Regndäck och däckvärmare?

Superlight

SDK #2003 & BoTT #41
Gick med
29 Apr 2003
Ort
Tokholm
Hoj
Ducati 1050® by Hypertrick
Är så himla dålig på att hitta på forumet så därför frågar jag istället.

Min bakre däckvärmare brann upp häromveckan. Måste då ha en ny, men frågan är om jag ska köpa värmare med ställbar temperatur igen. Jag vet att jag ställt mina värmare på runt 40 grader när jag kört regndäck, men vattnet lär ha kylt ned dem per omgående skulle jag tro.

Är det så att man kan köra helt utan värmare för regndäck? Hur gör ni andra rejsputtar?

/Markus
 
Vad jag har hört från ganska många så är det knappt lönt att köra värmarna på regndäck.
Innan man har lämnat depån och kommit ut på banan så gissar jag att dom tappat nästan all temperatur. Jag skulle i alla fall inte lita på greppet de första varven ändå.

Ska upp på Ring Knutstorp imorgon och håller prognosen så blir det att plocka ut regnhojen. Får väl se hur det blir och om det blir med eller utan värmare.
 
Kör du värmarna tills fälgen blir varm (på insidan) så finns det inte en chans att stomen kallnar på väg ut ur depån.

Värme på "däcksytan" är inte vad du vill uppnå med värmare.
 
Stommen kanske inte kallnar, men ytan lär ju göra det av vattnet? Så frågan är kanske om däcken håller längre med värmare (dvs. samma som för slicks)?
 
Det finns en teori, där du har "bättre grepp" i början om du använder däcksvärmare på regndäck, för att sedan löpa större risk att vurpa efter 2-3 varv då däcken "kylts av" något (..och du då har ett sämre grepp än vad du startade de första varven med)

Självklart påverkar tiden i depå innan utsläpp, varm-up lap, tid på gridden osv men föreställ dig motsatsen för ex en endurance förare som går ut direkt på "fullt" varma däck !!

/ Micke
 
Teorier är fint, men folk gör i praktiken är det jag undrar över i det här fallet :)
 
Jag anser att man inte behöver däckvärmare på regndäck, men det är min personliga åsikt och inte någon vetenskaplig. Och köra fort i regn kan jag också :) , utan däckvärmare ska tilläggas :tummenupp

//Nitrous
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top