Suzuki DRZ 400E,S,SM

[Jparacing]

Sambon ledig i helgen så det är lugnt! Vädret e de ända som kan sätta käppar i hjulet.

Det låter bra det!
Jag hör av mig när ja sett hur det blir!

 

[Bjork85]

Låter bra grabbar längtar att få köra mer bana! prognosen ser lite bättre ut nu faktiskt (söndag)
//Jocke

 

[herge]

eftersom jag går och väntar på att alla ni drz-ägare ska tröttna och sälja er hoj till mig billigt nu i höst så kan jag passa på att kolla hur lätt det är att hitta delar till denna hojen (nya och begagnade). Jag siktar på att ta lite delar från E-modellen samt nytt avgassystem o.s.v. så att det blir ett litet wheeliemonster

edit: tänkte införskaffa en 01-02 S alt. en nyare SM, allt beror på pris och tillgänglighet

 

[caseih]

Drz 400 sm.

hejsan!

har länge varit intresserad av motard, tex ktm 40 525 mm..

Men har nu fått upp ögonen för Drz:an! pga, priset och att det är mycket skruva med dom "riktiga" crossarna... är intresserad av en drz 400 sm årsmodell 04-06 kanske...

Nu har jag lite frågorn angående denna båge...

1. Är dom reggade som mellan hoj?

2. När ska man göra service, och vad görs då (pris mm) ? var 5:e timma?

3. vet att dom är på cirka 40 hk hur pass svårt är det att skrämma upp dom? har hört att dom är strypt? hur? vad göra?

4. Hur går det att slanga med dom? måste man bygga om oljepumpen lr något? gasreser dom ens lr måste man koppla?

5. Vad brukar klatra på dom? pris på "vanligt" förekommande drz ras?

6. hur är dom att köra rent allmänt? dom ser lite svampiga ut?

oj va många frågor jag hade! Ni kan ju svara på nån iaf så blir jag nöjd

tack och hej / ev blivande drz sm ägare...

 

[tl1000larsson]

Tjena har ett litet problem.

Hojen dog på vägen hem och ville inte starta Har testat med startgas men det hjälper inte Har dragit isär alla kontakter och kollat kablarna så ingen är av, sprayat med kontaktspray och satt ihop det igen. Har kollat stiftet och det kommer gnista
Bensin finns i tanken
Batteriet funkar som det ska.

Tog loss förgaseran idag och tömde den skall ta isär den och kolla så den inte är någe skräp som sitter ivägen.

Kollade ventilspelet i vintras och det var bra då nu har jag kört rätt hårt men vet inte om det kan påverka ska även kolla ventilspelet innan jag sätter tillbaks fuggen.

Den drar runt som den ska men tänder inte.

Finns det något annat jag bör kolla

 

[caseih]

Ingen som kan svara på nån fråga iallafall?

 

[Christopher]

hejsan!

har länge varit intresserad av motard, tex ktm 40 525 mm..

Men har nu fått upp ögonen för Drz:an! pga, priset och att det är mycket skruva med dom "riktiga" crossarna... är intresserad av en drz 400 sm årsmodell 04-06 kanske...

Nu har jag lite frågorn angående denna båge...

1. Är dom reggade som mellan hoj?

2. När ska man göra service, och vad görs då (pris mm) ? var 5:e timma?

3. vet att dom är på cirka 40 hk hur pass svårt är det att skrämma upp dom? har hört att dom är strypt? hur? vad göra?

4. Hur går det att slanga med dom? måste man bygga om oljepumpen lr något? gasreser dom ens lr måste man koppla?

5. Vad brukar klatra på dom? pris på "vanligt" förekommande drz ras?

6. hur är dom att köra rent allmänt? dom ser lite svampiga ut?

oj va många frågor jag hade! Ni kan ju svara på nån iaf så blir jag nöjd

tack och hej / ev blivande drz sm ägare...

1. nej
2. olja var 600 mil, de flesta byter dock oftare.
3. Vanliga moddar: sitter en ventil på förgasaren som gör att det inte går att gasa fullt på dom första växlarna, samt att man kuttar upp luftburken till 3x3 och bestyckar om förgasaren. finns även en "pair-valve" som gör att motorn suger in sig avgaser.
4. Med rätt teknik går det. går upp på slangen på 1,2 med av/ på med gasen. oljepump behöver inte bytas men om man slangar lika mkt som zarell bör man kolla oljan ofta
5. vadå ras?! är ju en drz
6. himla smidig på gokartbanan inga problem att hänga på stora hojar på kurviga vägar. Dom senare årsmodellerna har bättre fjädring.

