kall motor låter mer......!?

[seb]

Oljud från kammkedjespännaren? (VIDEO)

Har märkt att när min fazer 600 är kall så rasslar det en del från övre delen av motorn.. detta ljud försvinner sedan när motorn blivit varm efter ett par minuter..... så vad kan detta vara... ? någon sam varit med om liknande?

en film med ljud!

http://www.youtube.com/watch?v=7fist3Y3JPc

mvh

 

[Stuntman]

Kan bero på att det tar lite tid innan alla delar i motorn smörjs

Edit: Eller viskositeten i din olja

 

[Rolle Rotax]

Har nu inte hört dina ljud/oljud men det är vanligt förekommande att en kall motor slamrar, knackar, gnisslar och tickar mer än en varm motor.

Din motor är konstruerad för att fungera bäst vid driftstemperatur, tex spelet mellan kolv/cylinder.
När motorn är kall har du lite för stort spel, det innebär att kolven slamrar lite varje gång vevstaken tvingar kolven att åka uppåt eller neråt.
När motorn och kolven uppnår driftstemp försvinner snudd på glappet, och då även oljudet.


Allra mest tydligt tycker jag man märker sådant på äldre dieselmotorer, starta de kalla så låter det som en stenkross och man tror motorn kommer totalrasa inom 5 sekunder. Man har ingen tanke på att börja varva fullvarv
Starta en ny modern bilmotor så får du känslan att det är ok att ge full pung direkt.

Tycker du att ditt ljud är onormalt eller kanske skadligt åk till en verkstad, parkera utanför och ta en långlunch. Kom tillbaka och be en mek lyssna hur den låter vid kallstart.

 

[seb]

okej.. så det är vanligt..? kör på shell 10w 40 halvsyntet. Min första tanke är att det är för stort ventil spel, kamkedjesträckaren lr något sådant....? men då kanske det inte blir tyst när motorn blivit VARM?

 

[seb]

Har nu inte hört dina ljud/oljud men det är vanligt förekommande att en kall motor slamrar, knackar, gnisslar och tickar mer än en varm motor.

Din motor är konstruerad för att fungera bäst vid driftstemperatur, tex spelet mellan kolv/cylinder.
När motorn är kall har du lite för stort spel, det innebär att kolven slamrar lite varje gång vevstaken tvingar kolven att åka uppåt eller neråt.
När motorn och kolven uppnår driftstemp försvinner snudd på glappet, och då även oljudet.


Allra mest tydligt tycker jag man märker sådant på äldre dieselmotorer, starta de kalla så låter det som en stenkross och man tror motorn kommer totalrasa inom 5 sekunder. Man har ingen tanke på att börja varva fullvarv
Starta en ny modern bilmotor så får du känslan att det är ok att ge full pung direkt.

Tycker du att ditt ljud är onormalt eller kanske skadligt åk till en verkstad, parkera utanför och ta en långlunch. Kom tillbaka och be en mek lyssna hur den låter vid kallstart.

Det är ju inget jätte oljud lr så låter typ som om det skulle va för stort spel.... lr kedjerassel.. MEN om det är någon av dessa grejjer skulle det väll inte gå bort när motorn blivit varm?:S

 

[Rolle Rotax]

Det är ju inget jätte oljud lr så låter typ som om det skulle va för stort spel.... lr kedjerassel.. MEN om det är någon av dessa grejjer skulle det väll inte gå bort när motorn blivit varm?:S

När metall blir varm blir den större/längre. Inte mycket, vi pratar tusendelar upp mot hundradelar men några sådana på rätt stället kan ordna upp felaktiga spel.

Har du tex en hydralisk (oljefylld) kamkedjesträckare kommer den direkt efter kallstart att få mycket högre oljetryck än när motorn blivit varm, sträcker då kedjan betydligt hårdare med skrapljud på släporna som följd.
När du varvar fullt kommer dessa skrapljud tillbaka men då överöstas de av andra ljud.

 

[seb]

Jag ska göra ett oljebyte till helsyntet istället och se om en del av ljudet försvinner.... mindre friktion tänker jag....

