Amsberg är en gokartbana bara, men det beror väl lite på hur mycket pullver man har i maskineriet också. Med 16/41 fick jag dra den på 5:an på målrakan även om det var en snabbis bara.
Med 16/39 gör den 146kmh på 4:an vid 10000rpm, det är lagom för en bana likt Amsberg då jag föredrar att inte åka på 5:an alls då jag tycker att klivet till 5:an är av overdrive stuk!
Sen ska det tilläggas att hojen orkade varva ur på 5:an utan större problem(185Kmh)
Sen kommer garanterat 15 drevet användas också om det är läge för det.
Käns som den måste vara trött oavsett pulver i motorn om du inte ligger upp emot 60-65hästar. Min med 14/44 tappade 20m på rakan mot Ktm 660 trots mycket högre utgångsfart. Med den drevningen så behövde man aldrig gå ner på 2an vilket bara ger låg kurvhastighet och hetsig gång.
Vet dock inte om det skilljer nå i utväxling på lådan mellan s och sm då jag hade en s med Fcr 39, 3*3 och Yoshimura helsystem. Körde den med 14/39 en gång lika med hur tråkig som helst.
Testa 15/44 någon gång eftersom du har lite värre motor än jag hade så ska du se vad Drzan rockar fett, framförallt på gocartbana.
r
Den gjorde drygt 150 med 15/44 och den gick bra runt Gelleråsen. Höll stumt med endast ett litet gassläpp i sista kurvan ut på rakan sedan kan man bara pluttra i 120 för att klara bullerkaraven.
)
cylindern vet jag inte om den kan fixas till 
