Bakdäck 640, 150 eller 160 ?

gluffis

Slowrider
Gick med
17 Dec 2004
Ort
Västmanland
Hoj
En orange
Måste handla nytt bakdäck till min 640, tittar på Michelin Power One Competition B, verkar bra grepp i dom, o billiga. Frågan är om man ska ha ett 150 eller 160 däck. Skiljer en 500:- i pris nämligen. Mitt Qualifier 160 tar i kedjan nämligen, tänkte jag skulle slippa det sedan.
 
Last edited:
Jag kör 160 på min och kedjan tar inte i (Michelin Pilot power race)

Jag ska testa Michelin Pilot Power 2CT nu tänkte jag. Skruvade precis av bakhjulet och lämnar in det för däckbyte imon... 160/60 17...
 
Kanske inte skulle snåla då ;) Ska istort sett bara åka gocartbana på det. Men komemr man upp i 1800:- så kan jag lika gärna köpa ett Qualifier som kommer hålla mycket längre.
 
Kör på goldspeed 160/60 - 17. Pre-cut slick som är gatlagligt. Kör man inte med däckvärmare och vill ha lite grepp så tror jag mer på dessa än andra racedäck. Och det är bättre grepp än race däck för gata.
Finns även som 165/56 och borde passa finfint.
Enginehardware.se säljer för under 1500.
 
är det ingen som kör på skurna slicks som folk haft på bana? Hur är dessa?
Sånna kan man ju köpa billigt.
 
Dom är som vanliga race däck har jag fattat det som. Mindre mönster gör att slicksen håller längre mest.
 
Det beror ju på vad ni skall ha däcken till. Skall ni köra gata alternativt sladda runt lite på en bana så är slicks sämre än gatdäck eftersom dom är ganska hala kalla.

Goldspeed funkar alldeles utmärkt till gata och bana, om ni inte har SM-guld i tankarna. De gatlagliga skurna goldspeed slicks som används greppar lite sämre än t.ex metzeler racetec drift med däckvärmare. Men är också billigare och greppar bättre än vanliga gatdäck. Det är alltid en kompromiss.
 
Någon som vet ifall dessa däck är lagliga för gata? (Michelin)

mt4_1.jpg
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top