 

[Mats757]

Jag ska göra ett oljebyte till helsyntet istället och se om en del av ljudet försvinner.... mindre friktion tänker jag....

Troligtvis är allting i sin ordning. Det är ganska typiskt att när man plötsligt hör någonting så hör man till slut ingenting annat än missljud. Men låt någon annan lyssna, ett proffs eller semiproffs.
Det skulle kunna vara kamkedjesträckaren, om det nu är onormalt missljud.
Du behöver inte göra något extra oljebyte. Använd den olja som rekomenderas. Helsysntet är bra olja, så vid nästa oljebyte kan du använda det. Av RÄTT viskositet.

Mats

 

[Capt Awesome]

Har samma "problem" på min Fazer, den tickar när man startar den kall, på min hoj beror det på att det är dags att justera ventilerna för tickandet försvinner inte helt även fast motorn har blivit varm.

Så när det gäller din hoj gissar jag på att det är ventilspelet som har börjat ändra på sig, men att du har ett ganska bra tag kvar till justering

 

[seb]

Har samma "problem" på min Fazer, den tickar när man startar den kall, på min hoj beror det på att det är dags att justera ventilerna för tickandet försvinner inte helt även fast motorn har blivit varm.

Så när det gäller din hoj gissar jag på att det är ventilspelet som har börjat ändra på sig, men att du har ett ganska bra tag kvar till justering

det tickar inte riktigt mer rassel som försvinner helt... men jag vet inte det är förmodligen som du skriver behöver justera ventiler...

 

[seb]

Jag har nu kollat ventil spelet på hojjen... det va innom toleranserna..
det kan inte vara kamkedjespännaren? om det skulle vara det skulle det då bli tyst när motorn blivit VARM?

tacksam för svar..

 

[User123]

Jag har nu kollat ventil spelet på hojjen... det va innom toleranserna..
det kan inte vara kamkedjespännaren? om det skulle vara det skulle det då bli tyst när motorn blivit VARM?

tacksam för svar..

Det är inte alls ovanligt att motorn rasslar lite som kall med halvkass kamkedjespännare

 

[seb]

vi säger att det tex är spännaren.. vad kan resultatet bli skadad motor?

 

[User123]

vi säger att det tex är spännaren.. vad kan resultatet bli skadad motor?

Ja rätt så trasig. Sålänge de inte rasslar med varm motor brukar det inte vara akut

Googla runt lite o se om spännarna brukar krångla på dom där

Amerikanska forum brukar vara späckade med fakta

Eller åk förbi nån bra verkstad och hör vad dom tror.. Ta en storsväng på stan o låt motorn kallna eller nåt.
De brukar va rätt lätt att känna igen kamkedjerassel

 

[seb]

ok.. tack för svar... jag har kännslan av att dom inte är så hjälpsamma om man bara klampar in och ber dom lyssna... men det känns som att det inte kan vara någon större fara eftersom det försvinner som sagt...

 

[User123]

ok.. tack för svar... jag har kännslan av att dom inte är så hjälpsamma om man bara klampar in och ber dom lyssna... men det känns som att det inte kan vara någon större fara eftersom det försvinner som sagt...

På verkstäder me trevligt folk så är de inga probs! Jag lyssnade och provkörde gärna folks hojar när dom svängde förbi, då jag jobbade som mek

Nejdå de är säkert ingen fara. Hör runt med folk som har likadana cyklar

 

[Quisten]

Det gör min med fast den är ventil justerad men tystnar ganska snabbt
då motorn blit lite varm slammrar i ca 30 sec fast det är ny olja men så skall det nog vara innan alla delar har fått sin olja....

 

[seb]

http://www.youtube.com/watch?v=7fist3Y3JPc
lyckades spela in en video. är det kammkedjespännar ljud?

 

[seb]

någon?

 

[User123]

någon?

Ja det låter som kamkedjerassel.. Lyssna med en mejsel/motorstetoskop där kamkedjan går så hör du tydligt