Pickup-besatt.

[Bushido]

Då har Teo skolat dig dåligt. Sådana argument ska i denna tråden besvaras enligt sh.com mall 1.

BAJA !=== (1000)!

Jag tror Teo håller med mig om att 2wd på pickis är sämre än 4wd

Och vad i helvete?! En pickis med hydraulisk hoppanordning? Eller så hoppar han bara på något gupp?

Värt att ringa & fråga?

... Nej?

 

[Blue]

Jag har haft både sportside och fleetside och skillnaden i flakyta är försumbar, man får fortfarande på en spånskiva på sportside och är det mycket prylar man ska ha med sig så lastar man lite högre på en sportside.

 

[Teo]

http://www.blocket.se/goteborg/Chevrolet_Silverado_Sportside_4X4_31746453.htm?ca=23_10&w=3

Den här är ganska snygg! Fast lite i dyraste laget för mig... Några bra argument som kan få säljaren att sänka lite?

Här har du en billig. Lätt att parkera med.

http://www.blocket.se/vasternorrland/Z71_a_stepside_31198745.htm?ca=23_10&w=3

Då har Teo skolat dig dåligt. Sådana argument ska i denna tråden besvaras enligt sh.com mall 1.

BAJA !=== (1000)!

Det där är ju som att köra quad. Försök dra en båt på 4 ton med den där...

 

[Bushido]

Här har du en billig. Lätt att parkera med.

http://www.blocket.se/vasternorrland/Z71_a_stepside_31198745.htm?ca=23_10&w=3

Tack för tipset! Men vad kan felet vara för något?
Lätt att parkera med, hurså? Kort hjulbas menar du?

Jag har haft både sportside och fleetside och skillnaden i flakyta är försumbar, man får fortfarande på en spånskiva på sportside och är det mycket prylar man ska ha med sig så lastar man lite högre på en sportside.

Tackar för det!

 

[Jonte]

Det där är ju som att köra quad. Försök dra en båt på 4 ton med den där...

Va fan det är du som hållit på och härja om 2wd och baja förut.

Annars är jag klart pro awd.

 

[Teo]

Tack för tipset! Men vad kan felet vara för något?
Lätt att parkera med, hurså? Kort hjulbas menar du?

Jupp. Som en Blazer. Sprtside/stepside är bra när man ska lyfta i och ur tunga grejer som bilbatterier, mm. Skönt att kliva på kanten.

Motorn verkar ju gå i alla fall så det är väl bara något med tbi´n eller vad det heter.

Va fan det är du som hållit på och härja om 2wd och baja förut.

Annars är jag klart pro awd.

Negative. Jag har en BÅT av märket Baja men det är en helt annan sak.
Ingel ville höja sin 2WD Colorado förut och då tjabbade man lite om det men annars är det 4x4 som gäller för mig. Varför inte LiXåM?

 

[Bushido]

Jupp. Som en Blazer. Sprtside/stepside är bra när man ska lyfta i och ur tunga grejer som bilbatterier, mm. Skönt att kliva på kanten.

Motorn verkar ju gå i alla fall så det är väl bara något med tbi´n eller vad det heter.

Ok, förstår. Kunde ju vara skönt om man ska in till stan och joxa... Fast samtidigt vore det coolt med en lika fet pickis som din Det är ju attan att alla f250 ska vara antingen tvåhjulsdrivna eller för dyra...

Ok, insprutningen då alltså? Det låter avancerat, och dyrt... Fast jag kanske har fel där?

 

[Teo]

Ok, förstår. Kunde ju vara skönt om man ska in till stan och joxa... Fast samtidigt vore det coolt med en lika fet pickis som din Det är ju attan att alla f250 ska vara antingen tvåhjulsdrivna eller för dyra...

Ok, insprutningen då alltså? Det låter avancerat, och dyrt... Fast jag kanske har fel där?

Men det drar ju mindre. En fräsig kortpickis är tufft det med. Smidigare i de flesta situationer. Jag kör mycket grejer på flaket så jag behöver långflak + att det i mina ögon är den klassiska setupen. Men alla har ju olik smak.

 

[Bushido]

Men det drar ju mindre. En fräsig kortpickis är tufft det med. Smidigare i de flesta situationer. Jag kör mycket grejer på flaket så jag behöver långflak + att det i mina ögon är den klassiska setupen. Men alla har ju olik smak.

