Någon med snickarerfarenhet...

Maxout

Mr
Gick med
27 Apr 2004
Ort
Norrköping
Hoj
YZF Yamaha R6
Kan man göra såhär...? Har breddat portöppningen då gamla porten va slut och nya 2400 bred, gamla runt 2000 nånting...


visabild.php

visabild.php


dels så står både balken och skarven på "karmen" och skarvningen var tajt, om den är lika stark vet jag ej...
 
Kan inte påstå att jag precis förstår:va men ett generelt tipps vid skarvning är väl att snekapa så bli de starkare och kan inte gå i sär!
 
Jag förstår inte heller.

Det var lagt en limmträbalk som avväxling över den gamla porten, den har du nu skarvat och du undrar om den kommer att bära?

Jag skulle ha bytt hela limträbalken då jag är för dålig snickare för att kunna höfta hållfasthet.
 
känns som att limträbalken gör föga nytta om skarven ligger uppepå garageporten. Och 2 st 195*45 på plasken som ligger under balken är inte direkt styvt. Det sviktar lätt med tiden (ser ut som dom redan sviktar på bilden). Så om balken vilar uppepå så är väl i så fall att det kan störa porten i framtiden. I övrigt så ligger ju bjälklaget tvärs garaget på dom hela väggarna så det är ingen risk att taket skulle rasa in p.g.a. det där ingreppet.
Limträbalken borde i alla fall passerat porten och vila på den stående 195*45an...
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top