Honda XR600

kul att du frågar! :)

mjo då jag har fått hem min bakfälg cbr F2 från usa med tilbehören till.

jag letar fortfarande efter en framfälg till den, hitta en på fleninge eller va de heter, för 1800.- typ gav ett bud på 1500 får se vad dom säger imonn om det budet.

sen har jag inhandlat en ufo supermotard fram skärm svart. och en svart oljekylare från tyskland.

tanken va att fixa fälgarna i vinter nu, fräsa dom och passa in dom på rätt plats, har hittat lite info om det på google på engelska men vi får se om det hjälper, du vet ingen som vet lite om det?
har oxå inhandlat ett tanköverdrag som ska dit, sadelöverdrag ska det väl oxå bli och sidokåporna ska målas svarta och nytt fram och bak lyse.

motorn på hojen gick i bitar skulle kosta 20000.- typ att laga så jag hitta en beg. motor i mönsterås så den va jag uppe och tog ibeslag, den va från en -00 och skulle ha gått ca 914 mil. så den är numera ditmonterad och verkar funka som den ska.

farsan och jag fick först inget oljetryck i motorn men efter mycket om och men och otaliga och många försök och lite forskande, så plockade vi bort sidokåpan och plockade bort oljepumpen kolla på den och drängte den i olja och satte dit den igen sen i med oljan 1 liter i toppen och 1 liter i ramen, sen blev det oljetryck äntligen!

Kul, lägg gärna upp bilder så att man får se slutresultatet sen, lycka till:tummenupp. Ska själv börja pila på min under vintern, bollar lite ideer fram å tillbaka just nu.
 
Hade din hoj funnits på marknaden i våras hade jag köpt den ;)
Gjort motorjobbet själv?

Okej =P Höll den åt en polare då men han verkar aldrig få sitt lämpa så har lagt ut den :)
Har inte gjort motorjobbet själv men har kollat hur allt ser ut iallafall, har haft isär hela motorn en gång, bytte utgående axel
 
Är det nån som har koll på om svingen är likadan på trumbromsade hojar som skivbromsade dito? Hade vart kul att bara kunna köpa Lethenstrm's grejer och montera skiva.
 
Är det nån som har koll på om svingen är likadan på trumbromsade hojar som skivbromsade dito? Hade vart kul att bara kunna köpa Lethenstrm's grejer och montera skiva.

Va pratar du om nu? =) Du har ju trumma? =) De har ja åxå! Du får med bakbromssystem för skiva! =)
 
Last edited:
Ok, ballt. Då har vi altså konstaterat att skivbromsgrejerna passar rakt på?
Riktigt sugen på dina motardgrejer, behöver fetare frambroms och skiva bak :)
Du vill inte ha en uppsättning motardhjul för trumma med sprillans nya däck i inbyte?
 
Ok, ballt. Då har vi altså konstaterat att skivbromsgrejerna passar rakt på?
Riktigt sugen på dina motardgrejer, behöver fetare frambroms och skiva bak :)
Du vill inte ha en uppsättning motardhjul för trumma med sprillans nya däck i inbyte?

Även jag är lite sugen på Lethenstrm's motard prylar. Om du nu skulle köpa dom och dina skulle bli till salu så är jag intresserad av dom:tummenupp.
 
Ok, ballt. Då har vi altså konstaterat att skivbromsgrejerna passar rakt på?
Riktigt sugen på dina motardgrejer, behöver fetare frambroms och skiva bak :)
Du vill inte ha en uppsättning motardhjul för trumma med sprillans nya däck i inbyte?

Japp det passar bolt on på din XR =) Jag har nämligen också en 90a! :tummenupp
Jag vill inte ha nå inbyte eftersom ja ska sälja XRen :rolleyes:
 
Även jag är lite sugen på Lethenstrm's motard prylar. Om du nu skulle köpa dom och dina skulle bli till salu så är jag intresserad av dom:tummenupp.

Låter klart intressant. Vad skulle grejerna vara värda för dig? Jag har ju crosshjul jag kan åka med en stund isåfall :P
 
Hej! Har köpt mig en gammal -90 xr600 och var ute och åkte lite i skogen förra veckan. Efter det så funkar inga lysen förutom Halv/helljus är det nån som har nån koll på vad det kan vara. Har kollat lite på det och verkar komma väldigt lite ström till alla lampor typ 2-3v men inte mer än att det lyset lite svagt. Kan det vara spänningsregulatorn?
 
Last edited:
Haha, det låter som samma problem jag har på min, 0,2V i allt utom baklyset :P
Jag har tjuvkopplat det där så halvljuset numera drivs av instrumentbelysningens tåte, och det lägger fortfarande av ibland. Då hjälper det med en fet wheelie och sätta ner den lite hårt, så hoppar det igång igen :P
 
Haha, det låter som samma problem jag har på min, 0,2V i allt utom baklyset :P
Jag har tjuvkopplat det där så halvljuset numera drivs av instrumentbelysningens tåte, och det lägger fortfarande av ibland. Då hjälper det med en fet wheelie och sätta ner den lite hårt, så hoppar det igång igen :P

Du har ingen aning om vart felet sitter? Skulle ju vara fint att ha all belysning fungerande.
 
Alltid projekt, men ingen tråd.
Tanken var väl att riva isär motorn i vinter och leka lite med dremel och stoppa i skojiga prylar. Får se hur det blir med det.
Nåt måste göras iaf, kolvringarna som sitter i är helkass.
 
Hej, mitt första inlägg på detta forumet men skulle verkligen behöva lite hjälp här.

Är så att jag har en XR 600R av -86 års modell... Tyvärr "skar" motorn på den i för ett tag sedan. En av avgas ventilerna gick av och ventilhatten trillade ner och ställde till ganska stor oredan på kolv och topp. Har tagit isär allt och märkt att lyftarmarna och även kammen är väldigt slitet på avgassidan. inget på insug. Fanns gått om olja i motorn så vet inte exakt orsaken till det.

Men skulle behöva hjälp med tips på vart jag kan vända mig för att få tag på de delar jag behöver. Själva cylindern har klarat sig så förhoppningsvis behövs inte ny sådan. Men annars är det väll i princip allt :(

Om det är någon som har delar och är villig att sälja är jag naturligtvis intresserad, men skulle vara tacksam för alla tips jag kan få...

Mvh Niclas
 
hallå jag har en hel motor liggandes från en -92 där vevstakslagret skar sig, men allt annat ska vara i fint skick. så förutom kolven och veven så är allt fint. så komplett topp och kam har jag ju och cylindern oxå.
du kan ju kolla på Flyinge mc skrot tro jag de heter se om de har nåt.
Annars har jag som sagt en hel motor utom vevaxel och kolv liggandes i reserv om det låter intressat.

Tack för tipset, får ta och åka förbi där och kolla vad de har.

Annars låter ju din motor intressant. Är ju aldrig fel med lite extra delar. Har du något riktpris på vad du skulle vilja ha för den?
 
Nu är motorn nog helt slut, närmast bottenlös att kicka när man tar fram den efter ett par dagars stillestånd. Så fort vägverket börjar sprida korrosionsmedel runtom på vägarna så ska grejerna rivas, kolv och ventiltätningar bytas. Några tips på annat som är bra att byta när man ändå håller på?
 
Absolut, alla silar och oljepumpar och sånt ska ju gås över, men jag nöjer mig nog med att kolla över lagrena, orkar inte ta isär riktigt så mycket :P
Nån najs kolv med dyra material i, nya tätningar överallt där jag kan komma åt och en allmän uppfräschning blir nog bra.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top