Håller med, och smidigheten är ju en faktor man bör räkna med. Men samtidigt skulle jag knappt våga köra med dig eftersom min bil skulle se precis lika liten och patetisk ut som 454:an på din bild Nejdå, men stort är stort helt enkelt. Det är något maffigt och respektingivande med riktigt stora bilar, vilket jag gillar... Plus att ett 8-fots flak nog kunde komma till pass lite då och då, den dagen man står där med för kort flak kommer man nog sucka djupt för sig själv... Men jag gillar helt klart utseendet, stepside är snyggt (fast bara moderna, de äldre ser mest märkliga ut tycker jag) och kort hjulbas är ju ganska praktiskt i de flesta framkomlighetsfall... Jaja, vi får väl se vilka objekt som dyker upp inom närmsta tiden. Har ju inte direkt bråttom, även om suget efter pickis är stort

 

[Teo]

Håller med, och smidigheten är ju en faktor man bör räkna med. Men samtidigt skulle jag knappt våga köra med dig eftersom min bil skulle se precis lika liten och patetisk ut som 454:an på din bild Nejdå, men stort är stort helt enkelt. Det är något maffigt och respektingivande med riktigt stora bilar, vilket jag gillar... Plus att ett 8-fots flak nog kunde komma till pass lite då och då, den dagen man står där med för kort flak kommer man nog sucka djupt för sig själv... Men jag gillar helt klart utseendet, stepside är snyggt (fast bara moderna, de äldre ser mest märkliga ut tycker jag) och kort hjulbas är ju ganska praktiskt i de flesta framkomlighetsfall... Jaja, vi får väl se vilka objekt som dyker upp inom närmsta tiden. Har ju inte direkt bråttom, även om suget efter pickis är stort

Det går över. Jag är inte attraherad av Långfordens storlek annat än ur funktionellt syfte. Diggar pickisar för att de är ändamålsenliga, robusta och tuffa

 

[skruven]

Håller med, och smidigheten är ju en faktor man bör räkna med. Men samtidigt skulle jag knappt våga köra med dig eftersom min bil skulle se precis lika liten och patetisk ut som 454:an på din bild Nejdå, men stort är stort helt enkelt. Det är något maffigt och respektingivande med riktigt stora bilar, vilket jag gillar... Plus att ett 8-fots flak nog kunde komma till pass lite då och då, den dagen man står där med för kort flak kommer man nog sucka djupt för sig själv... Men jag gillar helt klart utseendet, stepside är snyggt (fast bara moderna, de äldre ser mest märkliga ut tycker jag) och kort hjulbas är ju ganska praktiskt i de flesta framkomlighetsfall... Jaja, vi får väl se vilka objekt som dyker upp inom närmsta tiden. Har ju inte direkt bråttom, även om suget efter pickis är stort

Du kan ju alltid börja med en mindre och ha den i några år tills du pluggat klart (för du pluggar va?) och byta upp dig senare.

Köper du det största med en gång finns det ju inget att uppgradera till Så tänker jag i alla fall

 

[Bushido]

Det går över. Jag är inte attraherad av Långfordens storlek annat än ur funktionellt syfte. Diggar pickisar för att de är ändamålsenliga, robusta och tuffa

Samma här i och för sig, men en stor och fet en kommer alltid ha en viss pondus över sig som de små saknar... Visserligen inte på egen hand, en fullsize är ju alltid hyfsat rejäl. Men skulle våra bilar stå bredvid varandra så skulle det kännas som om jag satt i en liten skoda

Du kan ju alltid börja med en mindre och ha den i några år tills du pluggat klart (för du pluggar va?) och byta upp dig senare.

Köper du det största med en gång finns det ju inget att uppgradera till Så tänker jag i alla fall

Fast köper man det bästa direkt så behöver man ju aldrig uppgradera, något som man sparar på i längden (eftersom du annars har två inköpskostnader och två värdeminskningar att hantera)

Jaja, vi får väl se vilka lämpliga objekt som dyker upp helt enkelt

 

[Blue]

Ett 6,5fots flak blir inte för kort förrän du har något som är längre än ungefär 4,5meter att transportera då det i såfall väger över bakåt innan du hinner surra det. I pickup världen är det aldrig fel att köra med lemmen ute om man känner behov för det!

 

[Bushido]

Ett 6,5fots flak blir inte för kort förrän du har något som är längre än ungefär 4,5meter att transportera då det i såfall väger över bakåt innan du hinner surra det. I pickup världen är det aldrig fel att köra med lemmen ute om man känner behov för det!

