Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.

Grattis!! Har du tänkt börja tävla igen eller skall du bara kör för nöjet??
Snart är ju sommaren här och då är det ju race alla bulten igen!! Skall du vara med??
Nu är vi ju nästan grannar så det vore kul att få nöjet till och lämna dig i dammet eller kanske bli lämnad i dammet![]()

För att köra klassen BoTT. Både radfyra och twin har sina olika smaker. Jag gillar båda, men twinnen är läcker o köra då den har massigt mjukt vrid som är kul att leka med ut ur kurvorna, och även in (sladd in). Exempel (iofs inte jättesladd, men ändå)Hur kommer det sig att du slutade åka radfyra?
jag vet att jämnföra twin med rad är lite som päron och äpplen. Alla har olika smak. Men vad var det avgörande?
Det har han väl redan svarat på två ggr i tråden redan.![]()
Tänkte väll lite över om han behövde en sponsor eller så!
Men de tar jag hellre med honom!!![]()
Jag kommer inte köra gata troligen, då jag bara kör som en galning då.Grattis!! Har du tänkt börja tävla igen eller skall du bara kör för nöjet??
Snart är ju sommaren här och då är det ju race alla bulten igen!! Skall du vara med??
Nu är vi ju nästan grannar så det vore kul att få nöjet till och lämna dig i dammet eller kanske bli lämnad i dammet![]()
Mer!!!Inte vet jag, men mer är bra. I totalen med allt som görs bör jag nog kunna öka effekten iaf 10-15 hk på bakhjulet från original med vanlig "trim", t.ex helsystem. Så om jag landar på 140-150 bakhjulshästar så blir jag iaf nöjd. Då kan jag mycket enklare ge andra ducatilister en ordentlig match även rakt fram.
Grattis Swedie till en mycket trevlig hoj. Var och provkörde Aprilian på AVA i början på september. Kliade ordentligt i fingrarna kan jag sägaVar 2a ggn jag körde Aprilia, blev så förvånad över RSV1000R. Den känns helt annorlunda mot andra twin's, särskilt Ducati. Där min SF hostade och hackade sig fram gled RSV'n fram som en haj. Mjuk och smidig med fint vrid
![]()

Du borde skriva ihop "skit" och "snygg", känns bättre dåden var inte snygg--- den var SKIT snygg
Jag tror lacken blir snarlik den som är nu, av anledningen att jag vill försöka undvika att lacka om originaltanken.Grattis Swedie, blir kul att se dig tillbaks i BOTTen. Den serien har ju börjat dra till sig både duktiga förare och fina hojar! Denna är ju inget undantag.. Jag gillar designen på de senare RSV´na.. Vad blir det för lack tro?
Har du ollat den?![]()
flexispy in da house:
blev så förvånad över RSV1000R. Den känns helt annorlunda mot andra twin's, särskilt Ducati. Där min SF hostade och hackade sig fram gled RSV'n fram som en haj. Mjuk och smidig med fint vrid
Ohhhhhh..... Är du medlem i Ducce Klubben aka Scientologikyrkan????? då har du just dragit på dig en förbannelse!!!! både L Ron Hubbard & Tom Cruise (och några Svenska Ducatister) kommer att förfölja dig till tids ände.....
Ja visst är dom där Aporna något lite utöver det vanliga, visst har din SF mer pulver och mer bling men ibland är det inte allt här i världen, känslan & hjärtat i hojen är minst lika viktigt...
DP says: Är med i både Ducce & La Famiglia Aprilia klubbarna och det är nog ännu värre....

|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |
|
|
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?
KTM:s mellanklassraket får ... |
|
|
Nytt från Halvarssons: Mora V2
Halvarssons nya Mora V2 är ... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich
Tysk precision möter äkta G... |