Ozzi
Guest
Har en idé på hur jag ska fixa skiten nu.
På den vänstra spolen så tar jag bort 2 varv, eftersom det ändå är yttervarven, då behöver jag bara löda en gång. Det som dock inte syns på bilden är att lagret under ytterlagret har blivit tillplattat och isoleringen är bortskalad. Där kör jag med en vass kniv mellan trådarna för att separera dem och sedan sprutar jag på klarlack (är det ledande?). Till slut tar jag någon silikon och fixerar trådarna med.
Till den nedre spolen har jag nu hittat tråden som "kontakten" ska lödas fast i. Det ska bara vara en tråd va?
Låter det som om det ska funka?
Brukar inte vara så lyckat att löda dessa kablar eftersom dom har ett isolerande lager lack på sig och lödning kräver absolut renhet för att lyckas.
Det jag egentligen skulle göra var att ställa ner förtändningen lite eftersom jag misstänkte att det var problemet (hojen har gått jävligt orent sen jag köpte den och förra ägaren sa att det bara behövdes en liten förgasarjustering, MY ASS 
Tändgrejer brukar ju vara att antingen så funkar det eller så funkar det inte alls