GSXR 1000 K9 - mindre effekt eller hur var det nu?

  • Thread starter Thread starter H4
  • Start date Start date

H4

Too legit to quit
Gick med
9 Aug 2004
Ort
Göteborg
Hoj
Ducati 1098S -07
Det var längesedan man läste om K9:an men om jag inte minns fel var de första dynos på den här hojen en besvikelse, mindre effekt än K7-K8.

Folk som är mer insatta - hur har andra dynos sett? Var det måndagsexemplar, eller hur är det nu? Måste finnas lite kunskap på alla amerikanska gixxer forum :)
 
Mer trimpotential i K9:an?

Nei faktisk ikke
Har bygget endel motorer for IDM reglement og mulig å få mer ut av K7/8.
Har jobbet mye med K9 og med testing av forskjellige eksossystemer og kamtiming har jeg nådd 184 hk og 118Nm som maks.
På K7 var maks 188hk og 120Nm.
Men vil tro at i WSBK trim er det større potensiale i K9-L0
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top