Dags att köpa hoj, men kan man lita på säljaren?

Det finns just nu 21376 motorcycklar utlagda på blocket. Varför ens fundera på en som verkar skum när det finns så många andra att välja på!!?!? Det är köparens marknad, leta vidare och pruta järnet då nästan alla hojjarna där ligger på överpris!
 
Den killen skall bo i Avesta som är med i "Komsumenttestet" el har bott, garanterat skulle inte jag köpa något av honom iaf...äger han hojen eller haft något med R6:an att göra så är den inte direkt varsamt använd, säkert stått o flabbat och idiotvarvat på varvstopp med den oxå..
 
Du kan ju be "Daniel" ta ett foto på svingen. "Hålet" och reporna på fjärde bilden är väl knappast original(!?). Ser mer ut som en förutsättning för (eller kanske resultat av) dubbdäcksanvändningen.

P.s. Finns ju dessutom helt nya (med 5 års garanti) för 89900.-. Visst, det är 20', men då slipper du fundera över "historiken".

Svingen är garanterat bytt, hoppas jag verkligen. Kortet togs ändå i jan -09. På nytagna bilder sitter det dessutom klistermärken på svingen på vänstersidan, klistermärken som inte har suttit där tidigare, även klistermärken som ej sitter på några andra r6or. Lite nyfiken på vad det står på klistermärkena.

Jag har precis som du föreslår, funderat att köpa en ny -09a istället, får se hur det blir med det.. hade varit skönt!

Till alla andra: jag kommer ej köpa denna hoj, om det är den som är på bilderna så vill jag ej ha den. :)

Får bara hoppas att den personen som köper hojen vet vad det är för typ av "inkörning" hojen har fått. Även om sporthojar är byggda för höga varv och tål stryk, så kan man aldrig vara säker. En dag rasar motorn, eller så rullar svingen ihop sig eftersom det är ett stort hål i den. :död

Ja wtf har ägarn gjort med svingen? :näsblod

Det är lätt hänt att det blir så när man gör en så kallad fuckyou-burnout :tummenupp
 
Last edited:
Jag råkar faktiskt vara uppväxt i Avesta. Känner inte medlemmarna i tycon personligen men jag har sett dem åka en del.

Personligen skulle jag inte köpt något de haft om det inte skulle vara snuskigt billigt. De kör hårt samt vad jag har hört så sköter de inte grejerna speciellt bra alls... Varken service eller putsen var på topp på cyklarna de körde på min tid..

edit: Fast det var mest motarder. Vet att de sporthojjar de hade gick väl ganska hårt men de behöver ju inte servas så extremt. Ifall du vet någon som bor nära kan det kanske vara värt att skicka den personen att kolla på den först. Sen vet jag inte hur priset är mot vad övriga R6 kostar men..
 
Last edited:
Köp inte.... Isdubbarna har nött hål i svingen, kanske har nån/några lossnat och skjutit hål i plasten el. dyl. Sen silvertejp lite här och därm blir jävulskaklisterrester kvar när man tar bort tejpen och dessa rester brukar vara ett rent hellvete att få bort utan att skada lacken, jag vet av erfarenhet ;)
Jag har själv kört med en kawa 900 med isdäck på isen och det slår upp väldigt mycket is oxå som skadar lacken på skärmar å dyl, sen är det väldigt lätt att lägga omkull, spontant ditsatta klistermärken och emblem kan vara ditsatta för att dölja skador.
Sen är hojen körd på saltvattenis så ökar naturligtvis risken för korrosionsangrepp på vissa detaljer avsevärt.

Mitt tips, köp inte!
 
Köp inte.... Isdubbarna har nött hål i svingen, kanske har nån/några lossnat och skjutit hål i plasten el. dyl. Sen silvertejp lite här och därm blir jävulskaklisterrester kvar när man tar bort tejpen och dessa rester brukar vara ett rent hellvete att få bort utan att skada lacken, jag vet av erfarenhet ;)
Jag har själv kört med en kawa 900 med isdäck på isen och det slår upp väldigt mycket is oxå som skadar lacken på skärmar å dyl, sen är det väldigt lätt att lägga omkull, spontant ditsatta klistermärken och emblem kan vara ditsatta för att dölja skador.
Sen är hojen körd på saltvattenis så ökar naturligtvis risken för korrosionsangrepp på vissa detaljer avsevärt.

Mitt tips, köp inte!

Jag kan faktiskt ha varit på plats när de körde den hojjen på isen. Det var ingen saltvattenis samt att de inte körde så mycket. De stod mest still och "börnade" på isen... :Bugar
 
Daniel och även ägaren till hojen är bra killar som även är ÄRLIGA, hojen är välskött efter konstens alla regler och svingen är bytt för länge sen.
Hojen har varit på banan ibland därav en del onödigt varit bortplockat och ägaren med all sannolikhet inte orkat sätta på allt orginal för en liten repa på stan.


Tramsigt att inte köpa hojen pga det när det faktiskt inte finns några som helst fel på den.
 
Last edited:
Daniel och även ägaren till hojen är bra killar som även är ÄRLIGA, hojen är välskött efter konstens alla regler och svingen är bytt för länge sen.
Hojen har varit på banan ibland därav en del onödigt varit bortplockat och ägaren med all sannolikhet inte orkat sätta på allt orginal för en liten repa på stan.


Tramsigt att inte köpa hojen pga det när det faktiskt inte finns några som helst fel på den.

I så fall är jag faktiskt hellre tramsig. Av det man läser från TS inlägg får man känslan av att detta varit en ren banhoj, eller i annat fall en hoj med "lite konstig" historik:

Får registreringsnumret, det första jag reagerar på är att hojen såldes 2008 men ställdes på för första gången i september 2010. Anledningen till detta var tydligen att ägaren missat att ställa på den efter han köpte den. Hojen har nu även körförbud eftersom skatt/avgifter inte är inbetalade, 325 kr.

Och ditt inlägg gör tyvärr inte att jag känner mig tryggare avseende hojens ärliga historik.

Med det inte sagt att det är något fel på hojen, endast att det inte känns som att alla korten ligger på bordet. För många luckor/frågetecken helt enkelt.

Inget personligt, men jag hade inte köpt den, bara av just den anledningen.
 
Har han inte haft råd med 325kr i skatt så kan man annars anta att han inte haft råd med service.

Han har alla ggr råd att betala skatt, varför han inte gjort det vet jag inte.
Men antagligen har han inte gjort det pga det inte blivit allt förmånga gatmil för honom.

Men ni som gnäller om hojen, ni kan ju aldrig köpa annat än en ny hoj för det är ju det ni är ute efter.

Denna hojen är inte ny, den är BEGAGNAD men i ett bra skick, till och med mycket bättre skick än många andra och den är använd så som en motorcykel är tänkt att användas, den har inte stått på en pidestal i vardagsrummet för att se häftig ut..

Så ja ni är jävligt tramsiga vill ni ha en ny hoj gå till affären och köp det, vill ni ha en bättre begagnad hoj i fint skick titta på den här eller någon annan.

Att börja tjafsa om att säljaren skulle vara oärlig när han inte är det gör mig förbannad när ni inte ens tittat på grejerna.

Folk är fan idioter och det är sånt här som gör att man tappar tron på människan.

Bara lösa antaganden från luften istället för att ta reda på riktig fakta.
 
pulkskurk om säljaren väljer att undanhålla att mcn gått på isen och att svingen är bytt samt att hojjen gått på bana 2 säsonger "allt tyder på det" så är det inte konstigt att folk drar egna slutsatser särskillt när bilder florerar på internet.
Hojjen kanske är jättefin nu men när folk hittar/tar reda på fakta själv öppnas ju möjligheten att dra vilken slutsats som helst... .
 
Han har alla ggr råd att betala skatt, varför han inte gjort det vet jag inte.
Men antagligen har han inte gjort det pga det inte blivit allt förmånga gatmil för honom.

Men ni som gnäller om hojen, ni kan ju aldrig köpa annat än en ny hoj för det är ju det ni är ute efter.

Denna hojen är inte ny, den är BEGAGNAD men i ett bra skick, till och med mycket bättre skick än många andra och den är använd så som en motorcykel är tänkt att användas, den har inte stått på en pidestal i vardagsrummet för att se häftig ut..

Så ja ni är jävligt tramsiga vill ni ha en ny hoj gå till affären och köp det, vill ni ha en bättre begagnad hoj i fint skick titta på den här eller någon annan.

Att börja tjafsa om att säljaren skulle vara oärlig när han inte är det gör mig förbannad när ni inte ens tittat på grejerna.

Folk är fan idioter och det är sånt här som gör att man tappar tron på människan.

Bara lösa antaganden från luften istället för att ta reda på riktig fakta.

Nu hänger jag inte med alls Pulkaskurk :confused::confused::confused:

Daniel och även ägaren till hojen är bra killar som även är ÄRLIGA, hojen är välskött efter konstens alla regler och svingen är bytt för länge sen.

Om hojjen är välvårdad/välservad varför i hela friden skulle man då byta sving :confused::confused::confused:Var det det fabrikationsfel/garantifel eller :confused::confused:
 
pulkskurk om säljaren väljer att undanhålla att mcn gått på isen och att svingen är bytt samt att hojjen gått på bana 2 säsonger "allt tyder på det" så är det inte konstigt att folk drar egna slutsatser särskillt när bilder florerar på internet.
Hojjen kanske är jättefin nu men när folk hittar/tar reda på fakta själv öppnas ju möjligheten att dra vilken slutsats som helst... .

Hojen är använd för den är inte ny, den är begagnad därav priset!

Gillar inte att ni säger att säljaren undanhållit, har han ens frågat säljaren om saken? Det framgår inte.

Vad gör det att hojen rullat runt på banan ibland?
Varför skulle det vara bättre att någon kört den enbart på gatan?
Asfalt som asfalt...
Hojen går inte sönder mer för att den rullat på banan, och framförallt inte i den farten den har gått på banan med...

Men den är fortfarande välskött och den sk fakta ni försöker ta fram är ju inte hel sanning.

Varför pratar man inte med säljare/ägare på en gång för istället för att dra egna slutsatser?

Det är jävligt konstigt att ni inte kan svara på det faktiskt, pratar och drar egna slutsatser istället för att enkelt fråga de som vet allra bäst.
 
Hojen är använd för den är inte ny, den är begagnad därav priset!

Gillar inte att ni säger att säljaren undanhållit, har han ens frågat säljaren om saken? Det framgår inte.

Vad gör det att hojen rullat runt på banan ibland?
Varför skulle det vara bättre att någon kört den enbart på gatan?
Asfalt som asfalt...
Hojen går inte sönder mer för att den rullat på banan, och framförallt inte i den farten den har gått på banan med...

Men den är fortfarande välskött och den sk fakta ni försöker ta fram är ju inte hel sanning.

Varför pratar man inte med säljare/ägare på en gång för istället för att dra egna slutsatser?

Det är jävligt konstigt att ni inte kan svara på det faktiskt, pratar och drar egna slutsatser istället för att enkelt fråga de som vet allra bäst.


Babbel babbel... berätta vad du vet eller lägg ner. Trådstartaren vill ju, enligt sitt första inlägg, ha en fräsch hoj, tycker du denna är rätt hoj om det är den som figurerar på bilderna?

"den som vet allra bäst, behöver inte vara ärlig"

Ge mig en upplösning på dramat, NU:banana
 
Hojen är använd för den är inte ny, den är begagnad därav priset!

Gillar inte att ni säger att säljaren undanhållit, har han ens frågat säljaren om saken? Det framgår inte.

Vad gör det att hojen rullat runt på banan ibland?
Varför skulle det vara bättre att någon kört den enbart på gatan?
Asfalt som asfalt...
Hojen går inte sönder mer för att den rullat på banan, och framförallt inte i den farten den har gått på banan med...

Men den är fortfarande välskött och den sk fakta ni försöker ta fram är ju inte hel sanning.

Varför pratar man inte med säljare/ägare på en gång för istället för att dra egna slutsatser?

Det är jävligt konstigt att ni inte kan svara på det faktiskt, pratar och drar egna slutsatser istället för att enkelt fråga de som vet allra bäst.
Jag har pratat med säljaren, i detta fallet Daniel, som verkar vara en kanontrevlig person.
När jag ska köpa hoj och lägga 70-90k kr och är på jakt efter en fräsch hoj, så väljer jag att avstå just denna hoj eftersom den enligt bilder och info från dig har gått både bana och is. Självklart kan det hända olyckor, så som svingen går blir helt söndernött under lite repor i 230 km/h på isen.

Det jag reagerade på var fälgarna som var rätt så skadade efter diverse däckbyten. Hojen i övrigt ser fin ut, men det kan ju bero på att originalkåporna inte har varit monterade allt för mycket.

Vad som gör att jag tvivlar och vill leta vidare är att inte kan vara säker på att den endast har rullat 800 mil, men det kan väl du svara på? Har mätaren varit bortplockad när hojen rullat på is/bana?

När jag startade denna tråden var jag inte helt 100% säker på att det verkligen var samma hoj i annonsen som på tycon.se, men du har gjort mig 100% säker. Tack!

Som jag har skrivit tidigare i tråden vet jag mycket väl om att hojarna klarar av att köras på bana, det har jag inget emot, men då ska den helst inte ha gått på bana i 2 år, för då kan jag lika gärna köpa en renodlad banhoj för 50k kr istället. Daniel informerade mig om att den inte bara har gått på bana, utan endast då och då. Att den däremot även har gått på is och fått svingen utbytt eftersom den har körts med för stort bakdäck utelämnade han.

Just denna hojen har en del småskavanker, vilket gjorde att jag nästan struntade i den och letade vidare. Fälgarna är skrapade, några stenskott, färg på ramen bortskavt eftersom en kåpa har legat emot, och färg på båda sidokåporna bortskavt eftersom det har suttit kraschpuckar på.
Den sista punkten förstår inte jag, vem sätter på kraschpuckar och låter dem ligga emot sidokåpan? Jag hade genast filat/skärt/vinkelslipat bort lite utav pucken först.

Vill absolut inte hänga ut någon i och med denna tråden, det är inte mitt syfte. Jag ville ha råd och synpunkter på vad jag ska göra. De flesta förutom du, tycker att jag ska leta vidare.
Blir nog ett besök på yamaha center och diskutera lite inom en snar framtid om jag inte hittar ett fint objekt med ärliga mil och utan skavanker. För sådana hojar finns.
Köper jag en ny hoj, kommer jag dokumentera _allt_ jag gör med den, kommande köpare kommer ha svart på vitt med kvitton på exakt allt jag har gjort med hojen. Kommer dokumentera varje avställning/påställning, service/oljebyte och varje tvätt kommer dokumenteras med ett foto och miltal.
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026

Stora Motorcykelkatalogen 2...

Back
Top