Custom Caféracer bygge

[Panzaa]

Cheers!

Visst är det läckert med short-pipes, men effektmässigt så tappar man en del. Inte omöjligt dock.. velar fortfarande kraftigt!

 

[Panzaa]

Liten uppdatering:

Nya fotpinnarna

Höger sida

Vänster sida
http://i296.photobucket.com/albums/mm193/Fredrik_Seth/Dragstar Vinterprojekt/panzaa_vinter60.jpg

Fästplattorna fick jag med utan kostnad!! De är egentligen till en Suzuki 550, men kommer att passa kanoners med lite moddning. Var inte alls tanken egentligen, men killen på Raceway slängde med dem gratis så det var bara att tacka och ta emot. Kitet kostade egentligen 2500, men jag fick det för 1500. Ibland träffar man på riktigt bra folk i branschen, även om det inte är så ofta!

 

[Panzaa]

Hittade förresten en megafondämpare m. instats som till å med var uppsvängd på Roffes motor. Svårt att få ngt begrepp om hur den ser ut, men för er som orkar kolla heter den "516" i den allmänna katalogen.

 

[BritBiker]

"undertails" som går över i korta orgelpipor. Modernt sport korsat med klassiskt chopper. Ful"shoppat" i paint

alt.2

[

Om du är rädd om byxbenen får du ha värmesköldar typ den som skymtar i nederkant på bilden.

 

[Panzaa]

Inte illa!

Kruxet är bara att det är proppfullt precis där du har ritat alt. 1, batteri, soppapump, tändbox och en massa annat trängs precis där. Det är inget alternativ att gå under hojjen eftersom den redan är toklåg! Värmeskölden ser riktigt nice ut, lär nog bli en dylik i alu hur systemet än ser ut!

Cheers

 

[EST]

A-bombers rocks, körde backe där med min BSA-36:a för typ 8-10 år sen.

 

[Panzaa]

Här har vi avgasstuket jag är ute efter

 

[Jörgen Karlsson]

Här har vi avgasstuket jag är ute efter

Såklart Det är snyggt! Det sitter ju på en likadan S&S Sporstermotor som jag har!

 

[MrMadMax]

Här har vi avgasstuket jag är ute efter

Ser toppen ut, kör på något sånt om du kan få till det!

En anna fråga, vad är det för svarta fälgar på bilden?

 

[Panzaa]

Den är riktigt frän!

Har hållit på och pulat i garaget och har minst sagt stött på patrull. Kapade fästena jag fick med och provmonterade forpinnarna.

Här börjar problemen..

Fäster jag pinnarna högre upp får jag en omöjlig körställning, denna är optimal!
Kruxet är att jag inte får plats med ngt avgassystem på höger sida.

Jag får även problem som jag hade misstänkt det på vänster sida med växelförare, kommer bli helt galna böjar och krokar som kommer göra det omöjligt att växla. Flyttar jag fram och upp dem kommer växelföraren krocka med kåpan.

Lösningen kan bli att bygga helt nya kåpor, lättare sagt än gjort!!

Om inte annat får jag försöka lösa växelföraren, köra kort korta avgaspipor.. Ibland önskar man att man hade ett par till kloka skallar i garaget. Jag har fanimej kört fast

Kommer inte vidare för närvarande...

 

[Dogge1972]

Visst är det surt när hjärna låser sig. Kommer säkert hända fler gånger

Skulle du kunna göra en distans mellan fästplattan och fotpinnen/ broms för att få ut fotpinnen och dra piporna innanför?

 

[Panzaa]

Visst är det surt när hjärna låser sig. Kommer säkert hända fler gånger

Skulle du kunna göra en distans mellan fästplattan och fotpinnen/ broms för att få ut fotpinnen och dra piporna innanför?

Riktigt bittert!

Har faktiskt tänkt den tanken med, problemet blir dock i så fall att pinnarna kommer att hamna alltför långt ut, vilket i sin tur innebär att de kommer att ta i även vid vilda kurvtagningar. Jag tror att det enda raka är att köra korta pipor... tråkigt men sant.

Tack iaf för tipset!

 

[GuW]

Seså, det är inget att diskutera, så här blir avgaset!

Hemmabyggd båtformad ljuddämpare i rostfritt under hela motorn, en liten ärtig pipa ut åt sidan som avslut.
(den skarpögde hittar fler modifikationer på bilden, PS, jag ska hålla Paintkurs, någon som vill lära av den bäste?)

(EDIT) För att förtydliga, rören går ihop och blir till ett platt rör som böjer in under motorn och ansluter i sidan på den båtformade dämpen.
Tar inte så mycket från markfrigången och ger plats för en dämpare med volym, var man sedan väljer att dra ut röret där bak är en smaksak, jag tyckte mig se en glugg i ramen där.
Annars skulle det vara fett att bygga ett skärmformat utsläpp som går upp bakom sadeln.
Utgå ifrån två likadana skärmar med 1/4"-en cm emellan, hela däckets bredd, så har du tillräcklig strömmningsarea.

 

[Panzaa]

Jag gillar idén skarpt! Riktigt skarpt!

Hittade för övrigt den extra moddningen.. Fransar på Clip-on är ju givet!
Jag är till viss del med på vad du menar, men greppar inte det där med båtformad dämpare. Hur fasiken åstadkommer man dämpningen i en dylik?
Som sagt den bästa idén hitintills! Kommer bli en utmaning i dess sanna bemärkelse, men det är sannerligen inte omöjligt!

Är det ngn som kan tips om en hoj som har ett liknande system, eller iaf ngt som påminner om det?

 

[eter242]

Avgassystem

Raeva!

Slå en kik på den här tråden: http://rswarrior.com/forums/t/114042.aspx?PageIndex=2

Finns en del att tänka och kolla på där - även om du inte har en RSW.
Du kan ju även kolla på hur TurboMikes pipor ser ut om du tänker bort att klämma in en turbo i allt...

Mörka pepor med mörk avgasbandage...flott!
Kommer mullra en del om den hoho!

 

[Dust Buster]

Tja man får hålla med övriga som tycker det är ett coolt bygge, helt klart ett av dom mer intressanta att följa på senare tid

Fick en liten ide för avgaset, varför inte bygga en avgasburk framför motor ram, typ en liten Bellypan/magspoiler, sen kan du bara dra ett kort rör med en liten dämpare bakåt och då kan den ju sluta precis framför fotpinnen.

Bara en tanke, tror det skulle kunna bli grymt!

 

[Panzaa]

Inte illa tack för tipset Alex! Det är iaf en v-twin

Nicke Lilltroll:
C
Tackar! Goa ord värmer alltid gott när man svär som mest i garaget!
Du är inte den första som har vart inne på den tanken, men idén är inte dålig!
Frågan är hur den rördragningen skulle kunna se ut dock. Skall ned i garaget och spåna vidare ikväll.

Hur tillverkas då en dylik ljuddämpare? Min kunskap sträcker sig till de lösa insatser man kan köpa på ex. bikeline och köra in i dragpipes med mineralull...?!

 

[Panzaa]

Polaren hittade denna:

Riktigt intressant! Tom "lätt" att bygga

 

[Dust Buster]

Polaren hittade denna:

Riktigt intressant! Tom "lätt" att bygga

Brutalt, och kom ihåg, loud pipes save lifes.

 

[Dr.Pepper]

Kan man inte dra båda rören på ena sidan, aningen högre tätt intill ramen? Får du iaf plats med växelföraren på vänstersidan och har kanske utrymme för en fotpinne på högersidan? Bara en idé...

Snyggt bygge btw!