Ktm 660

[Rolfmeister]

Det blev ganska bra med den nya baken faktiskt!



Det är den bakdelen som Pansarvagnen tipsade om tidigare i tråden, om någon undrar.

 

[Marzz]

Okej, så här löste de sig i mitt försäkringsfall.
Hos länsförsäkringar kostade enbart en trafikförs. 6200kr, en halv 7200kr och en hel 10k. På min pappa som har haft kortet länge så kostade en trafikf. 2200kr och en halv kostade dubbelt upp och en hel ytterligare några tusen därifrån (tror en hel på han kostade 6000kr).

Vi mailade till dom på länsförsäkringar å frågade vad som händer om pappa står som ägare och jag trillar och vi fick svaret att vi kunde glömma kaskodelen då. Så därför gav de ingenting att skaffa helförsäkring på honom.
Så då fick det bli en trafikförsäkring på farsan som kostar 2200 nånting.

Risken för brand och stöld i mitt garage är nog inte så stort med tanke på att knappt jag + hojen rymms där. Sen kommer jag aldrig i livet att parkera på stan med hojen.


Hursomhelst, hur kollar man om hojen är tillräckligt bra kyld? Finns det någon level-indikator eller nått?

Har inte hunnit läsa igenom verkstadshandboken än.

 

[KiMotard]

hos folksam funkar det bra att ha den ståendes på någon annan.. rätt billig självrisk dessutom. 6600kr hel/hel avställningsbar.

 

[petterekman]

Det är inte så jäkla pjåkigt på Åland alltid... Man har ju inte roligare än man gör det liksom!

Edit: Fick en till bild av en kompis från samma ställe, nu med endast den bra motarden med!

 

[dirtoholics]

är det någon speciell årsmodell man ska se upp för på 660n? är i valet o kvalet o köpa en runt 30-50k?

 

[i8lusaka]

Hojen bara dör

Jag har lite problem med hojen som helt plötsligt bara dör
Det inträffade först efter att jag tankat. kickade igång och skulle köra iväg då dog den. Kickade igen och samma sak hände 2ggr.
Efter en stund gick den som vanligt.
Förra helgen samma sak efter tankning kicka igång och sen bara dog och på hemvägen dog den i en rondel och sen på en raka i fart men då höll jag trotteln öppen och efter någon sekund gick den igång för att sedan dö igen efter någon sekund, detta gjorde den i intervall tills jag stannade vid vägkanten och kickade igång den igen för att sedan dö efter några sekunder på tomgång. Det blev bärgaren hem.

Det skall tilläggas att den startar på 1:a kicken alla gånger.

åtgärdat : Tanken tömd och rengjord, förgasaren drenerad tändningen retarderad, soppakran demonterad och rengjord.

Någon som har några tipps

 

[Gnutten]

Jag har lite problem med hojen som helt plötsligt bara dör
Det inträffade först efter att jag tankat. kickade igång och skulle köra iväg då dog den. Kickade igen och samma sak hände 2ggr.
Efter en stund gick den som vanligt.
Förra helgen samma sak efter tankning kicka igång och sen bara dog och på hemvägen dog den i en rondel och sen på en raka i fart men då höll jag trotteln öppen och efter någon sekund gick den igång för att sedan dö igen efter någon sekund, detta gjorde den i intervall tills jag stannade vid vägkanten och kickade igång den igen för att sedan dö efter några sekunder på tomgång. Det blev bärgaren hem.

Det skall tilläggas att den startar på 1:a kicken alla gånger.

åtgärdat : Tanken tömd och rengjord, förgasaren drenerad tändningen retarderad, soppakran demonterad och rengjord.

Någon som har några tipps

Nja kolla förgasaren igen ev & kolla så att flottörnivån är som den ska eller så är det glappkontakt någonstans. Har du tagit bort dödaren till stödet så det inte glappar där?

 

[HannesH]

Jag har lite problem med hojen som helt plötsligt bara dör
Det inträffade först efter att jag tankat. kickade igång och skulle köra iväg då dog den. Kickade igen och samma sak hände 2ggr.
Efter en stund gick den som vanligt.
Förra helgen samma sak efter tankning kicka igång och sen bara dog och på hemvägen dog den i en rondel och sen på en raka i fart men då höll jag trotteln öppen och efter någon sekund gick den igång för att sedan dö igen efter någon sekund, detta gjorde den i intervall tills jag stannade vid vägkanten och kickade igång den igen för att sedan dö efter några sekunder på tomgång. Det blev bärgaren hem.

