Standard bestyckning ktm 525 exc -06

-MLM-

Motardpilot
Gick med
10 Mar 2003
Ort
In the da Kista
Hoj
KTM525 motard -06
Tja,

Har sökt som en galning i forumet utan att hitta något.. Jag behöver bestycka om förgasaren tillbaka till standard på min KTM 525 exc 2006. Givetvis utan strypning.

Vad för låg, högfart, nål och blandskruv som gäller standard?

tack på förhand

/Macke
 
Last edited:
När du ändå är igång så skippa originalbestyckningen och byt till något mer racemässigt.
 
När du ändå är igång så skippa originalbestyckningen och byt till något mer racemässigt.


Jag har monterat tillbaka allt till orginial. Hade helsystem etc innan, och nu går det skitdåligt med nuvarande bestyckning som är "racemässigt".

Jag var dum som inte skrev upp vilken bestyckning jag hade innan "modifieringen".

Vad brukar man ha för bestyckning med allt orginial, dock utan strypning??

Tacksam för hjälp

/M
 
Jag har monterat tillbaka allt till orginial. Hade helsystem etc innan, och nu går det skitdåligt med nuvarande bestyckning som är "racemässigt".

Jag var dum som inte skrev upp vilken bestyckning jag hade innan "modifieringen".

Vad brukar man ha för bestyckning med allt orginial, dock utan strypning??

Tacksam för hjälp

/M

tror faktiskt det kan stämma med 178 main och 42 lågfart. (det har jag i min 450)

nålen har jag ingen aning om
 
OBDVT nål och 178/42 är vanligt som standardbestyckning. Personligen föredrar jag mina multitapernålar men skall jag välja en standardnål så är OCEMN eller OCEKR de jag föredrar.
 
OBDVT nål och 178/42 är vanligt som standardbestyckning. Personligen föredrar jag mina multitapernålar men skall jag välja en standardnål så är OCEMN eller OCEKR de jag föredrar.


Du verkar vara bra på det här!
Vad gör nålarna för skillnad, och ska clipset sitta 3.e uppifrån enl. tabellen?
Är storlekarna på munstycken som tabellen förskriver lämpliga med original-setup?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top