 

[tl1000larsson]

satan va tajt ventilspelet är ska ju vara 0,10-0,20 på Insug och 0,20-0,30 på avgas men får inte in 0,05 på insug ens

 

[JJ]

satan va tajt ventilspelet är ska ju vara 0,10-0,20 på Insug och 0,20-0,30 på avgas men får inte in 0,05 på insug ens

Hadde jag vart du, skulle jag byta ventiler nu! Inte shimsa om. 00a med en hel del mil å hårdkörning kan de va så att dom delar sig i 2 delar snart. Spelet hadde ju minskat rejält för dig på kort tid nu!

 

[tl1000larsson]

Hadde jag vart du, skulle jag byta ventiler nu! Inte shimsa om. 00a med en hel del mil å hårdkörning kan de va så att dom delar sig i 2 delar snart. Spelet hadde ju minskat rejält för dig på kort tid nu!

hmm jag va nog påtänd när jag mätte kollade inte så kammarna stod rätt

gjorde om och spelet va ok 0,15 på insug och 0,25 på avgas så jag är tillbaks på ruta noll

all el funkar den går runt som den ska gnista finns men den startar bara inte startgas funkar inte heller vete fasen vad man kan kolla mera

 

[Jparacing]

Imorgon kommer mitt 39T drev hem, då blir det att prova 16/39 på Z:an!
Vi var och körde bana i söndags på Amsbergs gokartbana (5*DR-Z)

Jag tycker den känns lågväxlad med 16/41 även för gokartbana då jag vill använda 2-4:an på gokartbana och 5:an på större bana eller väg.

 

[Christopher]

Imorgon kommer mitt 39T drev hem, då blir det att prova 16/39 på Z:an!
Vi var och körde bana i söndags på Amsbergs gokartbana (5*DR-Z)

Jag tycker den känns lågväxlad med 16/41 även för gokartbana då jag vill använda 2-4:an på gokartbana och 5:an på större bana eller väg.

Har du hemmasvarvade hjulaxel puckar på hojen? Hur har du monterat dom? med orginalpuckarnas skruvar?

Slipade ner min högra, bakre igår rätt rejält efter att jag gick i backen på rörken (gokartbana)

 

[Jparacing]

Har du hemmasvarvade hjulaxel puckar på hojen? Hur har du monterat dom? med orginalpuckarnas skruvar?

Japp!
På 06rna fanns det inga puckar std!

Puckarna är svarvade i teflon, och fästa med en M8 stång igenom hjulaxlarna
(Sitter bra!)

 

[Zarrell]

Imorgon kommer mitt 39T drev hem, då blir det att prova 16/39 på Z:an!

Touring...

 

[Jparacing]

Touring...

Eller tillräckligt med HK bara

 

[Jparacing]

Här kommer några fler bilder!

JJ, du var ingen linslus

 

[Bjork85]

Mycket fina bilder Johan!! Skoj var det minst sagt

 

[Jparacing]

Jag var ju bara tvungen att lägga några bilder när du åker i gulväst!

 

[JossaXr]

Touring...

Håller med redan 41 bakdrevet är för stort sedan 16 i fram Hur stor bana är Amsberg igentligen?

Körde 14/44 på min på Rörberg och hade säkert kunna lagt på 47 ibak.
Körde sedan 15/44 när jag åkte på Gelleråsen

 

[Jparacing]

Håller med redan 41 bakdrevet är för stort sedan 16 i fram Hur stor bana är Amsberg igentligen?

Körde 14/44 på min på Rörberg och hade säkert kunna lagt på 47 ibak.
Körde sedan 15/44 när jag åkte på Gelleråsen

Amsberg är en gokartbana bara, men det beror väl lite på hur mycket pullver man har i maskineriet också. Med 16/41 fick jag dra den på 5:an på målrakan även om det var en snabbis bara.

Med 16/39 gör den 146kmh på 4:an vid 10000rpm, det är lagom för en bana likt Amsberg då jag föredrar att inte åka på 5:an alls då jag tycker att klivet till 5:an är av overdrive stuk!

Sen ska det tilläggas att hojen orkade varva ur på 5:an utan större problem (185Kmh)

Sen kommer garanterat 15 drevet användas också om det är läge för det.