Maverick
VR -09;12.55 -10;10.16 -11;8.47
kanske man kan.. har dock aldrig gjort det innan o har ingen aning om hur man gör..
Vad behövs utöver vanliga verktyg, bladmått? något mer?
Vad behövs utöver vanliga verktyg, bladmått? något mer?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
kanske man kan.. har dock aldrig gjort det innan o har ingen aning om hur man gör..
Vad behövs utöver vanliga verktyg, bladmått? något mer?
Du tycks ha en luftkyld DOCH 2-cyl 400cc med 2 ventiler/cyl. Normalt ventilspel för såna är 0.05-0.10 mm på insugsventilerna och 0.12-0.17 mm på utblås. Jag har Googlat lite men inte hittat spelet till just din hoj utan till liknande 400 cc Yama-motor (SRX) bara.kanske man kan.. har dock aldrig gjort det innan o har ingen aning om hur man gör..
Vad behövs utöver vanliga verktyg, bladmått? något mer?
kanske man kan.. har dock aldrig gjort det innan o har ingen aning om hur man gör..
Vad behövs utöver vanliga verktyg, bladmått? något mer?
Jonas Google funkade bättre än mitt![]()
Trevlig Valborg! Håll er i skinnet, jag jobbar hela kvällen...
tanten tittar på Talangjakten så jag kände ett stort behov att hjälpa Maverick med denna manual.Måste bara dela med mig;
Arbetskostnad drivpaketsbyte Mc-proffsen eller Nybergs motor: 1800:- (minst!)
Mascor motor: 750:-! Mascot är med andra ord 60 % billigare. Dessutom gör Mascot jobbet dubbelt så snabbt. På Mascot tar ett drivpaketsbyte 45-60 minuter, på Nybergs motor 2 timmar. De jobbar alltså dubbelt så effektivt på Mascot!
![]()

Va en kvinna som meckar självdet var ju en himla tur att jag gjorde det själv då....![]()


det var ju en himla tur att jag gjorde det själv då....![]()
det var ju en himla tur att jag gjorde det själv då....![]()

Haha... I know what you meanmmmmm det var ju bra!Du är så duktig!
...
Nu när jag läser och ser hur ni bär er åt, så kan jag säga med bitter smak i munnen att jag saknar att vara hoj-ägare, som fan!
//spenk
Va en kvinna som meckar själv
.

jag och zuperbulle var och åkte igår..vet inte riktigt var vi åkte men vi hamnad i motala..käkade och åkte hem igen..ganska mycket transportsträckor men kul var det.....28 mil blev det totalt!!!
ska vi försöka ta tag i samåkningsbiten nu??.....imorn tänkte jag och zuperbulle köra..
det blir roligare med fler hojåkare och fler kringelkrokvägar...jag tänkte så här..om vi ses någonstans vid 17-18 kanske och sen åker ca 15-20 mil......stannar och fikar kanske...(nästan obligatoriskt)
vad tycker ni?
är man tvungen så är man.....![]()
Haha... I know what you mean
Gråt inte! Du har fördelen att vara vän med en som har utlåningshojSå snart gruset är borta och K5'an e påställd kan vi ta en tur om du vill.

Skämtåsido, jag lånar jättegärna, men kommer nog köra försiktigare än jag någonsin gjort.|
|
KTM uppdaterar sin elhoj
Pressrelease från KTM: ... |
|
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |