Snabbvänstern på Gelleråsen

[sportis]

En fråga angående snabbvänstern på Gelleråsen

Var på smc instruktörsdag på Gelleråsen för en vecka sedan, vi övade bl a sen svängpunkt mm och vi tog höjd i snabbvänstern för att att få till en snabb fin motstyrning för att få hojen falla in snabbt.

Men alla bilder/filmer jag ser på folk som sätter riktigt snabba varv på åsen, så är det snäv rak linje från hårnålen så man slickar vänstra kanten i snabbvänstern ingen höjd där inte.

Finns det rejs-puttar som tar höjd där överhuvudet taget Gör man det så finns väl risken att man passeras på innern iaf..

Självklart så förstår pedagogiken i det hela och att öva med sen svängpunkt och få till snabb sväng där, men om det är idealsikt där..? Även när man satt o tittade i tornet på de som körde så var det ingen som direkt tog höjd där. Är det någon som anser det bra? Nu menar jag för riktiga snabbåkare/rr förare.

 

[Hinkas]

Rita upp på en bild hur du menar, så kan någon snabbåkare rita hur dom tar kurvan i jämnförelse.
Jag är inte snabb på åsen, jag är snabb i sandfållorna...

 

[Zoidberg]

Ta höjd gör man ju som regel för att få bättre fart med sig ut på en accelerationssträcka.
Det svänger ju tämligen omgående åt andra hållet in i en lång kurva där det finns en mängd likvärdigt snabba spår att välja mellan.

Så det du tappar på (omvägen) att ta höjd kan du liksom inte tjäna tillbaks där direkt utan genaste vägen blir lönsammare.

 

[illebror]

Gick övningen ut på att öva sen svängpunkt och motstyrning/snabbstyrning, eller gick övningen ut på att sätta snabba varvtider?

..och detta var på instruktörsdagen säger du..känns skrämmande att du kommer hem med en sån frågeställning..

 

[sportis]

Gick övningen ut på att öva sen svängpunkt och motstyrning/snabbstyrning, eller gick övningen ut på att sätta snabba varvtider?

..och detta var på instruktörsdagen säger du..känns skrämmande att du kommer hem med en sån frågeställning..

SkrämmandeMissförstå mig rätt, jag har inga ambitioner att vara eller bli en snabbåkare, eller att jag ville få det att gå snabbare i kurvan, det var en frågeställning hur snabbåkare tar den kurvan då jag såg så många hålla tajjt spår.

Vill jag sätta snabba varvtider så går inte jag på smc-kurs, då tävlar jag väl, eller tränar inför tävling.

På en Smckurs kan man placera hojen varsom helst i kurvorna finns tillräckligt med utrymme för det.

 

[TomK]

Du har nog svarat på din egen fråga. Ja, för övningens skull så var det bra att göra så, men för snabbast varv och för att stänga för efterföljande, så nej troligen inte...

Hänger lite på vad det är för hoj också - bromspunkter, hur man vänder runt i kurvor, spårval osv. Liten och lätt med "klen" motor, eller en tung sak med massor av hästar.