Yamaha FZ-tråden
- Thread starter Lynx
- Start date
El_mako
Åter
Jupp sov gott!!!!
gah, nu är det läggdags .. och en repa till industriområdet i morgon kanske
MoZkit0
Sugen
gah, nu är det läggdags .. och en repa till industriområdet i morgon kanske
jag håller med dig, ska upp kl 7 :S nya sulor och ett 16t framdrev väntar sen blir det att skruva ihop gumman igen
natti natti
Tack ! jag ska öva på min mantra "jag ska klara körkortet"
härligt, nu blir det ännu lättare med wheelie
härligt, nu blir det ännu lättare med wheelie
Last edited:
MoZkit0
Sugen
Sådär ja... Nu sitter 16t drevet på plats och jag kan bara rekommendera alla FZ1-piloter att göra samma sak.... För ca 200:- får ni en hoj som svarar MKT bättre över hela registret och blir ännu roligare att gasa med..
Var det svårt?? Nä, plocka bort vänster fotpinne med växellänkarm och bort med kåpan över drevet. Sen tog jag min nyköpta muttermaskin från Biltema och 36mm hylsa. Lossnade direkt..
Jag inhandlade även ny låsbricka (50men använde den gamla. Det går att vrida den på utgående axels spline. Dra åt med ca 85Nm, har jag för mig.
Jag jämförde hastighetsmätaren mot GPS och mätaren visar nu 11% för mycket. Blir nog en Speedo Healer till våren.
Varför väntade jag SÅ länge med denna mod?!?!?!
efter att ha räknat lite enligt speedohealers formler så har jag kommit fram till att om man räknar på drevbytet från 17/45 till 16/45 så ska man kalibrera sin speedo healer -10,8% (-10,9&)
formel:
(nytt fram x gamalt bak / gamalt fram x nytt bak -1,05) x 100
exempel 17/45 till 16/45
17x45 / (16x45) - 1,05 x 100 = -10,88 ~ -10,9
om jag sen räknar på hastigehten, baserat på cages mätare som visade 11% för mkt än den verkliga hastigheten enligt hans gps så ska man calibrera sin speedo healer -9,9%
formel:
(verklig hastighet/mätarens -1) x 100
exempel med 11% för mkt felvisning:
(100/111-1) x 100 = -9,9
vilken man ska ha har jag ingen aning om men det är lustigt att det blev olika. jag hade nog kört på -10,8% med tanke på man vet ju till 100% vilka drev man har, hastigheten är kanske inte riktigt 100% även med gps.
gå sen in på speedohealers hemsida
http://www.bikersneed.se/SpeedoH/speedo.htm
välj vilken hoj ni har och årsmodell, skriv in värdet så får ni koder hur man ställer in sin speedohealer.
detta är iaf vad jag har kommit fram till, är det någon annan som vet bättre så är ni mer än välkomna att rätta mig.
hur man ser kopplar in sin speedohealer på son mc har jag ingen aning om men jag ska själv göra det i framtiden då jag ska sätta på ett 16t framdrev senare idag.
hoppas detta är till någon nytta för er som behöver det.
codde
Eddie Riders MC Munkewalley
se mitt garage vad jag har på min hoj
ger ett för jävla underbart ljud,speciellt utan insats.
men smakar det så kostar det
Det var i Bike nr5 2007 som de testade olika slip-ons. Hojen var en 2006 FZ1-S i std utförande.
Ja vilka var bäst?? Enl deras mätnngar så gav Yoshimura TRC mest effekt och Devils rör mest vrid. Men ärligt talat så är det små marginaler mellan de olika rören som de testade.
Jag fastnade för Yoshi och beställde från USA och det blev mkt billagre än från vår svenska leverantör. DOCK stod dollarkursen mkt lägre förra året.....
Skulle jag köpa idag så ligger GPR´s GPE modell högt i kurs.
Varför inte.... http://www.blocket.se/vi/19920466.htm?ca=5_s
I slutändan är det nog mest utseende som styr!! Visst kan ljudet skilja men hur mkt??
Mina 50 öre.....
//cage
Last edited:
Krickan4
The Tivoli
Eller ett G&G som jag har super gott ljud tycker jag
hur lär man sig bäst att bakhjulsåka på denna hoj?
man e ett klantarsel så man kanske ska hålla sig undan det dock
Först lär känna hojen sen vet du var du har dragläget och sen efter mycket eller lite träning så kan du köra på bakhjulet
Last edited:
Bygg ett eget
Nu blev jag nyfiken på hur den ser ut så, en bild tack.
Det kommer så småningom
ska bara få tag i avgasbandage. va slut för tillfället. sen vet jag inte hur man lägger upp bilder nån som kan berätta så vore det skitsnällt
StreetfighterGBG
Musclemachine
- Gick med
- 7 Jul 2007
- Ort
- Skåne
- Hoj
- 1st ZX9R Streetfighter White Edition, 1st Honda SP1, 1st Aprilia Tricolore, 1st GSX-R 1000 K4 Svart, 1st ZX9R Streetfighter Dreams, ZX9R Streetfighter Ghost Editionl
Ett gpr slip-on ser ju bra ut
Jag har själv börjat köpa ifrån UK där priserna fortfarande är lägre än i Sverige
Du slipper dessutom tull men frakten är likvärdig.Pundet har varit nästan lika utsatt som svenska kronan.
Last edited:
lasseman1976
Ny medlem
Har själv ett GPR slipon och är väldigt nöjd med det. Underbart ljud och enligt mig ett fränt utseende. En nackdel är väl att det inte finns någon insats till dem. Vet inte vad besiktningen säger om det.
Hur har ni FZ6 ägare monterat skylten ? (skicka inga bilder på originalanordning). Jag skulle vilja se några alternativa monteringar, men som inte går under olagligt , sompå min
finns det någon billig skylthållare (det behöver inte vara Rizoma för något som döljs av skylten) som funkar ?
Förresten jag vet inte om 2007:an har något annat fäste än föregående modeller.. Såg att s-racing hade några modeller men inte till FZ6:an
finns det någon billig skylthållare (det behöver inte vara Rizoma för något som döljs av skylten) som funkar ?
Förresten jag vet inte om 2007:an har något annat fäste än föregående modeller.. Såg att s-racing hade några modeller men inte till FZ6:an
Last edited:
putteplutt
Sharkman
någon som kör med bobbins och depåstöd till FZ1-N
vilen storlek skall det vara på bobbinsen
6 8 10 mm
tacksam för svar.
Tjena!
Storleken Bobbinerna skall vara 6mm
Riktigt bra att palla upp bettan under vintern så inte däcken deformeras och ovärderlig vid kedjesmörjning och övriga justeringar.
