Blåst 6:ansväxel....

[MiLfEr]

Rensade 6:ans växel häromdagen... helt plötsligt under rejäl belastning på 6:an så började det kugga över och rassla i lådan.... växlade ner till 5:an och det blev tyst... verkar som drevet eller dreven till 6:an gett sig....Alla andra växlar fungerar och det känns inget annorlunda i växelföringen.

Så vad är nödvändigt för att ta isär den delen på motorn och fixa grejerna.... måste jag plocka ur motorn ... osv ...osv.... Hjälp...!!!!

GSXR-750-99...

 

[xibalba]

Dokumentera renoveringen med gott om bilder och beskrivningar

Ska renovera 2st gsxr750 -98or växellådor i vinter

 

[Klubba]

räcker väl me 5 växlar fan

 

[MiLfEr]

Dokumentera renoveringen med gott om bilder och beskrivningar

Ska renovera 2st gsxr750 -98or växellådor i vinter

Har du stött på liknande problem eller är det något annat....

räcker väl me 5 växlar fan

Ha ha ..... nä....!!

 

[YEEEAAAHHH]

Hade en gång ett högt missjud på sexans växel. När motorn revs så visade det sig att det var ett drev som var lite slitet knappt synbart. I mitt fall så lät det mycket värre än vad som syntes på kuggen.

 

[xibalba]

Har du stött på liknande problem eller är det något annat....

Den ena har fastnat på 5an och min rasslar mot 2an

 

[Richo]

Troligen gaffel som gett med sig. Men eftersom dreven fått sig en omgång så är väl 6an och 2an som skall bytas också. Gör du det själv så ca 5500:-

För mig hade alla tre gafflarna gått + 2 drev, så var uppe i 7500:- Vart en "ny" motor istället som gått 55mil för 10000:-

Har du stött på liknande problem eller är det något annat....



Ha ha ..... nä....!!

 

[MiLfEr]

Troligen gaffel som gett med sig. Men eftersom dreven fått sig en omgång så är väl 6an och 2an som skall bytas också. Gör du det själv så ca 5500:-

För mig hade alla tre gafflarna gått + 2 drev, så var uppe i 7500:- Vart en "ny" motor istället som gått 55mil för 10000:-

Är det min hoj du pratar om eller vems e det.....

Enbart min 6:a som strular...

 

[Elffors]

Rensade 6:ans växel häromdagen... helt plötsligt under rejäl belastning på 6:an så började det kugga över och rassla i lådan.... växlade ner till 5:an och det blev tyst... verkar som drevet eller dreven till 6:an gett sig....Alla andra växlar fungerar och det känns inget annorlunda i växelföringen.

Så vad är nödvändigt för att ta isär den delen på motorn och fixa grejerna.... måste jag plocka ur motorn ... osv ...osv.... Hjälp...!!!!

GSXR-750-99...

Du måste ur med motor ur ramen. Det är nog bara att köpa en verkstadshandbok och börja mecka. Stressa inte då gör man klantfel.

 

[MiLfEr]

Du måste ur med motor ur ramen. Det är nog bara att köpa en verkstadshandbok och börja mecka. Stressa inte då gör man klantfel.

Fan va surt...... men men .... det är väl bara att hugga i....

Tack iallafall......

 

[Hudik]

Fan va surt...... men men .... det är väl bara att hugga i....

Tack iallafall......

Här har du en servicemanual till din hoj

www.gixxer.com

Eller en direCk genväg till .pdf-filen (högerklicka och spara mål som )

OBS..
188.46mb

 

[Richo]

Är det min hoj du pratar om eller vems e det.....

Enbart min 6:a som strular...

Ja det är din hoj jag pratar om. 6an hugger in i 2ans växel/kugg därav behöver man oftast byta bägge...

+ gaffeln då som trycker/styr in dreven/drevet. Det är troligtvis det som är det egentliga problemet. Det kan bero på allmänt slitage, att man slått i växelföraren eller växelaxeln... mm mm...

 

[Andersson]

Fan va surt...... men men .... det är väl bara att hugga i....

Tack iallafall......

Köp denna: http://www.haynes.se/Products/product_3553.htm så vet du nog hur du ska göra sen

 

[zizolo]

va ska du med 6an till?? jag tror din hoj fixar toppfarten på 5an

 

[MiLfEr]

Här har du en servicemanual till din hoj

www.gixxer.com

Eller en direCk genväg till .pdf-filen (högerklicka och spara mål som )

OBS..
188.46mb

Tackar ..... har laddat ner ... dags att börja riva ut spisen...!!

va ska du med 6an till?? jag tror din hoj fixar toppfarten på 5an

Nänä... drar mycket längre på 6:an....fast inte just nu...ha ha..

 

[MiLfEr]

Ja det är din hoj jag pratar om. 6an hugger in i 2ans växel/kugg därav behöver man oftast byta bägge...

+ gaffeln då som trycker/styr in dreven/drevet. Det är troligtvis det som är det egentliga problemet. Det kan bero på allmänt slitage, att man slått i växelföraren eller växelaxeln... mm mm...

Om nu 6:an hugger i 2:ans växel borde man inte känna något på 2 :ans växel då!!

 

[xibalba]

Glöm inte avancerad fotodokumentation

 

[MiLfEr]

Glöm inte avancerad fotodokumentation

Ha ha ha.... ok ..vi får väl se..

Köp denna: http://www.haynes.se/Products/product_3553.htm så vet du nog hur du ska göra sen

Har införskaffat denna....http://www.clymer.com/Book.aspx?bid=825&title=Clymer+Suzuki+GSX-R750+1996-1999

 

[Richo]

Om nu 6:an hugger i 2:ans växel borde man inte känna något på 2 :ans växel då!!

Nej. När du fått isär lådan så förstår du varför. alternativt leta upp mina bilder när jag klöv motorn och kolla hur det ser ut på mina kuggar...