Det skall tilläggas att den startar på 1:a kicken alla gånger.

åtgärdat : Tanken tömd och rengjord, förgasaren drenerad tändningen retarderad, soppakran demonterad och rengjord.

Någon som har några tipps

Du har inte kommit åt gummina i tanklocket så att det inte kommer in någon luft i tanken?

 

[i8lusaka]

Du har inte kommit åt gummina i tanklocket så att det inte kommer in någon luft i tanken?

Det är ett nytt tanklock med fungerande luftnippel

Nja kolla förgasaren igen ev & kolla så att flottörnivån är som den ska eller så är det glappkontakt någonstans. Har du tagit bort dödaren till stödet så det inte glappar där?

dödaren borta

 

[Marzz]

Min 660 har gått 1260 mil, när ska nästa service vara gjord?
Och vad är de som ska bytas/göras på den?

 

[M:et]

är det någon speciell årsmodell man ska se upp för på 660n? är i valet o kvalet o köpa en runt 30-50k?

03 hade lite mindre olja så de kan vara lite känsligare. 04 är den ultimata då den var lättast. 05 och framåt blev de snyggare med ny bakdel och man kan skjussa på dom, men dock tyngre och man sitter även lite högre, vissa gillar det, jag avskyr det.

 

[ORS]

Finns 660ins framskärm i vitt? Eller någon liknande modell på skärm i vitt?

 

[Busaberg]

Finns 660ins framskärm i vitt? Eller någon liknande modell på skärm i vitt?

503.08.010.200/20 heter den

 

[ORS]

503.08.010.200/20 heter den

Supertack!

 

[Thrill]

503.08.010.200/20 heter den

Vart hittar man vita plastens nr? har googlat som en Bäver!

 

[Busaberg]

Vart hittar man vita plastens nr? har googlat som en Bäver!

Sista två siffrorna i reservdelsnumret är "färgkoden".
04 orange
20 vit
30 svart
68 (Husaberg)blå
90 silver

 

[Big Boy]

Jag har lite problem med hojen som helt plötsligt bara dör
Det inträffade först efter att jag tankat. kickade igång och skulle köra iväg då dog den. Kickade igen och samma sak hände 2ggr.
Efter en stund gick den som vanligt.
Förra helgen samma sak efter tankning kicka igång och sen bara dog och på hemvägen dog den i en rondel och sen på en raka i fart men då höll jag trotteln öppen och efter någon sekund gick den igång för att sedan dö igen efter någon sekund, detta gjorde den i intervall tills jag stannade vid vägkanten och kickade igång den igen för att sedan dö efter några sekunder på tomgång. Det blev bärgaren hem.

Det skall tilläggas att den startar på 1:a kicken alla gånger.

åtgärdat : Tanken tömd och rengjord, förgasaren drenerad tändningen retarderad, soppakran demonterad och rengjord.

Någon som har några tipps

Kolla att slangklämmorna mellan förgasaren och luftburken sitter ordentligt och är åtdragna.

 

[Thrill]

Sista två siffrorna i reservdelsnumret är "färgkoden".
04 orange
20 vit
30 svart
68 (Husaberg)blå
90 silver

Tackar!

 

[xever]

hej har en ktm 660 -04 som jag skulle vilja dreva om lite. Där satt 45 bak 16 fram men cyklen har en alldeles för hög toppfart. Vilka drev ska jag gå ner till? har både 14,15,16,17 fram samt 44,45,49 bak Har en ny kedja på 118 länkar. mvh Jocke

 

[-GV-]

hej har en ktm 660 -04 som jag skulle vilja dreva om lite. Där satt 45 bak 16 fram men cyklen har en alldeles för hög toppfart. Vilka drev ska jag gå ner till? har både 14,15,16,17 fram samt 44,45,49 bak Har en ny kedja på 118 länkar. mvh Jocke

Om du redan har massor med drev så är det bara att pröva sig fram, ingen kan säga vilken drevning du kommer tycka blir bäst.

Själv kör jag på 15/42 och det funkar till vardagligt bus och goa landsvägar