Problemet är att jag inte sällan fraktar saker som är över tre meter långa, och då räcker ju knappt ens ett 8-fots flak... Men det kanske är ett litet offer, om man nu inte skulle hitta en vettig 8-fot menar jag. Kräsen blir ju som bekant utan...

Du måste för övrigt lära dig använda citatknappen, håller ju på att missa varenda gång du pratar med mig

 

[Blue]

Problemet är att jag inte sällan fraktar saker som är över tre meter långa, och då räcker ju knappt ens ett 8-fots flak... Men det kanske är ett litet offer, om man nu inte skulle hitta en vettig 8-fot menar jag. Kräsen blir ju som bekant utan...

Du måste för övrigt lära dig använda citatknappen, håller ju på att missa varenda gång du pratar med mig

Jag funderade på att citera men viste inte riktigt vad jag skulle citera så det blev ett inlägg i fria luften.

Tre meter fixar nog bara en crafter eller stor sprinter om man inte ska köra med något utanför flaklängden.

En stege t.ex slänger man bara över lämmen och låter den peka rakt upp i luften.
Glöm inte flagga om det sticker ut mer än en meter.

 

[Bushido]

Jag funderade på att citera men viste inte riktigt vad jag skulle citera så det blev ett inlägg i fria luften.

Tre meter fixar nog bara en crafter eller stor sprinter om man inte ska köra med något utanför flaklängden.

En stege t.ex slänger man bara över lämmen och låter den peka rakt upp i luften.
Glöm inte flagga om det sticker ut mer än en meter.

Heh, keyrå

Räcker ju nästan med 8-fot, sticker bara ut en liten bit. Blir dock värre med 6-fots... Men visst kan man ju som du säger lasta över längden och hänga på flaggor och prylar, men det är ju bara tillåtet upp till en viss gräns... Så rejält med lastutrymme hade varit att föredra... Men jag har definitivt hellre en 6-fotare än ingen pickis alls, och det finns ju andra fördelar med korta hjulbaser också

 

[Jörgen Karlsson]

Satan i helvete Får mig att tänka på den där mattsvarta pickisen som rullar långsamt på tomgång på någon parkering... Har för mig att du länkat till den också tidigare... Precis samma grej där, helt obscen kamaxel. Bwraom!... Bwraom!... Bwraom!...
Fast jag ser inte riktigt poängen med supersänkta pickisar... Tycker inte att sänkta bilar i allmänhet är särskilt snyggt, men på en pickis, som i mina ögon snarare ska vara rejält höjd, så blir det bara bizarrt

Jörgen, du råkar inte känna någon gammal man som råkar äga en veteranpickis med fyrhjulsdrift och som råkar vara i säljartagen och kan förbarma sig över en ung student med tunn plånbok?

Var det den här äldre rullen du tänkte på? Den har jag länkat till 3 ggr tidigare på SH. Samma sköna redneck/hillbilly, samma kompressor-Dodge, samma succé. Skönt Hillbilly/Stötstänger när cumulus-molnet emanerar gummislamsor.

[YOUTUBE-ID]RMmgIskVMwI[/YOUTUBE-ID]

/Stötstänger Ftw

 

[Forzavale]

http://www.blocket.se/goteborg/Chevrolet_Silverado_Sportside_4X4_31746453.htm?ca=23_10&w=3

Den här är ganska snygg! Fast lite i dyraste laget för mig... Några bra argument som kan få säljaren att sänka lite?

En sån vill jag också ha! Jäkligt snygg och storleken är perfekt för mig, men hur kommer det sig att den bara kostar 2500 i skatt/år?

 

[Mordecaien]

En sån vill jag också ha! Jäkligt snygg och storleken är perfekt för mig, men hur kommer det sig att den bara kostar 2500 i skatt/år?

För en bensinare är väl det ganska normalt?

 

[Forzavale]

För en bensinare är väl det ganska normalt?

okej! men lönar det sig att köra bensinare med lägre skatt eller blir de billigare med disel (som väl kostar 5000 i skatt)?

Beror ju självklart på hur mycket man kör.. men rent generellt...

Skattebefriat disel: http://www.blocket.se/skaraborg/Chevrolet_silverado_diesel_31668302.htm?ca=23_10&w=3

Något att ha? 2 eller 4hjulsdrift speler ingen storre roll för min del.