Något speciellt att tänka på inför en bänkning?

[Brute Force]

Olja, kylvätska, luft i däcken... något annat? Ja jag ska bänka Transalpen original förutom en dämparen som sjunkit 2db på 600 mil... Bara som en kul grej Sprängs den kommer det att finnas på film.

 

[Henrik]

Korrekt spänd & smord kedja, bara där har du 2-3hk att hämta

 

[Brute Force]

Eventuellt kommer du få pris för snabbaste svaret på forumet Ja det e klart det hade jag inte ens tänkt på i nuläget.

 

[GubbLasse]

Allmänt servad. luftfilter, olja , tändstift. framförallt luftfilter kanske .
Jag inbillar mig alltid att moppen går bättre när den är nyservad o tvättad.

 

[Brute Force]

Hmm jo det e klart, tror stiften går på övertid faktiskt så det kanske man skulle investera i. Hur känslig är en 650 twin gällande luftfilter? Tänkte om man skulle testa skillnaden mellan med/utan luftfilter. Tänkte mest på om det är något motstånd eller så som är relevant, blir det fiasko? Bänkning sker ju inomhus i dammfri miljö.

 

[Mr_Turbo]

Sätt dit ett NOS klistermärke, de ger minst 5hk

 

[Hell_Man]

Det är ingen fara. Är hojen i bra skick och servad är det bara att köra

 

[GuW]

Hmm jo det e klart, tror stiften går på övertid faktiskt så det kanske man skulle investera i. Hur känslig är en 650 twin gällande luftfilter? Tänkte om man skulle testa skillnaden mellan med/utan luftfilter. Tänkte mest på om det är något motstånd eller så som är relevant, blir det fiasko? Bänkning sker ju inomhus i dammfri miljö.

Ska du köra utan filter sen då?

Eller är det bara en mätning av hk, utan justering du ska göra?

Hojen ska va i det skick den körs, fast nyservad, och sedan justerar man.

Vill man bara ha många hk på papperet så är det enklast att justera bänken, eller rita sträck i paint.

 

[Brute Force]

Hehe nej var bar en kul grej för att se vilken skillnad filtret gjorde. Det är bara mätning som är tänkt, ingen effektökning.

 

[Madbulle]

Tappa ur oljan så går den lättare en liten stund