Spamtråd M+S

avgassmällar = för snål eller för fet blandning?
i er-6 tråden sägs det för snål blandning medans jag säger för fet...
för lite syre säger snålt.. men det ger ju för mkt bensin = för fet...
 
avgassmällar = för snål eller för fet blandning?
i er-6 tråden sägs det för snål blandning medans jag säger för fet...
för lite syre säger snålt.. men det ger ju för mkt bensin = för fet...

Nu är det begreppsförvirring.

Snålt eller fett syftar på soppan,dvs går den snålt så får den för lite soppa = för mycket luft.
 
då har vi kommit så långt =) och avgassmällarna uppstår då när..?

När soppablandningen blir för tunn så kan den inte förbränns (tändas av tändstiftet) i cylindern utan går ut i avgasröret oförbränt ,efter ett par kolvslag så har det samlats tillräckligt för att det skall tända ...vilket det gör =avgasknall.

När det smäller på avslag så betyder det att det är för lite soppa på lågfarten,dvs hojen kan gå hur bra som helst på mellan och högfart.
 
Last edited:
När soppablandningen blir för tunn så kan den inte förbränns (tändas av tändstiftet) i cylindern utan går ut i avgasröret oförbränt ,efter ett par kolvslag så har det samlats tillräckligt för att det skall tända ...vilket det gör =avgasknall.

När det smäller på avslag så betyder det att det är för lite soppa på lågfarten,dvs hojen kan gå hur bra som helst på mellan och högfart.

Tackar för ett superbra svar!
 
*/ ?>
Back
Top