i taget helt enkelt. Sen får man alltid räkna med att det är pengar nästan i sjön när man säljer hojen. Man får aldrig igen det man plöjt ner.
Att jämföre en kawa er-7a mot en traja e nästan helgerån. ;-)
Last edited:
Biltmore
Blood Group: Red
I mitt fall fick jag en lågmilad 955 av sista årsmodellen med kolfiberpipa, nyservad för 35 k...svårslaget om man ser till konkurrensen!
bushoj
Ny medlem
Rom byggdes inte på en dag! Man får köpa lite i taget helt enkelt. Sen får man alltid räkna med att det är pengar nästan i sjön när man säljer hojen. Man får aldrig igen det man plöjt ner.
jo det är väl sant, men jag menar att göra det på en hoj som är 1-2år gammal känns mer ok, än en hoj som är 5år
hahha, nu tänkte jag kanske på en street eller en superduke som sagt rasar i pris, och det värkar ju inte bättre än att en -08 utagen -09 med garanti kvar inte går att sälja för 74k, vilket är vansinne enl. mitt tycke
låter som du gjort en riktigt bra affär
Last edited:
Piotr
Ny medlem
Drevpaket
Godkväll boys!
Tänkte införskaffa mig lite nya drev till hojen ett 17 fram och 43 bak funderar jag på för att få lite mer kick på 2 an o 3an=), Vart köper ni drev o kedja? Funderar på att beställa från england har hittat ett komplett renthal drev o sigma xringkedja för 152 pund har precis mailat för att se om de skickar till svedala..
http://www.motorcycleraceparts.co.u...h-955-1050-speed-triple-02-09-final-drive-kit
Såg att det var någon som var ute efter ett tidy tail kit detta är snyggt och ovanligt.
http://www.solotriumph.com/en/st/tr...model/fiber-parts/tail-unit-speed-2008-10-erm
Godkväll boys!
Tänkte införskaffa mig lite nya drev till hojen ett 17 fram och 43 bak funderar jag på för att få lite mer kick på 2 an o 3an=), Vart köper ni drev o kedja? Funderar på att beställa från england har hittat ett komplett renthal drev o sigma xringkedja för 152 pund har precis mailat för att se om de skickar till svedala..
http://www.motorcycleraceparts.co.u...h-955-1050-speed-triple-02-09-final-drive-kit
Såg att det var någon som var ute efter ett tidy tail kit detta är snyggt och ovanligt.
http://www.solotriumph.com/en/st/tr...model/fiber-parts/tail-unit-speed-2008-10-erm
daniz
Porslinsdocka
Angående drevningen så vet jag inte om s3an går så jävla mycket bättre med större bakdrev. Jag bytte drivpaket i höstas och satte på orginal. Tidigare ägare hade kuggat upp 2 eller 3 bak tror jag. Tyckte hojen gick fan så mycket bättre efter bytet, bättre acc. Det kanske hade och göra med att gamla paketet stal mer effekt men så upplevde jag det iaf.
Last edited:
Biltmore
Blood Group: Red
Dom kanske hade en bra idé från början Triumph....
