Däck: Michelin Power Pure

[bodhisattva]

I stånd att byta däck och hade nästan bestämt mig för Dunlops Sportmax Sportsmart men står nu och velar om jag inte ska kränga på Michelin Power Pure...
Är det nån som testat dessa och har feedback?
Det som intresserar mig egenskapsmässigt är snabb uppvärmning och bra grepp på torr gata samt att det tål lite misshandel och temp på storbana utan att bli gegga. När det är blött får hojen stå, så den delen struntar jag i.

 

[medic]

Då kan du väl lika gärna prova på Michelin Power One...

 

[Badger]

Är också lite nyfiken på "objektiv" tyckande. Finns även en egen site för dessa däck.

http://www.michelinpowerpure.com/en/

Att kapa ett kilo ofjädrad vikt är inte dåligt...

 

[bodhisattva]

Då kan du väl lika gärna prova på Michelin Power One...

Fast det är väl inga gatdäck? Jag vill ha däck som håller bra temp vid gatkörning också.

 

[Hinkas]

Fast det är väl inga gatdäck? Jag vill ha däck som håller bra temp vid gatkörning också.

Dom är godkända för gata men gör sig troligtvis bäst på bana.

 

[Syss]

Fast det är väl inga gatdäck? Jag vill ha däck som håller bra temp vid gatkörning också.

Janne (säljaren på Michelin) sa när jag pratade med honom att de ska vara bättre lämpade för gata än Power One Street. Power Pure ska vara ett gatdäck för den som kör bana ibland, medan Power One Street mera är ett bandäck det går att köra gata med.

Jag har själv beställt Power Pure till hojen, men kan inte återkomma med något omdöme förrän i slutet av aug. Å andra sidan borde jag ha hunnit med alla typer av körning då så det ska bli intressant att se hur däcken är

 

[Hoztic]

Dom är godkända för gata men gör sig troligtvis bäst på bana.

Gatgodkännandet sitter väl dessutom mest i att dom har mönster mm, inte i gummit som sådant?

 

[TheKid]

Jag åker med Pure!

Kört på gata i både vårrt o torrt, samt piskat en heldag på bana, syns knappt på däcket, lite tuggat längst ut i kanterna va det ju efter bandagen men inget o tala om, även skjutsat tanten runt vättern(35mil) utan ens tendens till att bli platt i mitten...

Recension: Helnöjd!!!

 

[Peter1980]

Ingen erfarenhet alls av Michelindäcket, men Sportsmart är grymt!
Ang. våtgrepp så vill iaf jag ha bra sådant på gatdäck, även om jag inte medvetet åker när det regnar.

Vet inte hur många gånger man fått en plötslig sommarskur över sig när man varit ute och åkt. Eller att man t ex åkt hem till nån polare/jobb medans det varit bra väder men sen när man ska hem så har det regnat.

 

[Hinkas]

Gatgodkännandet sitter väl dessutom mest i att dom har mönster mm, inte i gummit som sådant?

Ja, det är väl knappt så mycket mönster att dom får vara gatgodkända.
Tror även man ska använda värmare för dessa för dom slits rätt hårt. Sett många som är sopslut efter en bandag, men då är det lite högre farter än vad jag klarar av.

 

[SilverJonten]

Jag kör Power Pure på motarden.
Tycker de funkar fin fint och verka hålla rätt så bra om man jämför med Power Pilot 2CT i alla fall.
Trevligare däck än ovan med så jag är hel nöjd!

 

[chili]

Ni blandar ihop begreppen angående Pilot Power One! De finns i två varianter, dels Street (för gata) och dels Competition (för race) båda har exakt samma mönster men det är enorm skillnad på styvhet och form.

Power Pure har jag inte provat men enligt tillverkaren hamnar däcket någonstans mellan Pilot Power 2CT och Pilot Power One Street.

 

[Badger]

Power One street samt Pure har INGET att hämta gentemot Sportsmart - vare sig på torrt, vått eller livslängd!!

Ja, jävla va förvånad man blev att du skrev ett dunlopinlägg i en michelintråd

 

[bodhisattva]

Power One street samt Pure har INGET att hämta gentemot Sportsmart - vare sig på torrt, vått eller livslängd!!

Jajaja, jag kommer väl och byter då. Har du ett set 120/180 på hyllan? ;-)

 

[sportbike]

Power One street samt Pure har INGET att hämta gentemot Sportsmart - vare sig på torrt, vått eller livslängd!!

Källa på det?

 

[Björn Compier]

Största skilnaden mellan power pure och sport sport smart är pure är ca 1 kilo lättare det gör att snabba kurs ändringar är lättare att genomföra. mc;n kan kännas lite instabil i början.

sport smart ger en ngt snällare feedback dvs när det släpper så släpper det snällare än pure.Bägge däcken är mkt bra däck värmare behövs ej
fäste och hållbarhet är enormt bra på bägge.
Har prövat bägge på bana i blöt och torrt med varv tider som 1.11 på G-åsen i ca 1 timme.
6 st kurs och bandagr utan problem men näst intil 0 i slitaga = bra skit.

 

[Roberth]

Största skilnaden mellan power pure och sport sport smart är pure är ca 1 kilo lättare det gör att snabba kurs ändringar är lättare att genomföra. mc;n kan kännas lite instabil i början.

sport smart ger en ngt snällare feedback dvs när det släpper så släpper det snällare än pure.Bägge däcken är mkt bra däck värmare behövs ej
fäste och hållbarhet är enormt bra på bägge.
Har prövat bägge på bana i blöt och torrt med varv tider som 1.11 på G-åsen i ca 1 timme.
6 st kurs och bandagr utan problem men näst intil 0 i slitaga = bra skit.

Med 1.11tider på G-åsen skäms man inte i ett ERF-race. Köpa Gatdäck då.

 

[Björn Compier]

raca däck på race = större marginaler eller bättre tider.
ps höga 1.11 nära ricktigt nära 12r

 

[-JP-]

Kör Sportsmart jag med.. Inget negativt att säga om dem alls. Har bara hört positiv feedback från de som jag talat med som kört på däcket, från tävlingsåkare till instruktörer till glada amatörer.

 

[Kevin S]

Har ingen egen erfarenhet men har hört från andra att Power Pure ska vara ett kanondäck. Dexon säljer till bra pris http://www.dexon.se/marke--modell/michelin/power-pure-c-1203-1.aspx