snabbaville
Ny medlem
om man åker 100 mil på en dag får man något eller lämna in bevis av något slag ?
fick höra något om detta i helgen.......
fick höra något om detta i helgen.......
100 mil på en dag....
- Thread starter snabbaville
- Start date
Kanske är detta du tänker på?
http://www.ironbutt.se/index.html
http://www.ironbutt.se/index.html
snabbaville
Ny medlem
Tackar för svaren............
Med rätt hoj på rätt väg borde det gå att göra på under 6 timmar, säg 7 timmar ink tankning och paus. Vad ska man göra restarande 17 timmar? Byta däck?
Försök! 200 i snitt på svensk vägMed rätt hoj på rätt väg borde det gå att göra på under 6 timmar, säg 7 timmar ink tankning och paus. Vad ska man göra restarande 17 timmar? Byta däck?
Starstriker
Som man googlar får man svar
har kört 200mil på en dag på en R1´a
Det är hårt. Bokstavligt talat.
Kneedrag
Guest
har kört 200mil på en dag på en R1´a
vart körde du då? hur många stopp? hur orka du?
KGK
1200
har kört 200mil på en dag på en R1´a
blandar du ihop kilometer och mil nu? mätaren visar kilometer
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Iom att man måste visa med tex soppakvitton att man inte har kört för fort så har man nog fullt upp hela tidenMed rätt hoj på rätt väg borde det gå att göra på under 6 timmar, säg 7 timmar ink tankning och paus. Vad ska man göra restarande 17 timmar? Byta däck?
Richie
Styrfart MC Sthlm
- Gick med
- 22 May 2005
- Ort
- Stockholm
- Hoj
- R1 -98 Projekt, R1 -09 SÅLD, Gixxer SÅLD, Kymco B&W250 skrotad efter stöld
Rolig idé =) Kollade listan över godkända körningar i Sverige, var inte mycket sporthojjar på den listan
Sen kan man ju undra hur svårt det kan va att köra så långt på en Goldwing...... - det enda jobbiga måste väl va att stå ut med motorcykeln man sitter på då
Pledians
Älgklyvaren!
Att avverka 100 mil på en dag med en Super Blackbird (eller likanande) på tyska motorvägar är inte speciellt utmanande...
e-Lindén
Fixar och donar
"Medlem i Iron Butt Association blir du genom att köra eller genom att åka på en motorcykel 1000 miles (1609 km) inom 24 timmar."
Victor
Shake that ass!
Med rätt hoj på rätt väg borde det gå att göra på under 6 timmar, säg 7 timmar ink tankning och paus. Vad ska man göra restarande 17 timmar? Byta däck?
Du har inte försökt köra långt och fort någon gång va?
Men allvarligt, orginalhojar handikappas av så små tankar, att ligga och mata motorväg kan gå fort men man tappar så mycket tid på att behöva tanka hela tiden.
En riktigt stor endurancetank behövs om man ska snitta över 200 på lite distans. Jag kommer bara ca 15mil på min R1 när man står på lite.
Försök! 200 i snitt på svensk väg
Men det går, nätt och jämt.
Last edited:
En kompis och jag åkte Örebro- Amsterdam i ett streck förra veckan.. Trodde jag skulle dö!! När vi kom en bit in i Tyskland var mina knän heeeeelt slut! Så andra halvan var inte kul. Plus att vi åkte 20 på kvällen kom fram ca 16 utan sömn. Men det var lätt att återhämta sig där nere 
Pledians
Älgklyvaren!
Ja man blir stekt som en apa av att puffa efter en längre tids hårda aktiviteter & sömnbrist.En kompis och jag åkte Örebro- Amsterdam i ett streck förra veckan.. Trodde jag skulle dö!! När vi kom en bit in i Tyskland var mina knän heeeeelt slut! Så andra halvan var inte kul. Plus att vi åkte 20 på kvällen kom fram ca 16 utan sömn. Men det var lätt att återhämta sig där nere
Jag och polaren körde ca 200mil i stort sett nonstop på lite under 21h. Södra frankrike-Södra Sverige. Jag på en zx9r 96a och han på en blade 01a.
Jag somna flera gånger på hojjen i skåne...obra. Var sjukt trött och jävligt fartblind sen....Dessutom lät det som att öppna en cola burk när man drog ner dragkedjan till stället.
Se bilden för valkarna på gashanden efter ca 150mil
Jag somna flera gånger på hojjen i skåne...obra. Var sjukt trött och jävligt fartblind sen....Dessutom lät det som att öppna en cola burk när man drog ner dragkedjan till stället.
Se bilden för valkarna på gashanden efter ca 150mil
